Fiat 18 "La Piccola" este un tractor agricol fabricat de constructorul italian Fiat Trattori . Prezentat la Târgul de la Verona din martie 1957 , acest tractor va fi răspunsul la nevoile fermierilor italieni de la sfârșitul anilor 1950, dintre care 90% aveau o suprafață de cel mult 20 de hectare. De la început, avea 40 de unelte potrivite.
Prețul său de vânzare ajustat de 870.000 de lire sterline (pe atunci) era semnificativ mai mic decât concurenții săi Sametto 120 , Oto sau Landinetta, care depășeau cu mult un milion. Pe piețele de export, va concura cu cel mai faimos tractor, Pony de Massy Harris.
Succesul său cu fermierii a fost imediat. În primul an de comercializare, numai în Italia, Fiat a vândut peste 2.500 de exemplare. Principalul său concurent SAME 2.192 și Landini 1.832 exemplare. Va rămâne în producție timp de 2 ani și va fi disponibil sub numele Fiat 211Rb pentru piața australiană, unde ansamblul a fost ridicat cu aproximativ treizeci de centimetri pentru a trece peste culturi, pentru a respecta un obicei local.
Versiuni de tractoare |
Fiat 18 Normal | Livada Fiat 18 | Vinificator Fiat 18 | Fiat 18 Mountain | Fiat 211R / 241R | Fiat 211Rb |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | Fiat 614.000 - 2 cilindri în linie diesel | Fiat benzină - 4 cilindri pe net | ||||
| Deplasare (cm³) | 1.135 (85x100) | 1220 (72x75) | ||||
| putere maxima (cap. - rpm) | 18,9 până la 2,200 rpm | 21 - 2.200 rpm | ||||
| Cutie de viteze față / spate | 6/2 | |||||
| Transmisie | la roțile din spate | |||||
| Greutate goală (kg) | 830 | 825 | 805 | 1100 | 907 | 870 |
| Lungime (mm) | 2.595 | 2.600 | 2.650 | 2.900 | 2.600 | 2.570 |
| Lățime max / min (mm) | 1.910 / 1.380 | 1.500 / 1.000 | 1.760 / 1.340 | 1.910 / 1.200 | 1.910 / 1.380 | |
| Înălțime (mm) | 1.540 | 1.310 | 1.310 | 1.410 | 1.290 | 1.800 |
| viteza maxima (km / h) | 1.9 / 20.3 | |||||
| Ani de producție | 1957/58 | 1957/58 | 1958 | 1958 | 1959 | 1959 |
Fiat 18 a fost fabricat și comercializat în 4 versiuni sub eticheta Fiat 18 , dar și pentru anumite piețe externe sub denumirea Fiat 211R și Fiat 211Rb cu un motor pe benzină pentru piața australiană.
În acest moment, când principalul lucru era să satisfacă o cerere ridicată, Fiat a livrat producătorilor de accesorii specializate cu un an înainte de lansarea oficială a noului tractor, 84 de unități de pre-producție, astfel încât să poată proiecta și fabrica accesoriile adaptate. Printre acești producători s-au numărat companii care au transformat tractoarele din marii producători pentru a satisface o anumită cerere. Acesta a fost cazul Fiat 18 care, în atelierele "Fratelli Calzolari", va fi născută o versiune cu 4 roți motrice și de direcție pe care Fiat Trattori le va folosi în versiunea sa "Mountain" sau a "SILMS", care a produs viticultorul său versiune. Totul s-a desfășurat într-o atmosferă de colaborare perfectă.
În cei doi ani în care Fiat 18 a fost fabricat sub această denumire, au fost vândute peste 10.700 de unități. Acesta va fi redenumit Fiat 211R de la1 st ianuarie 1959, pentru a respecta noua denumire a modelelor Fiat care au dezvoltat seria "200R" din care face parte 211R.
Această serie de tractoare agricole lansată în primăvara anului 1959 este evoluția Fiat 18 din 1957. Include următoarele modele:
Din această serie, numele modelelor Fiat Trattori vor urma același principiu, un anumit număr din serie pentru a desemna diferitele versiuni, știind că fiecare versiune are propriile sale caracteristici fizice (lungime, lățime etc.).
Seria 200R va fi înlocuită în 1965 de Fiat 215 din seria Diamante .