Fiat CR.32

Fiat CR.32
Vedere din avion.
Constructor	Fiat
Rol	Avion de luptă
Primul zbor	28 aprilie 1933
Data retragerii	1957
Echipaj
1 pilot
Motorizare
Motor	Fiat A. 30 RA bis
Număr	1
Tip	12 cilindri în V inversați răciti cu lichid
Puterea unității	600 CP
Dimensiuni
Span	aripa superioară: 9,5  m
Lungime	7,45  m
Înălţime	2,63  m
Suprafața aripii	22,1  m 2
Liturghii
Gol	1325  kg
Maxim	1850  kg
Spectacole
Viteza maxima	375  km / h
Tavan	8.800  m
Intervalul de acțiune	680  km
Armament
Intern	2 mitraliere de 12,7  mm sau 7,7  mm Breda-SAFAT
Extern	12 bombe antipersonal de 2 kg

Fiat CR.32 este un italian biplan avioane de luptă , utilizat în timpul spaniol războiului civil și al doilea război mondial .

Proiecta

Acest biplan al aeronavei se caracterizează printr-o aripă inferioară mult mai mică decât cea a aripii superioare. A fost apreciat de piloți pentru manevrabilitatea sa excelentă. Primul prototip a zburat pe 28 aprilie 1933, iar producția de serie a început un an mai târziu.

Venind de pe CR.30, designul său se datorează și lui Celestino Rosatelli . Păstrează aceeași structură în tuburi metalice (aluminiu și oțel) acoperite cu țesătură.

Angajamente

Războiul civil spaniol: 400 de unități, angajate în unitățile naționaliste spaniole și în corpul de voluntari fascisti italieni. 300 de victorii, 132 de avioane pierdute, inclusiv 73 în luptă.

Au fost, de asemenea, angajați în timpul campaniei din Africa de Est .

Ultimul exemplar al armatei spaniole a zburat până în 1957.

Utilizatori

Republica Chineza

• A fost primul client străin și a comandat 16 exemplare în 1933 . Singura diferență este mitraliera Vickers. Au participat la lupta împotriva armatei japoneze care a invadat țara între 1934 și 1936 . Considerat de armata chineză mult superioară biplanelor Curtiss Hawk  (în) , va fi coloana vertebrală a avioanelor de luptă chineze ale vremii.

Ungaria 1940-1945

• Forțele aeriene maghiare  : 76 de unități cumpărate între 1935 și 1936 , destinate în principal antrenamentului piloților de vânătoare. În martie 1939 vor participa la ofensiva maghiară împotriva Cehoslovaciei .

Austria

• 45 de exemplare ale Fiat CR32bis au fost comandate în 1936 . După Anschluss și absorbția în Luftwaffe a Forțelor Aeriene austriece, cele 36 de unități încă în serviciu au fost vândute Ungariei.

Paraguay

• 10 exemplare comandate în 1937 , dar niciodată livrate.

Spania 1939-1945

• 60 Fiat CR32ter va fi livrat în 1937 , 27 Fiat CR32quater în 1938 . În 1939 , la sfârșitul războiului civil spaniol], Forțele Aeriene Legionare italiene i-au dat Spaniei propriile Fiat CR32. Aviación di Siviglia va produce 100 de Fiat CR32 sub licență, cu denumirea Hispano Ha 132L Chirri . Producția se va încheia în 1942 . Multe dintre aceste dispozitive erau încă în funcțiune în 1953 și utilizate pentru instruirea acrobatică.

Venezuela 1930-2006

• 10 acvatoare Fiat CR32 au fost achiziționate între 1938 și 1939 .

Variante

• Fiat CR32bis  : versiune cu 2 mitraliere Breda-SAFAT de 7,7  mm pe aripa inferioară, pe lângă cele două plasate pe fuzelaj. Pe multe exemple, mitralierele cu aripi au fost aruncate pentru a reduce masa. Versiune produsă din 1935 până la 328 de exemplare.
• Fiat CR32ter  : două mitraliere de 12,7  mm pe fuzelaj, în locul celor două 7,7  mm . versiune produsă în 103 exemplare.
• Fiat CR32quater  : versiune ușoară a CR32, produsă în 298 de unități până în 1939 .
• Fiat CR33  : motor Fiat AC.33RC cu 700 CP (514,8 kW) . Viteza maximă: 412  km / h la 3.500  m . Au fost construite doar trei prototipuri.
• CR40  : un prototip alimentat de un motor radial Bristol Mercury IV.
• CR40bis  : un singur prototip
• CR41  : un singur prototip

Alte caracteristici

Note și referințe

1. "  Fiat" CR-33 "de vânătoare monoplaz  ", Les Ailes , nr .  777,7 mai 1936, p.  3 ( citește online ).

