Curte | |||
Clădirea pasagerilor în 2011, înainte de modernizarea gării. | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | elvețian | ||
Comuna | Haute-Sorne | ||
Localitate | Curte | ||
Abordare | Road Station | ||
Coordonatele geografice | 47 ° 20 ′ 12 ″ nord, 7 ° 14 ′ 49 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | CFF | ||
Operator | CFF | ||
Cod UIC | 85 00122 2 | ||
Servicii | RER trinațional Basel ( linia S3 ), RegioExpress | ||
Caracteristici | |||
Linii) | Delémont către Delle | ||
Benzi | 2 | ||
Docuri | 2 (lateral) | ||
Altitudine | 478 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | Între 1876 și 1891 | ||
Geolocalizare pe hartă: Elveția
| |||
Gara Bassecourt este o stație de cale ferată în Elveția , în linia Delémont în Delle . Este situat în imediata vecinătate a centrului orașului Bassecourt (fost oraș), pe teritoriul orașului Haute-Sorne , în cantonul Jura .
Stație de evitare, este un punct de oprire a pasagerilor pentru Căile Ferate Federale Elvețiene (CFF) deservite de trenurile RER trinaționale de la Basel ( linia S3 ) și RegioExpress .
Înființată la o altitudine de 478 metri, stația Bassecourt este situată la punctul kilometru (PK) 93.50 al liniei Delémont-Delle , între stațiile Courfaivre și Glovelier .
Este o stație de siding care are două șine pe o singură linie.
Se votează alocarea a 100.000 fr subvenții către Căile Ferate Jura17 februarie 1872prin adunare municipală. Planul parcelelor necesare pentru trecerea căii ferate Jura Berneză prin oraș este publicat pe20 noiembrie 1875 iar în 1876 au fost publicate anunțuri de vânzare a terenurilor la 16 februarie si 6 iunie si 27 octombrie. Linia de cale ferată Delémont-Glovelier este comandată15 octombrie 1876.
În 1891, banca de economii Bassecourt a construit o clădire lângă gară.
În 1974, proiectul „Centre-Gare” , referitor la construcțiile din apropierea gării, a fost aprobat de consiliul municipal, iar în 1978, restaurantul gării a fost afectat de un incendiu. Lucrările la „Centre-Gare” au început în 1982. În 1994, reamenajarea trecerii la nivel situată la est de sat a fost finanțată în valoare de 32.000 de franci de către guvernul Jura. În același an, ultimul comandant de gară a plecat, din cauza automatizării, eliminării sidingului și închiderii casei de bilete. La sfârșitul anului 1999, Consiliul General a emis o rezoluție pentru „menținerea stației cu serviciul public” . Totuși stația este închisă28 mai 2000. Piața gării renovată a fost inaugurată pe12 decembrie 2002. Infrastructura stației în 2007 este limitată la linia unică a liniei care deservește o singură platformă laterală.
În 2015, subiectul este: reînnoirea gării, care trebuie reamenajată pentru a permite deservirea unui tren pe jumătate de oră pe linie. Pentru acest proiect, suma de 20 de milioane de franci este angajată de Confederație . Site-ul se deschide îniulie 2017. Pentru a îndeplini obiectivul de serviciu orar, este necesar să se furnizeze o a doua pistă, alegerea prețului fiind două piste încadrate de două platforme laterale, ceea ce implică crearea unui pasaj sub pistă pentru călători. Această soluție oferă, de asemenea, avantajul facilitării circulației pietonale între districtele situate la nord și sud de gară. Platformele sunt ridicate și fiecare include un adăpost sub formă de copertină în partea centrală, iar pasajul de sub șine are planuri înclinate pentru a se conforma standardelor de accesibilitate. Site-ul din stație include, de asemenea, iluminat nou, mobilier și o zonă de recepție. Mediul stației este, de asemenea, preocupat, în special, de o adaptare a liniei de înaltă tensiune, eliminarea unei treceri la nivel, dezvoltarea unei străzi și alte intervenții asupra infrastructurii, în special adaptarea sistemelor de siguranță și de blocare.
Această nouă stație de evitare (sau trecere) a fost inaugurată pe 21 septembrie 2019. În prezența oaspeților oficiali, această ceremonie este prilejul botezării unui tren Flirt cu numele orașului „Haute-Sorne” . Noua gară va beneficia de serviciul înființat în decembrie 2018: „la tariful exact pentru jumătate de oră de trenurile Regioexpress (Biel / Bienne - Delémont - Delle) și S3 ale RER Basel (Basel - Porrentruy) și aceasta către 4 h 30 la de 1 pm , în dimineața de 7 zile 7. Zece trenuri pe zi continuă cursa lor la gara din Belfort - Montbéliard în timp ce șase trenuri pe zi sunt potrivite pentru Delle pentru stația de TGV " .
Stație de evitare, dar totuși punct de oprire fără pilot, echipat cu două platforme cu adăposturi și un pasaj pe cale sigură. Întregul este luminat și accesibil persoanelor cu mobilitate redusă.
Bassecourt este deservit de trenurile RegioExpress pe trenurile Biel / Bienne (sau Delémont ) - Delle (sau Meroux (TGV)) și de trenurile de la RER trinațional Basel ( linia S3 ) pe conexiunea Olten - Porrentruy .
Există spații pentru biciclete și locuri de parcare pentru vehicule.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Delle sau Meroux (TGV) |
Glovelier | RE | Courfaivre |
Biel / Bienne sau Delémont |
||
Porrentruy | Glovelier | S | Courfaivre | Olten |