Gara Agde

Agde
Imagine ilustrativă a articolului Gare d'Agde
Clădirea pasagerilor și intrarea în gară.
Locație
Țară Franţa
Comuna Agde
Abordare Rue de la Digue
34300 Agde
Coordonatele geografice 43 ° 19 ′ 03 ″ nord, 3 ° 27 ′ 58 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Operator SNCF
Cod UIC 87 78 127 8
Servicii TGV inOui
TER Occitanie
Caracteristici
Linii) Bordeaux-Saint-Jean către Sète-Ville
Benzi 4 (+ drumuri de serviciu)
Docuri 3
Tranzitul anual 637.457 de călători (2014)
Altitudine 6 m
Istoric
Punere in functiune 22 aprilie 1857
Arhitect Compagnie du Midi
Corespondenţă
Autobuz vezi Intermodalitatea
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Agde
Geolocalizare pe hartă: Occitanie
(Vezi situația pe hartă: Occitanie) Agde
Geolocalizare pe hartă: Hérault
(Vezi situația pe hartă: Hérault) Agde
Geolocalizare pe hartă: Agde
(Vedeți locația pe hartă: Agde) Agde

Agde Gara este o stație de cale ferată franceză a liniei Bordeaux-Saint-Jean Sete orașului , situat la marginea de nord a orașului Agde , în departamentul Hérault , în regiunea occitană . Acesta servește în special stațiunea turistică Cap d'Agde .

A fost pus în funcțiune în 1857 de Compagnie des chemin de fer du Midi și Canal lateral à la Garonne (Midi).

Este o stație a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF), deservită de trenurile TGV și TER Occitanie .

Situația feroviară

Stabilită la o altitudine de 6 metri, stația Agde este situată la punctul kilometric (PK) 452.233 al liniei de la Bordeaux-Saint-Jean la Sète-Ville , între stațiile Vias și Marseillan-Plage .

Are rute de servicii deschise care deservesc infrastructura.

Istorie

Stația Agde este oficial pusă în funcțiune 22 aprilie 1857de Compagnie des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne , când a deschis ultima parte a funcționării regulate, pe o singură pistă , între Toulouse și Sète (al cărui nume a fost scris aceasta la momentul respectiv ), de la ei linie de la Bordeaux la Sète . De fapt , trenurile: de la recepția liniei la 20 februarie, deschiderea unui serviciu de transport de marfă la data de 15 martie și deschiderea serviciului de pasageri pe 1 st aprilie. Aceasta nu a fost o operațiune obișnuită, ci un experiment folosit pentru instruirea personalului. Linia a fost inaugurată pe 6 aprilie la Toulouse, oaspeții venind cu trenuri speciale din Bordeaux și Sète. Cu toate acestea, stațiile au încă suprastructurile în construcție.

Alegerea locației stației nu a pus nicio problemă, consilierii locali neavând alte condiții decât cea din afara zonei urbanizate. Prin urmare, linia ocolește orașul din nord, stația fiind instalată înainte de podul peste Hérault . Clădirea de pasageri a fost inaugurată pe8 octombrie 1857, în prezența primarului Jacques Antoine Coste-Floret, susținător activ al acestei instalații. Avenue de la Gare (acum Avenue Victor Hugo) a fost deschis un an mai târziu în noiembrie 1858. Agde este a 73- a  stație de la Bordeaux, care este la 453 de kilometri, „omnibusul care corespunde tuturor trenurilor care duc la stația din oraș și invers” . Această capitală a cantonului districtului Béziers avea atunci 9.429 de locuitori și mai multe hoteluri: în special Poștă , Notre-Dame și Calul Alb . Compania Midi a legat stația de Hérault printr-un canal care ar trebui să faciliteze transferul de mărfuri între trenuri și bărci.

14 septembrie 1875, Furtuni majore provoca Hérault la inundații și de inundații. Stația este inundată cu apă care urcă deasupra șinelor.

În 2009, prezența anuală a stației era de 624.159 de pasageri (sursa SNCF).

În 2014, au fost efectuate lucrări de renovare la gară. Acestea se referă în special la modernizarea adăposturilor, iluminatului, accesibilității și instrumentelor de informare pentru călători.

În 2014, conform estimărilor SNCF, frecventarea anuală a stației a fost de 637.457 de călători.

Serviciu pasageri

Acasă

Stația SNCF, are o clădire de pasageri, cu casă de bilete, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea biletelor de transport TER. Este o stație Accès Plus care are facilități, echipamente și servicii pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Are trei chei: cheiul 1 cu lungimea de 103  m , cheiul 2 de 485  m și cheiul 3 de 475  m . De fapt, doar platformele 2 și 3 primesc trenuri.

