Stația Abbeville-Porte-du-Bois
| Abbeville-Porte-du-Bois | ||||
 Fosta clădire de călători a gării, înaugust 2014. | ||||
| Locație | ||||
|---|---|---|---|---|
| Țară | Franţa | |||
| Comuna | Abbeville | |||
| Abordare | 2 rue Ferdinand-Buisson 80100 Abbeville |
|||
| Coordonatele geografice | 50 ° 06 ′ 33 ″ nord, 1 ° 50 ′ 33 ″ est | |||
| Management și exploatare | ||||
| Proprietar |
(Reședințe private: case rezidențiale) |
|||
| Operator | (Stația și stația închise) | |||
| Caracteristici | ||||
| Linii) |
Fives în Abbeville Abbeville în Dompierre |
|||
| Altitudine | 21 m | |||
| Istoric | ||||
| Punere in functiune |
1879 (stația de nord ) 1892 (stația SE ) |
|||
| Închidere |
1947 (oprire SE) 1956 (stația SNCF ) |
|||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Abbeville-Porte du Bois , numit la nivel local stație Porte du Bois este o fostă stație de cale ferată franceză , care a fost deschis doar pentru traficul de pasageri , pe teritoriul orașului de Abbeville , în departamentul de Somme , în cele Hauts-de -Regiunea Franței .
Are particularitatea de a fi, de fapt, alcătuită din două puncte de oprire, ale căror clădiri de pasageri respective sunt instalate de ambele părți ale unei treceri la nivel : o stație (pe o linie principală cu gabarit normal ), în funcțiune în 1879 de Compania du Nord și închis în 1956 de SNCF și o oprire (pe o linie secundară cu gabarit metric ), deschisă în 1892 și închisă în 1947 de către SE .
Situația feroviară
Gara
Înființată la o altitudine de 21 de metri, stația Abbeville-Porte-du-Bois este situată la punctul kilometru (PK) 130,7 al liniei de la Fives la Abbeville ( linie unică , declasată între Saint-Pol-sur-Ternoise și Abbeville ), cu o clădire de pasageri construită imediat după (la sud de) o veche trecere la nivel (PN) de tip SAL 2 , între stația închisă de la Caours și stația deschisă de la Abbeville ; stația deschisă anterioară este cea din Saint-Pol-sur-Ternoise . Avea un chei lateral , a cărui lungime era de aproximativ 180 m .
Oprirea
Clădirea de pasageri a popasului cu același nume este situată de cealaltă parte (nord) a PN, la 3.887 linia PK a fierului secundar din Abbeville în Dompierre (o singură cale și metrică ; complet dezafectat și deferit), între zona închisă - și distruse - zone de odihnă din Abbeville-Porte-Saint-Gilles și Drucat.
Este puțin mai departe, spre nord-est, că platformele celor două linii, înfrățite de stația Abbeville, se separă, respectiv spre Lille și Dompierre .
Istorie
Gara
Abbeville-Porte-du-Bois este comandat în Iunie 1879, în timpul deschiderii secțiunii Frévent - Auxi-le-Château - Abbeville a liniei de la Fives la Abbeville , de Compagnie des chemin de fer du Nord ). Astfel creată ca o escală, a devenit o stație în 1902 (cu o clădire de pasageri deschisă și serviciului de colete), în urma negocierilor dintre municipalitatea Abbey și companie (care au avut loc în 1897). Clădirea menționată a fost extinsă pe latura de sud câțiva ani mai târziu.
Incorporează în creația sa, 1 st ianuarie 1938, rețeaua Companiei Naționale Feroviare Franceze (SNCF). În 1951, unitatea a fost o „escală”. Se va închide mai departe18 decembrie 1956, în același timp cu cel al secțiunii de linie Abbeville - Frévent aux Voyageurs. Anterior era deservit de patru călătorii dus-întors zilnic (furnizate de autotrenă ), între Abbeville și Saint-Pol-sur-Ternoise, dintre care două sunt de la sau către Le Tréport .
Oprirea
În același timp, oprirea este pusă în funcțiune 19 iunie 1892, La deschiderea liniei de la Abbeville la Dompierre a Cailor Ferate Departmental din Sommei ( admis la Société Générale des Chemins de Fer économiques ).
A devenit capătul acestei linii după ce secțiunea care o lega de stația Abbeville a fost dez excavată în timpul celui de-al doilea război mondial (din cauza distrugerii podului Somme , înMai 1940- deși o stație de transbordare germană, pentru materialele destinate aerodromului Plessiel , a existat ulterior temporar lângă Boulevard Vauban), a fost în cele din urmă închisă în același timp cu secțiunea Abbeville-Porte-du-Bois - Forest-l'Abbaye pentru călători , sau10 martie 1947.
Patrimoniul feroviar
Toate instalațiile feroviare ( șine , traverse , balast și platforme) ale celor două linii menționate anterior au dispărut, cu excepția vechilor clădiri de pasageri și a anexelor sanitare ale acestora , care au devenit proprietate privată ( locuințe ) după ce au fost vândute unor persoane fizice. Platforma liniei de la Fives la Abbeville (care a fost închisă la sfârșitul anului 1989, apoi scoasă din funcțiune17 octombrie 1994, toate între Abbeville și Auxi-le-Château ), a devenit o cale verde - din 2002 - tot între Abbeville și Auxi-le-Château, numită „La Traverse du Ponthieu”. Din acest motiv, vechea trecere la nivel a fost transformată într-o trecere de pietoni .
Note și referințe
- Maurice Testu, „ Într-o draină de la Abbeville la Auxi le Château le26 mai 1989 „ [Video] , pe youtube.com ,28 august 2015(accesat la 19 iunie 2020 ) .
- "ABBEVILLE - FREVENT (62)" , pe site-ul Blaise Pichon (consultat la19 iunie 2020); această pagină este o arhivă .
- Documente iconografice publicate pe forumul „La SE Somme” ( p. 8 ) , pe passion-metrique.net (consultat pe19 iunie 2020).
- Documente iconografice publicate pe forumul „La SE Somme” ( p. 31 ) , pe passion-metrique.net (consultat pe19 iunie 2020).
- pasagerului clădire pentru a opri județul Somme Railway se află pe site - ul: 50 ° 06 '35 „N, 1 ° 50' 33" E .
- Conform planului opririi Abbeville-Porte-du-Bois în 1895.
- "ABBEVILLE-FOREST-L'ABBAYE (VE)" , pe site-ul Blaise Pichon (consultat la19 iunie 2020); această pagină este o arhivă .
- NB : numai servit de calea fierului economic, stoparea Abbeville-Porte Saint-Gilles a fost amplasat pe site: 50 ° 06 '00 „N, 1 ° 50' 26" E .
- Documente iconografice publicate pe forumul „La SE Somme” ( p. 10 ) , pe passion-metrique.net (consultat pe19 iunie 2020).
- Din plăcuța 38 (la p. 45 ) din "CARNET DE MARCHES-TYPES POUR TRAINS SPECIAUX", ediția 1951 a SNCF Région NORD [PDF] , pe site-ul Index of / ~ bersano (consultat pe19 iunie 2020).
- „ Le Réseau des Bains de Mer: Al Doilea Război Mondial ” , pe chemindefer-baiedesomme.fr (accesat la 19 iunie 2020 ) .
- "Stația de Vauban" a fost localizat la aproximativ pe site: 50 ° 06 '16 „N, 1 ° 50' 29" E .
- "La Traverse du Ponthieu" , pe af3v.org (consultat la19 iunie 2020).