Noorderkempen | ||||
Clădire și intrarea principală în gară. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Belgia | |||
Comuna | Brecht | |||
Abordare | Oudaenstraat 2960 Brecht |
|||
Coordonatele geografice | 51 ° 21 ′ 26 ″ nord, 4 ° 37 ′ 59 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | Infrabel | |||
Operator | SNCB | |||
Cod UIC | 88 21 105 2 | |||
Servicii |
Benelux (IC) InterCity (IC) Ora de vârf (P) |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) | LGV 4 Antwerp (Y Luchtbal) - frontiera olandeză | |||
Benzi | 2 (+ 2 trecere) | |||
Docuri | 2 | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 15 iunie 2009 | |||
Corespondenţă | ||||
Autobuz De Lijn | Linia 440 | |||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| ||||
Stația Noorderkempen (în olandeză : Noorderkempen station ) este o gară belgiană de linie de mare viteză Anvers (Y Luchtbal) până la frontiera olandeză (HSL 4) , situată pe teritoriul municipiului Brecht din provincia Anvers .
Pus în funcțiune în 2009, este prima și până în prezent singura gară din Belgia care se află pe o linie de mare viteză.
Este o stație de călători a Căilor Ferate Naționale Belgiene (SNCB) deservită de trenurile InterCity (IC) și Rush Hour (P). De asemenea, este deservit de noul tren Benelux , încă operat de un tren remorcat din cauza eșecului trenurilor Fyra.
Stația Noorderkempen este situată la punctul kilometru (PK) 19,7 al liniei de mare viteză de la Anvers (Y Luchtbal) până la granița cu Olanda (LGV 4) , între originea liniei, la scurt timp după stația Antwerp-Luchtbal și granița, unde linia se conectează la linia de mare viteză ( HSL-Zuid ) de la stația Schiphol de la Aeroportul Amsterdam la graniță prin Gara Centrală din Amsterdam .
Planul de cale a stației include două căi de evitare, pe chei, care flancează cele două căi de trecere a liniei de mare viteză.
Dezvoltarea de bază a punctului de oprire Noorderkempen de pe LGV 4 la nord de Anvers este inclusă în autorizația de construire depusă în octombrie 1998. Este planificată deschiderea în același timp cu linia de mare viteză și se va face o cerere suplimentară atunci când s-a ajuns la un consens cu privire la utilizarea acestuia. În 2000, un serviciu regional, IC și / sau IR, este planificat să fie compatibil cu funcționarea unei linii de mare viteză. Intrarea sa în funcțiune este estimată pentru 2005.
Lucrările la acest nou punct de oprire sunt finalizate în octombrie 2007, însă deschiderea a fost amânată de mai multe ori.
Stația Noorderkempen, inaugurată pe 29 mai 2009, este în cele din urmă comandat 15 iunie 2009cu un serviciu efectuat printr-o conexiune IR efectuată de un tren de navetă care efectuează călătorii dus-întors între gară și cea din Anvers-Central .
De îndată ce se deschide, stația este deservită de trenuri de transfer de la conexiunea Anvers-Central la Noorderkempen, prin stația Anvers-Luchtbal , cu un serviciu programat , între 6 a.m. și 10 p.m. , pentru o călătorie efectuată în 17 minute între două terminale. Acest lucru permite servicii de înaltă frecvență către sectorul periurban din Campine du Nord. Succesul acestei relații necesită rapid întărirea, numărul trenurilor crește zilnic la 16 călătorii dus-întors.
Ar fi trebuit să fie deservit de trenurile Fyra care urmau să asigure legătura Bruxelles- Haga la 250 km / h .
Cu aprobarea noilor locomotive pentru trenurile Benelux care pot circula acum pe LGV4, stația este deservită în fiecare oră de trenurile Benelux care leagă Bruxelles de Amsterdam prin Anvers , Breda și Rotterdam . Drept urmare, trenurile de transfer către Anvers au văzut numărul lor redus, dar nu au dispărut complet.
Stația SNCB, are o clădire de pasageri, cu ghișeu, deschisă de luni până vineri. În special, este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport. Un serviciu de recepție, facilități și echipamente sunt disponibile persoanelor cu mobilitate redusă.
Un subteran permite accesul la platforme.
Stația Noorderkempen are 4 șine, dintre care 2 au platformă și 2 pentru trenuri care nu opresc.
Acesta este servit de SNCB InterCity (IC) și Rush Hour (P) trenuri .
În timpul săptămânii, serviciul include
În weekend și de sărbătorile legale, serviciul este limitat la trenurile Benelux între Bruxelles și Amsterdam sau Haga .
Există un parc (gratuit) pentru biciclete și o parcare (gratuită) pentru vehicule.
O stație de autobuz, situată vizavi de intrare, este deservită de autobuze de pe linia 440 a rețelei De Lijn .
Ghișeu / birou de informații.
Acces la tunelul de sub șine.
Doc.
Serviciu de tren spre Anvers.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Amsterdam-Central sau Haga-HS |
Breda | IC | Anvers-Central |
Anvers-Central și Bruxelles-Aeroport-Zaventem și Bruxelles-Midi |
||
Terminus | Terminus |
P (zilele săptămânii) |
Anvers-Luchtbal sau Anvers-Central |
Anvers-Central sau Bruxelles-Aeroport-Zaventem |