Eje Elgh , născut pe15 iunie 1953în Karlskoga , este un pilot suedez de curse specializat în cursele de anduranță , care a devenit jurnalist sportiv de televiziune în țara sa.
Eje Elgh s-a născut pe 15 iunie 1953în Karlskoga . Cariera sa personală la volan în competiție s-a întins între 1974 și 1995.
În 1975, a terminat pe locul al treilea în Campionatul European de Formula Super Vee (câștigător Mikko Kozarowitzky (ro) ). Doi ani mai târziu a fost vicecampion al Marii Britanii la Formula 3 pe Chevron , în spatele lui Derek Daly .
În 1981, a fost al treilea în Campionatul European de Formula 2 (în spatele lui Geoff Lees ), campionat în care Elgh a câștigat la Marele Premiu al Mediteranei , în 1979 în martie (al treilea la Mugello ), apoi în 1981 la Marele Premiu de Rome sur Maurer (ro) la Vallelunga (de asemenea apoi a doua la Thruxton, la Nürburgring Nordschleife și a treia la Spa).
Între 1981 și 1992, a participat în mod regulat la campionatele japoneze de Formula 2 și la campionate de anduranță. El a terminat pe locul patru în seria Fuji Grand Champion în 1985 cu un MCS 7, competiție pentru prototipuri sportive din grupa 6.
În 1992, a fost al treilea în 24 de ore de Daytona cu Hurley Haywood , Roland Ratzenberger și Scott Brayton , pe Porsche 962 .
A participat de zece ori la 24 de ore de la Le Mans între 1982 și 1993. Al șaselea în ultima sa apariție, a terminat în 1992 (cu Ratzenberger și Eddie Irvine ) și 1993 al doilea în categoria C1 pe Toyota 92C-V .
În 2009, a participat încă la Raliul Dakar , unde a fost grav rănit într-un accident.
Multă vreme, el comentează Marele Preț al Formula 1 cu Janne Blomqvist la TV4 Suedia și SVT1 .