Vezi și tu

Articol asociat

• Lista avioanelor militare din al doilea război mondial

Bibliografie

• Apostolo, Giorgio. Fiat CR 32 (Ali D'Italia 4) . (în italiană / engleză). Torino, Italia, La Bancarella Aeronautica, 1996. Fără ISBN.
• Cattaneo, Gianni. Fiat CR.32 (aeronava cu numărul de profil 22). Leatherhead, Surrey, Marea Britanie: Profile Publications Ltd., 1965.
• „Cunoașterea istoriei Hachette”. Avioane militare 1919–1939 Profiluri și istorie . Paris: 1979.
• De Marchi, Italo, Enzo Maio, Pietro Tonizzo și Gianfranco Munerotto. Macchi MC.200 "Saetta" - Fiat CR.32 (it) . Modena: Stem Mucchi, 1994.
• (ro) William Green și Gordon Swanborough, Cartea completă a luptătorilor: o enciclopedie ilustrată a fiecărui avion de vânătoare construit și zburat , New York, Smithmark,1994, 608  p. ( ISBN  978-0-8317-3939-3 , OCLC  31750559 ) , „Fiat CR.32”.
• Green, William și Gordon Swanborough. „Fiat ușor ... luptătorul italian al lui Rosatelli”. Air Enthusiast Twenty-two , august - noiembrie 1983. Bromley, Kent, Marea Britanie: Pilot Press Ltd., 1983.
• (ro) Bill Gunston , Directorul ilustrat al avioanelor de luptă din al doilea război mondial , Londra, Salamander,1988, 479  p. ( ISBN  978-1-84065-092-1 , OCLC  43512511 ).
• (ro) Alfredo Logoluso , Fiat CR . 32 de ași ai războiului civil spaniol , Oxford Long Island City, NY, Osprey Pub, col.  „Avioane Osprey ale așilor” ( nr .  94),2010, 96  p. ( ISBN  978-1-84603-983-6 , OCLC  436030172 ).
• Maliza, Nicola. Il Fiat CR 32 - Poesia del Volo (it) . Roma: Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri, 1981.
• (ro) Mikhail A. Maslov , Polikarpov I-15, I-16 și I-153 ași , Oxford, Osprey, col.  „Avioane ale așilor” ( nr .  95)2010, 96  p. ( ISBN  978-1-84603-981-2 , OCLC  429022113 ).
• McCullough, Anson. „La Cucaracha”. Airpower , volumul 28, nr. 5, septembrie 1998.
• (ro) David Mondey , Ghidul concis al lui Hamlyn pentru avioanele axei celui de-al doilea război mondial , Londra, Bounty Books,2006, 256  p. ( ISBN  978-0-7537-1460-7 , OCLC  298398087 ).
• (ro) Hans Werner Neulen ( trad.  Alex Vanags-Baginskis), În cerurile Europei: forțele aeriene aliate Luftwaffe, 1939-1945 , Ramsbury, Marlborough, Marea Britanie, The Crowood Press,2000, 384  p. ( ISBN  978-1-86126-799-3 , OCLC  58830901 ).
• (ro) George Punka ( ill.  Richard Hudson și Lori Basham), Fiat CR 32 / CR 42 în acțiune , Carrollton, TX, Squadron / Signal Publications, col.  „Avioane” ( nr .  172)2000( ISBN  978-0-89747-411-5 , OCLC  45483308 ).
• Sgarlato, Nico. Fiat CR.32 Freccia - CR.42 Falco (it) . Parma, Italia, Delta Editrice, 2005.
• (ro) Christopher F. Shores , Air aces , Greenwich, Conn, Bison Books,1983, 192  p. ( ISBN  978-0-86124-104-0 , OCLC  10654365 ).
• (ro) Christopher Shores , Giovanni Massimello și Russell Guest , Războiul aerian mediteranean, 1940-1945 , vol.  1: Africa de Nord iunie 1940 - ianuarie 1942 , Londra, Grub Street,2011, 416  p. ( ISBN  978-1-908117-07-6 , OCLC  751671074 ).
• (ro) Jonathan Sutherland și Diane Canwell , Războiul aerian Africa de Est 1940-41: RAF versus Forțele Aeriene Italiene , Barnsley, South Yorkshire, Pen & Sword Aviation,2009, 192  p. ( ISBN  978-1-84415-816-4 , OCLC  295000918 ).
• (în) Andrew Thomas , Hurricane aces, 1941-45 , Oxford, Osprey, col.  „Avioane ale așilor” ( nr .  57)2003, 96  p. ( ISBN  978-1-84176-610-2 , OCLC  52921015 ).
• Westburg, Peter. „Lupta de câini peste Rutenia”. Airpower , volumul 13, nr. 6, noiembrie 1983.