Circuitul Lasarte
| Circuitul Lasarte | |||
| Caracteristici principale | |||
|---|---|---|---|
| Locație | Lasarte-Oria , Spania | ||
| Informații de contact | 43 ° 15 ′ 23 ″ nord, 2 ° 01 ′ 08 ″ vest | ||
Geolocalizare pe hartă: Țara Bascilor
| |||
| Deschidere | 1923 | ||
| Evenimente | |||
|
Marele Premiu dinainte de război : Marele Premiu Saint-Sébastien Marele Premiu al Spaniei Marele Premiu al Europei |
|||
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 17.749 km | ||
| Cel mai bun tur ( 1935 ) | |||
| Timp | 5 min 58 s | ||
| Pilot | Achille Varzi | ||
| Grajd | Auto Union | ||
| Model | Auto Union tip B. | ||
Circuitul de la Lasarte , cu o lungime de 17.749 de km (11.029 mile ) a fost utilizat în contextul dinainte de război Grands Prix. Este situat în Lasarte-Oria , Guipuscoa , Spania , în Țara Bascilor, lângă stațiunea de pe litoral San Sebastian, pe Golful Biscaya.
Istorie
Circuitul, utilizat între 1923 și 1935 și rulează în sens invers acelor de ceasornic. Nu a mai fost folosit în curse cu motor din cauza războiului civil spaniol din 1936 . După cel de-al doilea război mondial , Marele Premiu al Spaniei s-a reluat, dar de această dată lângă Barcelona, condamnând circuitul Lasarte.
Circuitul Lasarte a găzduit Marele Premiu de la San Sebastian de șapte ori (1923-1925, 1927-1930), Marele Premiu al Spaniei de cinci ori (1926-1927, 1933-1935) și Marele Premiu al Europei o dată (în 1926).
Mai operațional pentru curse cu motor, circuitul a fost pus la dispoziția campionatelor mondiale din 1965 de ciclism rutier .
Premii
Evenimentele care nu au făcut parte din Campionatul European de Piloți și Campionatul Mondial al Producătorilor sunt indicate printr-un fundal galben și un fundal roz ca Mare Eveniment .
Note și referințe
Vezi și tu
Surse
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia din limba engleză intitulat „ Circuito Lasarte ” ( vezi lista autorilor ) .