Lugano | |||
Clădirea pasagerilor din octombrie 2017. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | elvețian | ||
Canton | Ticino | ||
Comuna | Lugano | ||
Abordare | 6900 Lugano | ||
Coordonatele geografice | 46 ° 00 ′ 20 ″ nord, 8 ° 56 ′ 49 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | CFF | ||
Operator | CFF , TiLo | ||
Cod UIC | 85 05 300 9 | ||
Servicii | EC , IC , RE , PE , RER Ticino | ||
Caracteristici | |||
Linii) | 631 | ||
Benzi | 4 | ||
Docuri | 3 | ||
Altitudine | 334,8 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 1874 | ||
Corespondenţă | |||
TPL | 2, 4, 6 la stația Lugano, Stazione Funiculaire Lugano-Ville - Lugano-Gare |
||
FLP | S60 ( RER Ticino ) la stația FLP Lugano |
||
RhB | Antrenor Bernina-Express | ||
Autobuz poștal | 422, 442, 443, 445, Palm Express , Capriasca Night Express la stația Lugano, Stazione Nord 436, Collina d'Oro Night Express la stația Lugano, Stazione Via Sorengo |
||
ARL | 461 la stația Lugano, Stazione Nord |
||
Geolocalizare pe hartă: Elveția
| |||
Gara Lugano este principala gara din orașul elvețian de la Lugano , în cantonul Ticino . Stația este situată pe linia Gotthard , o axă feroviară majoră care leagă Elveția de Italia . De asemenea, se află în imediata apropiere a stației de cale ferată din Lugano FLP , capătului de cale ferată Lugano-Ponte Tresa și a funicularului Lugano City - Lugano-station pe un deal la vest de centrul orașului , cu vedere la oraș și la lacul Lugano. . Funicular asigură o legătură directă între gară și centrul orașului de mai jos.
A fost poreclit Terrazza del Ticino („Terrasse du Tessin” în franceză ) de la deschiderea tunelului de bază al Gotardului în2016.
Situată la 334,8 metri deasupra nivelului mării , stația Lugano este situată la punctul kilometru 180,45 pe linia Gotthard.
Are patru benzi și trei platforme, dintre care două sunt laterale și una centrală.
Stația nu include nicio facilitate pentru primirea trenurilor de marfă . Traficul feroviar de marfă în regiunea Lugano este gestionat de stația Lugano Vedeggio , construită în anii 1970 și accesibilă printr-o ramură scurtă pe linia Gotthard, lângă stația Taverne-Torricella .
Stația Lugano a fost deschisă provizoriu publicului în 1874în legătură cu punerea în funcțiune a secțiunii Lugano - Chiasso a liniei Gotthard. În1882, Cu deschiderea liniei de trecere trece Monte Ceneri la Bellinzona și tunelul de cale ferată Saint-Gothard , Lugano a fost conectat la restul cantonul Ticino și în nordul Elveției.
Lugano-Ville - Lugano-Gare funicularului a fost deschisă în1886, urmată de calea ferată Lugano - Tesserete (LT) în1909și calea ferată Lugano - Ponte Tresa (FLP) din1912. Calea ferată Lugano - Tesserete a funcționat de la un terminal și depozit situat la nord-est de gara principală, în timp ce calea ferată Lugano-Ponte Tresa a construit un terminal subteran la sud-est de gară.
În 1910, oferta de transport public a fost completată acolo cu punerea în funcțiune a unei ramuri a tramvaiului urban al orașului către curtea din gară.
Pâna la 1927, stația a format o barieră între oraș și cartierul Besso. Cu toate acestea, în acel an au fost construite un tunel rutier și un pasaj subteran pietonal sub linia ferată, care a permis și extinderea tramvaielor orașului în cartierul Besso.
Tramvaiul Lugano s-a închis în anii 1950 , urmat de calea ferată Lugano - Tesserete în1967. Locația stației sale este acum ocupată de stația de autobuz regională și sensul giratoriu de la capătul nordic al curții stației.
Între 1990 și 1992, Stația FLP Lugano a fost renovată și extinsă. Clădirea de la nivelul străzii a fost transformată într-un restaurant , deși docurile de la nivelul inferior sunt încă în uz.
În 1998, a fost lansat un proiect de îmbunătățire a stației și a împrejurimilor sale pentru care a fost selectat arhitectul elvețian Aurelio Galfetti . Aceasta a implicat, în special, reamenajarea curții din gară, în special pentru a asigura trecerea în siguranță a pietonilor . În2007, pasajul subteran al stației a fost restaurat în timp ce a fost construită o a treia platformă spre nord, deschizând, de asemenea, un nou acces la stație.
Stația SBB , are o clădire impozantă de gară care găzduiește numeroase facilități, inclusiv vitrina biletelor SBB, un restaurant și o galerie comercială . Cele trei platforme au aparate de bilete automate .
Clădirea pentru pasageri este situată de-a lungul peronului pe partea centrală a orașului, dar stația are încă o a doua intrare pe partea Besso a stației, la nivelul celeilalte platforme laterale. Toate platformele sunt conectate prin două pasaje subterane.
Stația este pe deplin accesibilă persoanelor cu mobilitate redusă. Două parcuri de relee permit parcarea mașinilor, dintre care una se află la nord de gară, oferind 62 de locuri, iar cealaltă în sud, oferind 116 locuri.
