Clasa Duca degli Abruzzi

Clasa Duca degli Abruzzi
Imagine ilustrativă a articolului Classe Duca degli Abruzzi
Duca degli Abruzzi în 1938.
Caracteristici tehnice
Tip Cruiser ușor
Lungime 187 m
Maestru 18,9 m
Proiect 6,8 m
Schimbare 11.090 tone
La încărcare maximă 11.760 tone
Propulsie 2 grupe de turbine cu angrenaj Parsons alimentate cu abur de 6 cazane Ansaldo care conduc două elice
Putere 100.000 CP
Viteză 34 noduri
Caracteristici militare
Scutire centură blindată 100 mm
punte blindată 40 mm
turelete 135 mm
bloc pasarelă 140 mm
Armament 10 tunuri de 152 mm Ansaldo model 1934 în două turele triple și două turele duble
8 100 mm model 1927 tunuri în patru montaje duble
8
tunuri de 37 mm 8 mitraliere de 13,2 mm în montaje duble
6 533 mm tuburi torpile în trei piele dublă
Avioane 2 catapulte laterale la cele două coșuri de fum pentru 4 hidroavioane
Intervalul de acțiune 4.122 mile marine la 12,7 noduri
Alte caracteristici
Echipaj 640 ofițeri și marinari
Istorie
Servit în  Regia Marina
Perioada de
construcție 		1933
Perioada de serviciu 1937 - 1971
Navele construite 2
Navele demolate 2
Anterior Clasa Duca d'Aosta

Duca degli Abruzzi clasa a fost o subclasă a două crucișătoare ușoare , ultima dintre cele cinci clase condottierilor tipuri construite în perioada interbelică  pentru Regia Marina . 

Istoric

Botezați Duca Degli Abruzzi și Giuseppe Garibaldi , aceste nave de peste 10.000 de tone, au sacrificat viteza în beneficiul protecției și armamentului care a trecut de la 8 la 10 tunuri de 152 mm în două turele triple și două turele duble. Această armă de calibru 55 a tras 44 de kg de carcase explozive și 50 kg carcase de perforare a armurii, la o distanță maximă de 25.740 și 24.900 de metri, cu o rată de 4 până la 5 runde pe minut. Turela triplă a cântărit 135,4 tone și permite armelor să indice în înălțime de la - 5 ° la + 45 ° și în azimut peste 240 °. Performanța turelei gemene este similară cu cea a croazierelor anterioare. Dotarea cu muniție este necunoscută, dar dacă urmăm raționamentul referitor la crucișătoarele anterioare, ar trebui să fie de la 350 la 500 de runde.

Această creștere continuă a protecției ( Alberto di Giussano avea o centură blindată de 24 mm, ultimul Condottieri , o centură de patru ori mai groasă) este probabil explicată printr-o schimbare de perspectivă. Odată cu intrarea în funcțiune a clasei La Galissonnière , distrugătoarele  franceze nu mai erau singurii potențiali adversari din Marea Mediterană pentru crucișătoarele ușoare italiene. 

Activi în timpul celui de-al doilea război mondial , au participat, printre altele, la bătălia de la Punta Stilo și la bătălia de la Capul Matapan . Au supraviețuit războiului și au suferit diverse modernizări până la dezmembrarea lor în anii 1960 și 1970.

Navele de clasă

Navă Constructor Instalarea chilei Lansa Punere in functiune Făcut
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi OTO Melara SpA , La Spezia 28 decembrie 1933 21 aprilie 1936 1 st decembrie 1937 Demolat în 1961
Giuseppe Garibaldi Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Trieste 28 decembrie 1933 21 aprilie 1936 20 decembrie 1937 Demolat în 1972

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe