Fiat G.49 | |
Constructor | Fiat Aviazione |
---|---|
Primul zbor | Septembrie 1952 |
Număr construit | 3 |
Echipaj | |
2 | |
Motorizare | |
Motor | Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Stea cu 9 cilindri de viespe |
Număr | 1 |
Puterea unității | 610 CP |
Dimensiuni | |
Span | 13 m |
Lungime | 9,50 m |
Înălţime | 2,65 m |
Liturghii | |
Gol | 2240 kg |
Maxim | 2.860 kg |
Spectacole | |
Viteza maxima | 370 km / h |
Tavan | 6.800 m |
Intervalul de acțiune | 1.900 km |
Fiat G.49 a fost un italian antrenor cu două locuri , proiectat de Giuseppe Gabrielli și construit de Fiat Aviazione .
G.49 a fost proiectat de Gabrielli pentru a înlocui antrenorul avansat american T-6 din America de Nord din al doilea război mondial. A făcut primul său zbor în septembrie 1952. G.49 este un avion monoplan cu aripi joase , în consolă , din metal, cu tren de aterizare convențional retractabil. Avea o cabină de pilotaj pentru elev și instructor în tandem închisă de un baldachin . Au fost construite două variante cu motoare diferite.
Aeronava nu a fost nici comandată, nici exportată și doar un număr mic a fost operat de Aeronautica Militară .