bine ai venit acasa
IATA | OACI | Indicativ de apel |
---|---|---|
LC (până la 29 august 2016) | NICI UNUL | Grifter |
Data crearii | 2011 |
---|---|
Data dispariției | 29 august 2016 |
Fondator | Ministrul congolez al lucrărilor majore: Jean-Jacques Bouya |
Bazat la | Brazzaville (BZV) |
---|---|
Program de fidelizare | Mbote! |
Dimensiunea flotei | 7 |
Numărul de destinații |
10 Brazzaville (Republica Congo) |
Sediul central | Brazzaville |
Societate-mamă | EMAIR |
Efectiv | 530 |
Lideri | Fatima Beyina-Moussa (CEO), Johan Maertens (co-CEO), Marco Villa (director de strategie) |
Site-ul web | www.flyecair.com |
ECAir („Equatorial Congo Airlines”) este o companie aeriană congoleză cu sediul în Brazzaville . Și-a încetat activitățile înaugust 2016.
Companie aeriană națională a Republicii Congo creată în 2011, ECAir a transportat, în cei trei ani de existență, aproape două milioane de pasageri operând până la 136 de zboruri săptămânale din Brazzaville (Republica Congo) către Paris CDG, Dubai, Cotonou, Douala, Libreville, Bamako, Dakar, Pointe-Noire și Ollombo.
ECAir, care avea șapte avioane (1 B767, 2 B757, 4 B737) și instalase, de asemenea, o navetă fluvială pentru pasagerii care veneau sau mergeau la Kinshasa (Republica Democrată Congo), a fost prima companie congoleză care s-a conectat direct la continentul din Orientul Mijlociu cu zboruri către Dubai și Europa cu zboruri către Paris. ECAir plănuise să deschidă rute către Statele Unite și China cu un Boeing 787 , dar avioanele nu au fost niciodată livrate din cauza gestionării financiare a companiei aeriene.
ECAIR a fost creat în urma unui proiect al președintelui Denis Sassou-Nguesso datând din 2007. Pentru crearea sa, beneficiază de sprijinul companiei Lufthansa Consulting de atunci a companiei elvețiene de consultanță CoEM și a companiei elvețiene PrivatAir care furnizează avioane și echipaje.
26 septembrie 2011primul zbor comercial a avut loc între Brazzaville și Pointe-Noire . 26 august 2012, compania aeriană congoleză privată inaugurează primul său zbor între Paris și Brazzaville .
În februarie 2014, inaugurează o legătură între Brazzaville și Dubai.
În octombrie 2016compania a fost nevoită să își înceteze activitățile de către Asecna , din cauza datoriilor sale cronice.
În ianuarie 2017 compania aeriană semnează un parteneriat cu companiile aeriene etiopiene în ceea ce privește instruirea echipajelor sale, întreținerea avioanelor sale, un partener strategic, precum și o opțiune până la o participare minoritară a companiilor aeriene etiopiene în capitala companiei aeriene.
Este subiectul 18 aprilie 2018 a unei lichidări judiciare fără menținerea activității de către Tribunalul Comercial din Bobigny.
Această lichidare este anulată de Curtea de Apel din Paris printr-o hotărâre din 16 octombrie 2018 care, în pofida absenței prelungite a activității în Franța, deschide o perioadă de observare și soluționare judiciară.
Compania a deservit aeroporturile Ollombo (OLL) , Pointe-Noire (PNR) , Douala (DLA) , Cotonou (COO) , Paris (CDG) , Libreville (LBV) , Dubai (DXB) , Kinshasa (FIH) , Bamako ( BKO) , Dakar (DKR) din Brazzaville (BZV) .
Constructor | Tip | Model | Numărul de avioane |
Pus în funcțiune |
Pasagerii | remarci |
---|---|---|---|---|---|---|
Boeing | 737 | 306 | 2 | 2017 | C12 Y108 | TN-AJZ și TN-AJX |
737 | 752 | 2 | 2017 | C12 Y114 | TN-AJI și HB-JJH | |
757 | 236 (WL) | 2 | 2012 | C16 Y132 | TN-AJR și HB-JJE |