Situată la sud de linia Gotthard, stația Lugano este un nod major al rețelei de transport feroviar din Ticinese. Ca atare, este deservit de multe linii principale care leagă nordul țării de cantonul Ticino, ale cărui linii2 și 21care leagă Basel și Zurich de Lugano în fiecare oră. Aceste trenuri sunt extinse în mod regulat ca EuroCity spre nord și până la Germania și / sau Italia spre Milano , apoi, de trei ori pe zi, până la Veneția-Santa-Lucia , Bologna-Centrale și Genova-Piazza- Principiu .
Un tren RegioExpress circulă, de asemenea, în fiecare oră de la Erstfeld la Lugano, sau chiar la Milano, în corespondență spre nord cu liniile26 și 46 la Basel și respectiv Zurich.
Vara, Lugano este servit și de marți până duminică, inclusiv de sărbătorile legale, cu trenul „Gothard Panorama Express” doar în direcția exterioară, venind de la Arth-Goldau . Acest tren clasificat Panoramic Express oferă o călătorie dus-întors pe zi, în special pentru turiștii care leagă cantonul Ticino de Flüelen și Arth-Goldau de pe linia de vârf Gotthard. Acestea își pot continua călătoria spre Lucerna conectând o barcă care oferă călătoria pe apele lacului Lucerna .
Ticino RERStația Lugano face parte, de asemenea, din rețeaua regională rapidă din Ticino , oferind conexiuni rapide și de înaltă frecvență în tot Cantonul Ticino. Ca atare, este deservit de linia RegioExpress RE 80 care leagă Locarno de Lugano și Chiasso la fiecare jumătate de oră prin tunelul de bază Ceneri. Linia este extinsă în fiecare oră până la gara Milano-Centrale. Serviciul este completat la fiecare jumătate de oră de linia S 10 care circulă de la Biasca (extinsă de mai multe ori pe zi la Airolo ) până la Chiasso (extinsă o dată pe oră la Como ) și la fiecare oră de linia S 50 care leagă Bellinzona de aeroportul Milano Malpensa . Trenurile liniei S 50 circulă de fiecare dată cuplate cu trenurile liniei S 10 de la Biasca la Mendrisio . În cele din urmă, stația este deservită la fiecare jumătate de oră de trenurile liniei S 90 care leagă Giubiasco de Lugano, prelungită o dată pe oră până la Mendrisio, folosind linia istorică Monte Ceneri .
În apropierea curții stației, subteran, se află stația FLP Lugano, capătul liniei ecartamentului metric de la Lugano la Ponte Tresa . Vechea clădire a gării de călători, situată la nivelul străzii, a fost transformată într-un restaurant. Această stație este deservită de trenurile liniei S60 ale RER-ului Ticino în fiecare sfert de oră în timpul zilei, precum și în fiecare jumătate de oră seara și la sfârșit de săptămână .
Funicular Lugano City - Lugano-StationFunicular Lugano City - Lugano-stația , stația de metrou se află sub clădirea de pasageri a stației de la Lugano, curge continuu de la de 5 pm 0 până la aproximativ 0 h 0 în fiecare zi a săptămânii.
Liniile urbane și interurbaneÎn oraș autobuze ale Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) servesc la stația de la Lugano stația , Stazione situat la capătul sudic al pătrat. Această oprire vede liniile 2, 4 și 6 ale stației TPL . De asemenea, este deservit de linia „Bernina-Express” furnizată de Căile Ferate Retice cu autocarul din Tirano și în legătură cu trenurile panoramice către Coira .
Autobuzele regionale ale PostBus și Autolinee Regionali Luganesi deservesc stația Lugano, Stazione Nord la capătul nordic. Autobuzul poștal la această stație oferă servicii 422 către Cademario , 442 către Tesserete prin Vezia și Cureglia , 443 către Tesserete prin Porza și Comano , 445 către Lamone , Palm Express »spre St. Moritz și linia de noapte Capriasca Night Express către Tesserete. Autolinee Regionali Luganesi oprește acolo și serviciile liniei 461 către Villa Luganese .
Autobuzul poștal servește, de asemenea, stația Lugano, Stazione Via Sorengo situată chiar lângă ieșirea de vest a stației, cu linia 436 spre Agra și linia de noapte Collina d'Oro Night Express, care circulă dealul la sud de Lugano.
Cu toate acestea, majoritatea liniilor de autobuz și autocar Lugano deservesc nu gara, ci stația de autobuz Lugano, Autosilo Balestra situat în centrul orașului, nu departe de stația inferioară a funicularului Lugano-Ville - Lugano-Gare.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Gara principală din Frankfurt sau Basel |
Bellinzona | CE | Chiasso | Milano-Central | ||
Gara centrală din Zurich | Bellinzona | CE | Chiasso |
Milano-Centrale sau Veneția-Santa-Lucia sau Bologna-Centrale sau Genova-Piazza-Principe |
||
Gara centrală din Zurich | Bellinzona | IC | Terminus | Terminus | ||
Basel | Bellinzona | IC | Terminus | Terminus | ||
Arth-Goldau | Bellinzona |
CFF (sezonier: vară) |
Terminus | Terminus | ||
Locarno | Sant'Antonino | RE | Mendrisio |
Chiasso sau Milano-Centrale |
||
Giubiasco | Lamone-Cadempino | [Nu este indicat] | Lugano Paradiso | Mendrisio | ||
Airolo sau Biasca |
Giubiasco | [Nu este indicat] | Lugano Paradiso |
Aeroportul Como San Giovanni și / sau Malpensa T2 |