Gerard Crombac | |
![]() Gérard Crombac, în 1976, la Monaco. | |
Poreclă | Jabby |
---|---|
Naștere |
7 martie 1929 Zurich |
Moarte |
18 noiembrie 2005 Paris |
Naţionalitate | elvețian |
Profesie | Jurnalist , pilot de curse |
Specialitate | auto |
Mass-media | |
Țară | elvețian |
Mass-media | Presă scrisă |
Functie principala | Jurnalist-șofer de test la Sport Auto |
Gérard Crombac , poreclit „Jabby”, născut pe7 martie 1929la Zurich și a murit pe18 noiembrie 2005la Paris , a fost un jurnalist elvețian specializat în curse cu motor.
Gérard Crombac a participat la primul său Grand Prix în 1936 ( Grand Prix-ul Franței la autodromul Linas-Montlhéry ) și a acoperit primul său Grand Prix ca jurnalist, Grand Prix-ul Elveției , în 1948. În 1949, în timp ce este mecanicul lui Raymond Sommer , se întâlnește , în Anglia, Gregor Grant, editorul revistei auto The light car care va deveni Autosport . Jabby devine apoi corespondentul continental al revistei engleze.
În 1954 , a cumpărat Lotus MK VI personal al lui Colin Chapman și a concurat cu el din 1954 până în 1958 când, considerându-se un șofer rău, și-a încheiat cariera. Între timp, a devenit prieten cu mulți piloți; prieten apropiat al lui Jim Clark pe care l-a cunoscut la 24 de ore din Le Mans 1959 , cu care a împărțit un apartament la Paris , a devenit manager al lui Jo Schlesser și Harry Schell prin intermediul agenției Inter Auto-Courses, fondată împreună cu Jean Lucas . Gérard și-a încercat mâna la barca cu motor în 1958 și a terminat pe locul al doilea în Grand Prix-ul Monaco pentru bărci .
În 1961, a părăsit compania Prisunic pentru a-și fonda revista de curse cu motor. Cu Jean Lucas, el încearcă, fără succes, să cumpere Moteurs , dintre care Lucas a fost unul dintre fondatori. Au fondat Sport Auto în anul următor. A rămas redactor-șef al revistei sale până în 1989, apoi a renunțat la locul său pentru a scrie exclusiv „cărțile de drum”, care relatează în fiecare lună cursul unui weekend la Grand Prix și efectele secundare ale Formulei 1. Sport Auto a fost cumpărat de grupul Emap France în 1994. În același timp, Gérard Crombac colaborează cu revista japoneză Car Graphic unde scrie „ Jabby's Column ”.
În Martie 2001, a participat la nașterea noii reviste dedicate în întregime revistei Formula 1 Formula 1 (care a devenit F1i Magazine înMartie 2003), editat de jurnalistul sportiv belgian Pierre van Vliet . A scris succesiv rubricile „Opinia expertului”, „Suveniruri”, „A fost odată” și „Timeless”.
La începutul anului 2005, Gérard Crombac, slăbit de mai multe atacuri de cord și simțindu-și sfârșitul aproape, a scăpat de colecția sa de autoturisme (în special Lotus). Ultima sa rubrică apare în revista nr . 36 F1i din noiembrie 2005 . Se numește "Filer à l'anglaise ..."
Jabby și-a împărțit viața între apartamentul său de pe rue de Passy din Paris, „Brands-Hatch”, reședința sa în D'Huison-Longueville și Cogolin . Așa cum și-ar fi dorit, cenușa sa este împrăștiată în Marea Mediterană , lângă Port Grimaud, unde a trăit ultimii ani.