Rhisnes | |||
![]() Sosirea unui tren. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Belgia | ||
Comuna | Heather | ||
Secțiune | Rhisnes | ||
Abordare | Rue de la Station 5080 Rhisnes |
||
Coordonatele geografice | 50 ° 29 ′ 57 ″ nord, 4 ° 48 ′ 07 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | Infrabel | ||
Operator | SNCB | ||
Cod UIC | 88 61440 4 | ||
Servicii |
Omnibus (L) Ora de vârf (P) |
||
Caracteristici | |||
Linii) | 161, Schaerbeek până la Namur | ||
Benzi | 3 | ||
Docuri | 2 + 1 impas (provizoriu pentru durata lucrării) | ||
Altitudine | 153 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 10 septembrie 1855 | ||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| |||
Stația Rhisnes este o gară belgiană a liniei 161, Schaerbeek Namur , situată în secțiunea Rhisnes din orașul La Bruyère , în provincia Namur .
A fost comandat în 1855 de Grand Compagnie du Luxembourg . Este o stație de călători pentru Căile Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservite de trenurile omnibus (L) și Rush hour (P).
Stabilită la o altitudine de 153 metri, stația Rhisnes este situată la punctul kilometric (PK) 54.316 al liniei 161, de la Schaerbeek la Namur între stațiile Saint-Denis-Bovesse și Namur .
„Stația Rhisnes” a fost pusă în funcțiune pe 9 octombrie 1855 de Grand Compagnie du Luxembourg .
Pentru construcția stațiilor sale, Grande Compagnie du Luxembourg a produs mai multe modele standard și a ales pentru un număr mare de stații un model de clădire dreptunghiulară cu două etaje sub o șa cu șase golfuri. Fiecare fațadă era simetrică. În centru, există un oculus sub o cornișă de mitră. Fațadele sunt din cărămidă expusă, cu un cordon de piatră albastră la parter, care unește originea arcurilor care depășesc fiecare deschidere (arcadele sunt semicirculare la parter și cu cupole la etaj). De asemenea, existau două șnururi de cărămidă, una marcând separarea dintre cele două etaje și cealaltă conectând marginea picurării ferestrelor de la etaj. Aceste stații vor fi ulterior extinse la cinci golfuri cu o surplombare la nivelul celor trei golfuri centrale de pe stradă.
Aceste stații au fost construite la Tilff , Rhisnes, Esneux , Saint-Denis-Bovesse , Barvaux , Bomal , Chastre și Mont-Saint-Guibert . Doar primele patru există și astăzi.
După ce majoritatea companiilor private au fost preluate de către Căile Ferate de Stat din Belgia, aceasta va fi extinsă cu o clădire mare de pasageri, cu cinci deschideri și un etaj sub un acoperiș îndoit, cu un fronton pe partea de cale (a se vedea fotografia).
Halte SNCB este un punct de oprire neadministrat (PANG) cu acces gratuit. Are două piste pe chei.
Rhisnes este o stație de călători a Căilor Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservită de trenurile omnibus (L) din conexiunea Ottignies - Namur și Rush Hour (P) din conexiunea Ottignies / Gembloux - Namur (vezi orarele liniei).
În timpul săptămânii, serviciul include un tren L pe oră în fiecare direcție, suplimentat de:
La sfârșit de săptămână și de sărbătorile legale, circulă doar trenurile L (unul la fiecare două ore).
Există un parc pentru biciclete și o parcare.
Vechea clădire de pasageri și anexa sa există încă, dar nu mai sunt utilizate pentru serviciul feroviar. Parțial închiriat orașului, a fost folosit ca „Centru de Tineret”, apoi dezafectat. În 2011, SNCB-Holding intenționează să studieze cu municipalitatea posibilitatea redeschiderii unei săli de așteptare, cu toate acestea, în 2020, clădirea este încă goală și starea sa se deteriorează.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ottignies sau Gembloux |
Saint-Denis-Bovesse |
P (zilele săptămânii) |
Namur | Namur | ||
Ottignies | Saint-Denis-Bovesse | L | Namur | Namur |