Eifelland E21

Eifelland E21 Eifelland E21 Eifelland E21 expus în 2011 Prezentare
Echipă Echipa Eifelland Caravans
Constructor Eifelland Racing
Modelul anului 1972
Designeri Luigi Colani
Specificatii tehnice
Cadru Monococ din aluminiu
Numele motorului Ford - Cosworth DFV
Deplasare 2.993 cm³
450 CP la 10.800 rpm
Configurare 90 ° V8
Cutie de viteze Hewland FG 400
Numărul de rapoarte 5
Sistem de frânare Frâne cu disc
Dimensiuni și greutate Ampatament: 2.438 mm Cale 
față: 1.524 mm Cale 
spate: 1.524  mm
Anvelope An bun
Istoria în competiție
Pilotii Rolf stommelen
start 1972 Marele Premiu al Africii de Sud
Statistici
Cursele Victorii Stâlp Cel mai bun tur
8 0 0 0
Rezultate
Campionatul constructorilor Neclasificat
Campionatul de piloți Rolf Stommelen: 30 - lea

Cronologia modelelor ( 1972 )

Eifelland E21 , de asemenea , numit Eifelland-martie E21, este Formula 1 monopost introdus de echipa germană Eifelland Racing , ca parte a campionatului mondial de Formula 1 1972 . Bazat pe un martie 721 modificat de inginerul elvețian Luigi Colani, E21 este pilotat de germanul Rolf Stommelen . Monoplaza se distinge în special prin oglinda plasată chiar în fața pilotului care poate vedea fără a fi împiedicată de elere și prin admisia sa de aer situată în fața volanului.

Istoric

E21 concurează în prima sa cursă la Marele Premiu al Africii de Sud , runda a doua a campionatului mondial. În calificare, Stommelen a marcat cel de-al douăzeci și al cincilea cel mai rapid timp, la 3 secunde la 7 zecimi din pole position stabilit de Jackie Stewart . În cursă, germanul a terminat al șaptesprezecelea în două runde ale pilotului McLaren Racing , Denny Hulme .

Echipa a concurat apoi într-un eveniment din afara campionatului mondial, cea de-a VII-a rasă de campioni , disputată pe circuitul Brands Hatch din Regatul Unit . Stommelen a terminat unsprezecelea cu un tur în spatele câștigătorului, brazilianul Emerson Fittipaldi , și chiar în spatele mașinii de Formula 5000 a britanicului Alan Rollinson.

Eifelland E21 a intrat apoi în Marele Premiu al Spaniei, unde performanța monoplazului german s-a îmbunătățit: autor al celui de-al șaptesprezecelea timp de calificare la 2 secunde și 7 zecimi în spatele lui Jacky Ickx , Stommelen s-a retras în al cincisprezecelea tur după un accident în timp ce ocupa al cincisprezecelea. poziţie.

La Monaco , Stommelen s-a calificat în poziția douăzeci și cincea și ultima, la 8 secunde de Fittipaldi și la 3 secunde de José Carlos Pace , douăzeci și patru în calificare. Pilotul german a urcat în clasamentul cursei și a terminat al zecelea, la trei ture în detrimentul câștigătorului Jean-Pierre Beltoise .

La Marele Premiu al Belgiei , Stommelen a stabilit a douăzecea oară în calificare, la 2 secunde în spatele lui Fittipaldi. În cursă, a terminat cu unsprezecelea două ture în spatele brazilianului. În Franța , Stommelen obține al șaisprezecelea timp de calificare la 6 secunde 2 de la Chris Amon, dar germanul recuperează locul al cincisprezecelea pe grila de start, după pierderea pilotului local Henri Pescarolo . În cursă, a terminat al șaisprezecelea tur în spatele lui Stewart.

În timpul Marelui Premiu următor , la Brands Hatch, Eifelland E21 a marcat cel de-al douăzeci și al cincilea cel mai rapid timp în calificare, la 4 secunde în spatele lui Ickx, dar Rolf Stommelen a profitat de numeroasele retrageri din cursă pentru a termina al zecelea cu cinci ture în urma lui Fittipaldi.

În Germania , Stommelen a obținut cea mai bună calificare pentru echipă, marcând cel de-al paisprezecelea cel mai rapid timp, la 10 secunde în spatele lui Ickx. Această performanță nu s-a concretizat în cursă: neamțul, care a ocupat locul al doisprezecelea pentru câteva ture, a căzut pe poziția douăzeci și treia și s-a retras din cauza unei probleme electrice.

În Austria , E21 obține al șaptesprezecelea timp de calificare la 2 secunde 65 în spatele lui Fittipaldi. Stommelen a terminat al cincisprezecelea în cursă, la șase ture în spatele brazilianului. Aceasta este ultima apariție a Eifelland Racing în Formula 1, echipa nu mai are mijloacele financiare pentru a participa la campionat.

Rolf Stommelen a terminat treizeci în campionatul mondial de piloți fără niciun punct.

Rezultate detaliate la campionatul mondial de Formula 1

Rezultate detaliate ale Eifelland E21 în Campionatul Mondial de Formula 1
Sezon Grajd Motor Anvelope Pilotii Cursele Puncte
inscrise
Clasament
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1972 Echipa Eifelland Caravans Ford - Cosworth V8 An bun ARG AFS ESP ALE MELE BEL ENG GBR TOATE AUT ITA POATE SA Statele Unite ale Americii 0 Neclasificat
Rolf stommelen Al 13- lea Abd A 10- a 11 - lea 16 - lea A 10- a Abd Al 15- lea

Legenda: aici

Note și referințe

  1. „  Eifelland March E21  ” , la statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  2. „  Calificarea la Grand Prix din Africa de Sud din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  3. „  Clasamentul Grand Prixului din Africa de Sud din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  4. „  VII Race of Champions  ” , la statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  5. „  Calificare pentru Marele Premiu al Spaniei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  6. „  Clasamentul Marelui Premiu al Spaniei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  7. „  Marele Premiu al Spaniei 1972: tur cu tur  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  8. „  Calificare pentru Marele Premiu Monaco din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  9. „  Clasamentul Marelui Premiu din Monaco din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  10. „  Calificarea Marelui Premiu al Belgiei 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  11. „  Clasamentul Marelui Premiu al Belgiei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  12. „  Calificare pentru Marele Premiu al Franței din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  13. „  Clasamentul Marelui Premiu al Franței din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  14. „  Calificarea la Marea Britanie din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  15. „  Clasamentul Marelui Premiu Britanic din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  16. „  Calificare pentru Marele Premiu al Germaniei 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  17. „  Clasamentul Marelui Premiu al Germaniei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  18. „  Marele Premiu al Germaniei 1972: tur cu tur  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  19. „  Calificare pentru Marele Premiu al Austriei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  20. „  Clasamentul Marelui Premiu al Austriei din 1972  ” , pe statsf1.com (accesat la 18 iulie 2013 )
  21. (în) „  clasamentul campionatului mondial de șoferi din 1972  ” pe formula1.com (accesat la 18 iulie 2013 )