Jonzac | |||
Clădirea pasagerilor. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Oraș | Jonzac | ||
Abordare | 17500 Jonzac | ||
Coordonatele geografice | 45 ° 26 ′ 20 ″ nord, 0 ° 26 ′ 30 ″ vest | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Cod UIC | 87 49114 2 | ||
Servicii |
Intercités TER Nouvelle-Aquitaine |
||
Caracteristici | |||
Linii) | Chartres până la Bordeaux-Saint-Jean | ||
Benzi | 2 | ||
Docuri | 2 | ||
Tranzitul anual | 115.737 de călători (2019) | ||
Altitudine | 39 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 26 ianuarie 1870 | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Stația de Jonzac este o stație de cale ferată franceză a liniei de la Chartres în Bordeaux-Saint-Jean , situat pe teritoriul orașului de Jonzac , în departamentul de sud a Charente-Maritime , în regiunea New Aquitaine .
A fost pus în funcțiune în 1870 de Compagnie des chemin de fer des Charentes .
Este o stație de călători a Companiei Naționale de Căi Ferate Franceze (SNCF), este deservită de trenurile Intercités și TER Nouvelle-Aquitaine .
Stabilită la o altitudine de 39 de metri, stația Jonzac este situată la punctul kilometru (PK) 534.960 al liniei de la Chartres la Bordeaux-Saint-Jean , între noile stații închise Clion-sur-Seugne și Fontaines-d 'Ozillac .
Stația Jonzac este pusă în funcțiune 26 ianuarie 1870de Compagnie des chemin de fer des Charentes , când a deschis porțiunea de linie între stația Pons și cea a subprefecturii Jonzac pentru funcționare.
În noiembrie 1871, după sfârșitul războiului franco-german din 1870 , a devenit o stație de tranzit cu deschiderea următoarei secțiuni către stația Montendre . Trei ani mai târziu, linia de cale ferată a ajuns la stația de sucursală Coutras, care a permis conexiuni cu linia Compagnie du Chemin de fer de la Paris la Orléans .
Din micul oraș rural Mosnac , calea ferată circulă de-a lungul malului stâng al Seugnei și nu o mai traversează. Venind la Jonzac, linia de cale ferată trece la sud de oraș, unde gara este construită pe malul stâng al râului. Clădirea gării are o formă pătrată și este concepută în stilul foarte caracteristic stațiilor Compagnie des Charentes, cu o clădire centrală cu un etaj, acoperită cu un acoperiș din ardezie cu lucarne, atașată de ambele părți ale unei clădiri. Una peste alta , stația are un design modest, precum cel al lui Pons și al multor altele din cele două departamente din Charente.
Jonzac a fost o escală pe linia Saintes - Bordeaux (și dincolo, Nantes - Bordeaux ) din octombrie 1874 .
Începând cu anii 1870 și în special cu cei din anii 1880 , stația a servit drept platformă pentru transportul de coniac eaux-de-vie, Jonzac fiind un important centru de distilerii agricole situate în zona de delimitare a Petite Champagne pentru producția de coniac și pineau .
În timpul celui de- al doilea război mondial , stația Jonzac a fost folosită de armata germană pentru transportul munițiilor depozitate în carierele din Heurtebise. În timp ce pe 30 iunie 1944 , doi tineri de rezistență luptători Pierre Ruibet și Claude GATINEAU a aruncat în aer arme depou, o lună mai târziu, la 6 august, un Havilland Mosquito din escadron Nr 151 din British Royal Air Force s „sa prăbușit în telefon schimb în fața gării în timpul unui raid împotriva unui tren de muniție. Cei doi piloți, Clement Fletcher și Donald John McRae sunt uciși.
Stația SNCF, are o clădire de călători, cu ghișee, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport.
În 2019, conform estimărilor SNCF, prezența anuală a stației a fost de 115.737 de călători.
Jonzac este deservit de trenuri Intercity și trenuri de rețea TER Nouvelle-Aquitaine .
Există un parc pentru biciclete și o parcare.
Acesta este deservit de autocare TER ale conexiunii Angoulême - Pons cu servicii către Barbezieux-Saint-Hilaire din Charente .
Un memorial pentru cei doi piloți, Clement Fletcher și Donald John McRae, este stabilit în fața gării.
Cei doi piloți.
Memorial.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nantes | Saintes | Intercities | Bordeaux-Saint-Jean | Bordeaux-Saint-Jean | ||
La Rochelle-Porte-Dauphine sau La Rochelle-Ville sau Saintes |
Pons | TER Noua Aquitanie | Draga mea | Bordeaux-Saint-Jean |