Massy TGV | ||||
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Massy | |||
District | Atlantida | |||
Abordare | 38 Avenue Carnot 91300 Massy |
|||
Coordonatele geografice | 48 ° 43 ′ 33 ″ nord, 2 ° 15 ′ 41 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 39370 2 | |||
Servicii |
TGV Ouigo |
|||
Caracteristici | ||||
Linii) | Paris-Montparnasse către Monts (LGV) | |||
Benzi | 2 benzi centrale fără platformă, 2 benzi laterale la platformă | |||
Docuri | 2 platforme laterale | |||
Tranzitul anual | 2.214.961 călători (2019) | |||
Zonat | Tarifele Île-de-France nu sunt aplicabile | |||
Altitudine | 78 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 29 septembrie 1991 | |||
Corespondenţă | ||||
RER | Massy-Palaiseau | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Massy TGV stația este un francez TGV stație de tren , de LGV Atlantique , situat pe teritoriul comunei de Massy , în departamentul Essonne , în Île-de-France regiune .
Este situat în imediata vecinătate a stației RER B de la Massy - Palaiseau și a stației RER C de la Massy - Palaiseau-Grande-Ceinture .
Înființată la o altitudine de 78 de metri, stația Massy TGV este situată la punctul kilometric (PK) 14.376 al liniei Paris-Montparnasse la Monts (LGV) , mai bine cunoscută sub numele de LGV Atlantique .
Are două pasaje centrale, fără platforme, pentru trenurile care nu marchează oprirea, și două șine laterale pentru servicii cu două platforme: platforma 3 (V.3) de 500 m și platforma 4 (V .4) de 500 m.
După inaugurarea sa pe 28 septembrie 1991, stația TGV Massy, a cărei construcție a costat 24,4 milioane de euro, este pusă în funcțiune pe 29 septembrie 1991de către Compania Națională a Căilor Ferate Franceze (SNCF). Este una dintre cele două noi stații ale LGV Atlantique , cu stația TGV Vendôme - Villiers-sur-Loir .
Construită la instigarea viceprimarului de la acea vreme, Claude Germon , stația urma să facă parte dintr-un important proiect de urbanism pentru un pol european care a fost abandonat după criza imobiliară de la începutul anilor 1990. Inițial, proiectul stației TGV în Massy a primit opoziție din partea SNCF, din cauza timpului scurt de călătorie de la stația Paris-Montparnasse și a locuitorilor din municipalitățile învecinate, precum Verrières-le-Buisson , care se temeau de poluarea fonică . Cu toate acestea, studiile efectuate la cererea Ministerului Transporturilor și- au demonstrat relevanța, deoarece evită tranzitul călătorilor prin Paris prin deservirea întregului suburbiu sudic al capitalei, prin conexiunea cu liniile B și C ale RER , accesibile la Stația Massy - Palaiseau .
În iunie 2007, au început lucrările pentru o restructurare majoră a polului și o mai bună integrare în oraș, inclusiv construcția unui nou pod de legătură care să conecteze cele trei stații (stația SNCF la Massy-Palaiseau, stația RATP la Massy-Palaiseau, stația din Massy TGV). Sfârșitul lucrărilor, programat inițial pentru sfârșitul anului 2010, este amânat până în ianuarie 2012.
Traficul anual a fost de 700.000 de călători în 2001, apoi 1,1 milioane de călători în 2006, 1,2 milioane de călători în 2007, 1,4 milioane de călători în 2008 și 1,5 milioane de călători în 2012.
În 2019, SNCF a estimat frecventarea anuală a stației la 2.214.961 călători, comparativ cu 2.397.978 în 2018.
Stația SNCF, are o clădire de pasageri, cu sală de așteptare și birouri de bilete, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport. Oferă diverse servicii, inclusiv: primirea tinerilor călători, obiecte găsite și vânzare care pleacă în timpul zilei. Este o stație accesibilă persoanelor cu mobilitate redusă cu facilități, echipamente și servicii. Un magazin de presă de tutun și un bar, braserie, restaurant sunt situate în holul gării.
Unele trenuri deservesc atât stația Paris-Montparnasse , cât și această stație, deși este interzis să luați TGV pe o distanță atât de mică (de asemenea, nu este posibil să cumpărați un bilet pentru a face această călătorie. Link TGV)
Este deservit în principal de trenuri TGV intersectoriale și trenuri Ouigo , cu excepția TGV Le Havre - Marsilia-Saint-Charles care opresc la stația Massy - Palaiseau - Grande-Ceinture și nu la Massy TGV.
Acesta este echipat cu parcare pentru vehicule, un drop-off, un drop-off pentru persoanele cu handicap și servicii: taxiuri, vehicul de pasageri cu șofer și închiriere de vehicule și motociclete și scutere.
Apropierea stațiilor RER din Massy - Palaiseau permite acestei stații să deservească, prin corespondență, o mare parte din sudul aglomerației pariziene. Stația TGV, la fel ca cele două stații RER, este deservită și de mai multe rețele de autobuze: cea a RATP , către suburbiile interioare ale regiunii Paris, precum și o rețea a marilor suburbii, administrată în special de comunitatea urbană. Europ'Essonne (CAEE) și de comunitatea de aglomerare a Plateau de Saclay (CAPS). O linie de autobuz care leagă stația TGV de terminalul Orly Ouest este o alternativă la Orlyval, conectând aeroportul Orly la stația RER B. Antony.