Deşert

Agde este deservit de majoritatea trenurilor care circulă prin regiunea Languedoc, inclusiv TGV-uri , în principal de la Paris-Gare-de-Lyon la Perpignan sau Barcelona .

Agde este deservit și de TER Occitanie , în acest caz trenuri omnibus și semidirecte care efectuează misiuni între stațiile Portbou , sau Perpignan, sau Narbonne , și Lunel , sau Nîmes , sau Avignon-Centre sau Marseille-Saint-Charles , la rata de două până la trei trenuri pe oră în perioadele de vârf (în timpul săptămânii) și de una până la două trenuri pe oră în timpul orelor de vârf.

Intermodalitate

În jurul său sunt amenajate un parc pentru biciclete (adăpost închis) și o parcare.

Este deservit de autobuze din rețeaua Cap'bus pentru a ajunge la centrul Agde (linia 1), Le Cap-d'Agde (liniile 3 și 4), Le Grau d'Agde (linia 2) sau Pézenas (linia 5).

Note și referințe

  1. Reinhard Douté, Cele 400 de profiluri ale liniilor de pasageri ale rețelei franceze: liniile 601 până la 990 , vol.  2, Paris, La Vie du Rail,2011, 239  p. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[640/5] Narbonne - Sète", p.  43.
  2. François Palau și Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t.  1: 1852-1857 , Paris, ed. Palau,1998, 215  p. ( ISBN  2-9509421-1-3 , notificare BnF n o  FRBNF36712104 ) , „2.20. Toulouse-Cette: 22 aprilie 1857 ”, p.  169-170.
  3. „  Jacques-Antoine Coste-Floret Primarul orașului Agde din 1853 până în 1878: O„ epocă de progres ”pentru orașul Agde  ” , pe http://www.ville-agde.fr (accesat la 8 august 2016 ) .
  4. Adolphe Joanne , From Bordeaux to Toulouse to This și Perpignan: itinerar istoric și descriptiv, conținând o hartă a căilor ferate din sud, un plan al orașului Toulouse și 32 de vederi extrase din natură de Thérond , Paris, Librairie L. Hachette și col .,1858, 427  p. ( citiți online ) , p.  381-382.
  5. „  Informații și fapte: corespondența Havas publică următoarele expediții referitoare la inundațiile care au avut loc în urma ultimelor furtuni  ”, Jurnalul Oficial al Republicii Franceze ,15 septembrie 1875, p.  7926 ( citit online , consultat la 8 august 2016 ).
  6. Atelierul servește teritoriul secțiunea „Mobilitate și intermodalitate”: Colombiers - 14 noiembrie, 20 ° 11 (broșură de prezentare), Réseau Ferré de France ,2011, 36  p. ( citiți online ) , p.  20.
  7. Majid Fekih, „ Lucrări de dezvoltare a stației  : programul pentru acest an  ” , pe SNCF - blogul Maligne-TER: Nimes - Narbonne ,10 aprilie 2015(accesat la 8 august 2016 ) .
  8. „  Frecvențierea în stații în 2014 - Agde  ” , pe SNCF Open Data , prelucrare 26 aprilie 2016 (fila informații) (accesat 3 noiembrie 2016 ) .
  9. „  Servicii și Gares / Gare Agde  ” , pe SNCF TER Languedoc-Roussillon (accesat la 8 august 2016 ) .
  10. „  Gare Agde  ” , pe www.ter.sncf.com (accesat la 24 mai 2020 ) .
  11. site-ul Cap'bus; citit (consultat la20 septembrie 2011).

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Gara Parisului Lyon Sète TGV înDa Beziers Béziers
sau Perpignan
sau Barcelona-Sants
Bruxelles ora douăsprezece Sète TGV înDa Beziers Perpignan
Montpellier-Saint-Roch
sau Lunel
sau Nîmes
sau Avignon-Centre
sau Marseille-Saint-Charles 		Sète
sau Marseillan-Plage 		TER Occitanie Béziers
sau Vias 		Narbonne
sau Béziers
Montpellier-Saint-Roch
sau Nîmes
sau Avignon-Centre
sau Marseille-Saint-Charles 		Sète TER Occitanie Beziers Narbonne
Montpellier-Saint-Roch
sau Nîmes
sau Avignon-Centre 		Sète TER Occitanie Beziers Perpignan
sau Portbou