Visul lui Thomson
| Visul lui Thomson | |
 Thomson Visul în Livorno mai 2013. | |
| Alte nume |
Homeric (1986-1988) Westerdam (1988-2002) Costa Europa (2002-2010) |
|---|---|
| Tip | Navă de croazieră |
| Istorie | |
| Şantier naval | Jos. L. Meyer , în Papenburg ( Germania ) |
| Lansa | 28 septembrie 1985 |
| Punere in functiune | 6 mai 1986 |
| stare | În funcțiune |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 204 m (1985-1990) 243,2 m (1990-prezent) |
| Maestru | 29,7 m |
| Proiect | 6,5 m |
| Greutate | 5.157 t (1986-1990) 5.340 t (1990-prezent) |
| Propulsie | Două utilaje diesel MAN B&W 10L55GB |
| Putere | 23.800 kW |
| Viteză | 19 noduri |
| Caracteristici comerciale | |
| Capacitate | 1132 de pasageri (1986-1990) 1494 de pasageri (1990-prezent) |
| Carieră | |
| Proprietar | TUI |
| Armator |
Home Lines (1986-1988) Holland America Line (1988-2002) Costa Cruises (2002-prezent) |
| Charterer | Thomson Cruises ( 2010-prezent) |
| Steag |
Panama (1986-1988) Bahamas (1988-1996) Olanda (1996-2002) Italia (2002-2010) Malta (2010-prezent)
|
| Port de origine |
Panama (1986-1988) Nassau (1988-1996) Rotterdam (1996-20092) Genova (2002-2010) Valletta (2010-prezent) |
| OMI | 8407735 |
Thomson Visul este un vas de croaziera construit in 1985 de Jos Shipyards . L. Meyer de la Papenburg pentru Home Lines . Este lansat pe28 septembrie 1985 și comandat pe 6 mai 1986sub numele de Homeric . Alungit cu 40 de metri de șantierele navale Jos. L. Meyer din Papenburg în numele Holland America Line , a devenit Costa Europa în 2002. Sub acest nume a lovit un chei în Sharm el Sheikh pe26 februarie 2010, ucigând trei membri ai echipajului. Din 2010, el navighează sub numele de Thomson Dream pentru compania Thomson Cruises ( fr ) .
Istorie
Thomson Visul este un vas de croaziera construit in 1985 de Jos Shipyards . L. Meyer de la Papenburg pentru Home Lines . Este lansat pe28 septembrie 1985 și comandat pe 6 mai 1986sub numele de Homeric .
Noiembrie 1988, este vândut companiei Holland America Line care o redenumește Westerdam . În anul următor, această companie a trimis-o la șantierele navale Jos. L. Meyer din Papenburg unde este întins 40 de metri . În 1996 , a fost înregistrată sub pavilion olandez .
În Aprilie 2002, a fost vândut companiei Costa Cruises și a fost redenumit Costa Europa . 26 februarie 2010, când a terminat de traversat Canalul Suez , a lovit un chei în Sharm el Sheikh în timpul unei manevre de ancorare . Trei membri ai echipajului au fost uciși, iar nava a fost listată în Port din cauza unei scurgeri de apă. Nava este apoi tractată spre Palermo unde este reparată.
De cand aprilie 2010, este în charter de compania Thomson Cruises (în) și navighează sub numele de Thomson Dream .
Note și referințe
- The Homeric in Florida la sfârșitul anilor 1980
- Westerdam în Tilbury , înainte de efectuarea lucrărilor de renovare
- Westerdam la capătul reînnoirii sale
- Căptușeala Costa Europa merge la Thomson, pe Meretmarine.com