Calea ferată de la Saint-Quentin la Guise

Calea ferată de la
Saint-Quentin la Guise
Imagine ilustrativă a articolului Chemin de fer de Saint-Quentin à Guise
Stație de îmbrăcăminte înainte de 1914.
Istoric
Punere in functiune 1874  - 1875
Dealeri Companie feroviară de la Saint-Quentin la Guise
CF du Nord-Est
SNCF
Caracteristici tehnice
Lungime 40  km
Spațiere standard (1.435  m )
Trafic
Proprietar Departamentul Aisne
Trafic tren turistic

Linia de Saint-Quentin în Guise este o linie de linie de scurtă realizată sub căile ferate de interes local și care lega aceste două orașe în departamentul Aisne din 1874
.

Istorie

Creație și funcționare

Secțiunea Saint-Quentin-Longchamp (34 km) a fost deschisă în 1874, în anul următor, secțiunea Longchamp-Guise (6 km) a fost pusă în funcțiune.

În 1909 a avut loc un accident între două locomotive din Mézières-sur-Oise.

Utilizată de armata de ocupație germană în timpul Primului Război Mondial , infrastructura (stații, poduri și șine) va fi complet distrusă în octombrie și noiembrie 1918, când ocupanții s-au retras. Majoritatea stațiilor vor fi reconstruite în cărămidă pe un singur nivel, în timp ce inițial erau din lemn pe un singur nivel.

Declinul

Epoca de aur a căilor secundare a avut loc de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la mijlocul secolului al XX-lea. De la această dată, din cauza îmbunătățirii drumurilor și în special a exploziei în transportul cu autobuzul, Departamentul Aisne, proprietarul liniilor, a decis închiderea lor treptată. Serviciul de călători a fost desființat în 1966 pe toată linia de la Saint-Quentin la Guise, cu închiderea întregului trafic al părții Origny-Sainte-Benoîte către Guise la acea dată.

Operațiunea celeilalte secțiuni de la Saint-Quentin la Origny-Sainte-Benoite, care a rămas deschisă pentru transportul de marfă de la Sucrerie d'Origny, a fost preluată de SNCF la 31 octombrie 1981.

Infrastructură

Linia

De la Saint-Quentin, linia pleacă spre sud-est până la Mézières-sur-Oise și, de acolo, urmează cursul Oise până la Guise. De la stația Lesquielle-Saint-Germain la Guise, linia a parcurs alături de linia metrică secundară de măsurare de la Guise la Catelet închisă în 1951 și linia de ecartament standard de la Compagnie du Nord de la Laon la Wassigny și Le Cateau închisă pasagerilor de serviciu în 1937 și mărfuri în 1969. Linia de la Saint-Quentin la Guise a fost, prin urmare, ultimul serviciu de călători către orașul Guise până în 1966.

Scrisori

Gări

-


Gări

Stațiile și structurile liniei Saint-Quentin de la Guise.
Stații și stații PK Stațiile inițial. Starea curenta.
Saint-Quentin 0
Podul Guise 2 Podul cunoscut sub numele de Pont de Guise , situat pe drumul spre Laon, peste care trece trenul cu aburi al căilor ferate turistice Vermandois .
Neuville-Saint-Amand 4 Situat la vest de sat, situl este astăzi în ruină.
Itancourt 6 Stația a devenit o locuință.
Mezieres-sur-Oise 11
Séry-lès-Mézières 13
Ribemont 17
Ribemont - Lucy 17
Origny-Sainte-Benoite 21
Bernot 23 Situată departe de sat, pe malul stâng al Oisei, stația se află astăzi într-o stare de ruine acoperită de vegetație.
Macquigny 26
Noyales - Proix 30
Longchamps 32
Podul Vadencourt 35
Care 37
Chipul 40

Operațiune

Secțiunea Saint-Quentin-Origny-Sainte-Benoite este utilizată în anumite duminici de către calea ferată turistică Vermandois .

Note și referințe

  1. „  Lista căilor ferate secundare, Aisne  ” , despre patrimoniul feroviar (accesat la 18 aprilie 2019 ) .
  2. Punctele kilometrice sunt cele menționate în broșura Chaix din mai 1914

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe