Gabier (sau feminin gabière ) este un marinar specializat în manevre cu vele sau responsabil pentru redarea onoruri militare.
Un gabier (boatwain în engleză) era în mod tradițional un marinar al gabiei ( hune ). Apoi, prin extensie, un marinar desemnat în mod special să lucreze în catarge, manevre și întreținerea șireturilor (catargi, curți, pânze, manevre de alergare și de stat etc.). Pe bărcile cu pânze vechi, numărul lor era foarte important, din cauza suprafețelor foarte mari de pânză. El vizitează șireturile, îl repară dacă este necesar, are grijă de giulgi și frânghii. De asemenea, a supravegheat manevrele din curtea înaltă .
Uneori despărțiți de restul echipajului , nu era neobișnuit, când vremea era bună, că dormeau chiar în vârfuri . Au fost repartizați în echipe, sub autoritatea unui maestru de vârf, pentru a manevra un catarg . Cartierele au fost apoi împărțite între „ port ” și „ tribord ”.
Mai ales în sarcina velelor de sus, a serviciului vârfurilor și a arboretului , acestea erau adesea specializate:
În vocabularul maritim tradițional, un bărbat bun, numit first strand boatwain , spre deosebire de ciocul bărbatului, este un marinar sărac (este situat pe cioc pe prow, care sunt de obicei situate la toaletă).
Acuzat de cele mai mari manevre, el a primit, prin urmare, o plată mai mare decât ceilalți marinari. Cele mai înalte vele sunt cele mai dificil de deschis sau închis, în special pe vreme rea, unde mișcările vaselor sunt amplificate de săgeata catargului până la 60 de metri pe navele mai mari (nave conducătoare).
Marine Metodica Enciclopedia de 1786 pe bună dreptate , conchide: „Primii oameni sunt cei mai buni marinari ai echipajului unei nave (...) Omul de sus comandă ceilalți marinari de mai sus și nu este, cu toate acestea, un subofițer“. Dificultatea profesiei, riscurile, durata călătoriilor, sosirea vapoarele a făcut ca marinarii acceptând să fie gabiers a devenit tot mai rare pe tot parcursul XIX E secol . Cu toate acestea, pentru a-și completa echipajele, unii căpitani nu au ezitat să shangaiizeze oamenii care nu știau nimic despre navigație pentru a fi marinari . Simplificarea montajului și ajutorul troliilor cu abur au făcut posibilă limitarea numărului de barje la bordul velelor.
Sarcina principală a barjei este operarea pânzelor, pentru fiecare închidere sau deschidere, barja trebuie să:
Pentru a ajunge la pânze, a urcat pe curți pe lângă giulgiile laterale.
Pentru a accesa curțile, gabierele și-au pus picioarele pe o frânghie suspendată numită „pas”. Această frânghie care merge de la un capăt al curții la mijlocul său și este susținută în mod regulat de etrieri, este reglată pentru a fi la înălțimea potrivită pentru a strânge vela, a lua un recif etc.
Astăzi, denumirea de gabier rămâne în marină și desemnează un marinar specializat în vărsător . Prezent la tăietură când o autoritate urcă sau iese din margine, el plătește onorurile cu fluierul topmanului său . Notele fluierate sunt mai mult sau mai puțin numeroase în funcție de rangul sau rangul autorității (1 lovitură lungă și 1 lovitură scurtă pentru un ofițer junior, 2 lovituri lungi și 1 lovitură scurtă pentru un ofițer superior, 3 lovituri lungi și 1 lovitură scurtă pentru un ofițer general).
Bărbații de top se mișcă pe o treaptă (sub curte pentru a se deplasa de-a lungul curții (aici cadetele marinei SUA conform Constituției USS )
Gabier pe giulgii (garda de coastă americană în antrenament).
Gabier pe La Recouvrance (Brest 2012) - Aici, la sfârșitul curții, în timpul desfășurării pânzei.
Gabier a început să treacă în 1913.
Gabier la La Recouvrance (Brest 2012).
Gudron pe giulgii Renardului ( Cutter to topsail ).
Gabier pe La Recouvrance (Brest 2012) - Aici pe giulgii.
Gabier pe o linie de platformă modernă (Brest 2012).
Boatswain al Marinei SUA pe catargul de mizzen al USS Constituție .
Pe platforma Magdalenei Vinnen în 1933.
La bordul lui Garthsnaid atârnând o velă pe mări agitate în 1920.
Gabiers trăgând papagalul de pe catargul de La Grace în 2017 , la ancora în Burgsvik Bay (Suedia). Vele mai înalte sunt cele mai dificil de deschis sau închis, în special pe vreme grea, unde mișcările navei sunt amplificate de brațul catargului, care poate ajunge până la 60 m pe nave mai mari.
O gabière pe partea de sus a Hermione . Meseria, îndelung exclusiv masculină, este acum mixtă.
Echipa de gabiere mixte pe Hermione în 2016 la Brest.
Marinarii care strâng o vela de sus (Morel Fatio, 1844).
Cadeți pe USCGC Eagle din Halifax (2012).
Gabière și boatswain pe gabier de trinchet a USS Constitution la 30 m deasupra punții la Charlestown în 2007.
Activitatea gabières și gabiers este , de asemenea , pentru a menține trucarea piese , aici un Brigantine corn la Sail Amsterdam , în 2010.
Activitatea gabiers este , de asemenea , efectuată pe pod, aici , pe patru catarge barque Magdalena Vinnen în 1933, transportul de lână în Australia.