Fiat 611C

FIAT 611C
marcă FIAT
Ani de producție 1930 - 1931
Clasă Camion militar pentru toate terenurile
Motor și transmisie
Motor (motoare) Benzină Fiat 122 / B - 6 cilindri 2.532 / 2.952 cm3
Putere maxima 46/58  CP
Transmisie 6x4
Greutate și performanță
Greutatea descărcată PTC = 6.100 kg
Viteza maxima 44 km / h
Șasiu - Caroserie
Corp (e) Șasiu de cabină
Dimensiuni
Lungime 5.575 mm
Lăţime 1.812 mm
Cronologia modelelor
Fiat Dovunque 33 ca urmare a

Fiat 611C este un off-road camion fabricat de constructorul italian Fiat VI din 1929 .

Istorie

La sfârșitul anilor 1920, armata regelui Italiei, Regio Esercito, dorea să achiziționeze vehicule de transport pentru toate terenurile. În acest scop, achiziționează două modele britanice, un Morris Type D și un Garner pentru testare, ambele având doar o cabină deschisă.

Testele fiind concludente, a decis să elaboreze specificații specifice pentru a satisface această nouă nevoie: o greutate goală mai mică de 3 tone pentru o sarcină utilă minimă de 2 tone; o rază maximă de virare de 6 metri, o transmisie cardanică, o viteză minimă de 35 km / h și o lățime de 2 m. Calificativele de 35% trebuie să fie acceptabile fără deplasare în jos, iar vehiculul trebuie să poată tracta o remorcă de 2,5 t.

Fiat VI răspunde la cererea de oferte din 1929 prezentând proiectul de dezvoltare a Fiat 611 cu o cabină închisă. Primele prototipuri au fost testate în 1930 în Tripolitania (Libia actuală), pe vremea coloniei italiene. Pentru a asigura transportul cu barca către cealaltă parte a Mediteranei, camionul este demontat și reasamblat la fața locului, însă fără uși sau parbriz din cauza căldurii (modelul final validat de armată va fi echipat cu o cabină deschisă). Acest vehicul a fost achiziționat și echipat direct cu un pistol 77/28.

Acest camion va servi ca bază pentru mitraliera echipată de Ansaldo și care va fi Fiat 611 .

Strămoș al faimoaselor camioane pentru toate terenurile numite „Dovunque” (literalmente „peste tot”), Fiat 611 a fost folosit de armata italiană pe parcursul anilor 1930, în special pentru războiul etiopian unde au fost mobilizate 50 de unități. Aceste camioane au rămas în funcțiune în unități coloniale până în 1939. Vor fi înlocuite de mai puternicul SPA Dovunque 35 construit de SPA , o filială a Fiat VI .

Tehnic

Fiat 611C era un camion cu 3 osii în versiunea 6x4, cu o punte spate dublă. Omizile ar putea acoperi cele 8 roți ale tandemului din spate. Au apărut două versiuni. Primul a fost echipat cu un motor pe benzină "Fiat Standard 122" de 2532  cm 3, dezvoltând 46 CP la 2600 turații / min, oferind o viteză de 44 km / h. O versiune mai puternică, denumită „611C / 1” avea motorul „Fiat tip 122B” a cărui cilindree a fost mărită la 2.952  cm 3 și dezvoltând 58 CP la 2.800 turații / lună.

Model Ani de producție Tipul motorului Deplasare cm 3 Putere DIN PTC în tone
Camion militar Fiat 611 C - 6x4 1930 - 1931 Fiat 122 2.532 46 - 2.500 rpm 6.10
Camion militar Fiat 611 C / 1 - 6x4 1930 - 1931 Fiat 122B 2 952 58 până la 2.800 rpm 6.10
Fiat Dovunque 33 - Camion militar 6x4, 1931 - 1932 Fiat 122 2.532 46 - 2.500 rpm 7.0
SPA Dovunque 35 - Camion militar 6x4 1933 - 1935 Fiat 18D 4.053 80 până la 1.700 rpm 7.4 / 10.0 cu remorcă

Vezi și tu

linkuri externe

Bibliografie