Fiat 6640A
| FIAT 6640 A | ||||||||
| ||||||||
| marcă | Fiat VI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1952 - 1973 | |||||||
| Clasă | Vehicul amfibiu | |||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Motor (motoare) | Motor diesel Fiat 6 cyl. 5,184 cm3 | |||||||
| Putere maxima | la 3.200 rpm: 120 CP | |||||||
| Cuplul maxim | la 1.900 rpm: 310 Nm | |||||||
| Transmisie | 4x4 | |||||||
| Greutate și performanță | ||||||||
| Greutatea descărcată | PTC 6.950 t kg | |||||||
| Viteza maxima | 11 km / h în apă / pe șosea: 100 km / h | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | camion cu barca amfibie | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 7.300 mm | |||||||
| Lăţime | 2.300 mm | |||||||
| Înălţime | 1.855 mm | |||||||
| Ampatament | 2.700 mm | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fiat 6640 A este un vehicul amfibie unic. Deși inițial a fost un produs destinat pieței civile, ar trebui clasificat în vehicule militare pentru foarte multe utilizări de către serviciile publice ale Protecției Civile Italiene și ale multor alte națiuni, dar și de către forțele armate și pompieri.
Proiectul, născut din solicitarea în anii 1950 a serviciilor de salvare italiene de a accesa zone inundate sau mlăștinoase, a fost proiectat de Fiat VI sub forma unui corp de navă motorizat și cu o grosime de 4 milimetri din aluminiu și cu 4 roți motrice și de direcție. El și-a sculptat o reputație serioasă în domeniul ajutorului cu acces dificil în caz de dezastru natural.
Iveco 6640 G
| FIAT - IVECO 6640 G | ||||||||
| marcă | Fiat VI - IVECO | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ani de producție | 1972 - 2000 | |||||||
| Clasă | Vehicul amfibiu | |||||||
| Motor și transmisie | ||||||||
| Motor (motoare) | Diesel Fiat 8062.24.668 6 cilindri 5.499 cm3 |
|||||||
| Putere maxima | la 3.200 rpm: 142 kW / 192 CP | |||||||
| Cuplul maxim | la 1.900 rpm: 490 Nm | |||||||
| Transmisie | 4x4 | |||||||
| Greutate și performanță | ||||||||
| Greutatea descărcată | 6.460 / PTC: 8.460 kg | |||||||
| Viteza maxima | pe drum: 110 / în apă 11 km / h | |||||||
| Autonomie | 600 km pe drum / 5 ore în apă km | |||||||
| Șasiu - Caroserie | ||||||||
| Corp (e) | Camion cu barca amfibie | |||||||
| Dimensiuni | ||||||||
| Lungime | 8.200 mm | |||||||
| Lăţime | 2.300 mm | |||||||
| Înălţime | 3.180 mm | |||||||
| Ampatament | 3.100 mm | |||||||
| Cronologia modelelor | ||||||||
| ||||||||
Fiat 6640 G, care a devenit Iveco 6640 G în 1978, este cea mai recentă versiune a acestui vehicul amfibie foarte special și unic. Este echipat cu un motor Fiat - Iveco tip 8062.24.668, 6 cilindri în linie de 5.499 cm3 dezvoltând 192 DIN CP ceea ce îi permite o viteză în apă de 11 km / h și aproape 110 km / h pe drum.
Printre numeroasele accesorii, are un troliu de 4,5 tone, sarcina utilă a bărcii este de 2 tone.
Curiozitate
Comandantul Jacques Cousteau a folosit acest vehicul în special în timpul expedițiilor sale către Amazon în 1983-1984.
Link extern
- Fișă tehnică și fotografii
- (it) Manual de service Fiat Iveco 6640 G