CSR Corporation Limited | |
Creare | 2007 |
---|---|
Dispariție | 1 st luna iunie în anul 2015 |
Sediul central |
Beijing China |
Acționari | Stat chinez |
Activitate | Construcții feroviare |
Site-ul web | www.csrgc.com.cn |
Compania anterioară | China National Railway Locomotive & Rolling Industry Corporation Corporation ( d ) |
Următoarea companie | CRRC |
CSR Corporation Limited este o corporație Crown sub control guvernamental direct, conducând cu 25 de filiale în 10 provincii și care implică 112.000 de angajați. Vocația sa principală este studierea, construcția, repararea, vânzarea și închirierea echipamentelor feroviare. Compania lucrează în parteneriat cu anumiți producători europeni precum Alstom , Siemens sau ABB și cu Caterpillar american în ceea ce privește motoarele diesel.
Chinei de Sud Locomotive și material rulant de Industrie Corporation a fost format după dizolvarea LORIC înSeptembrie 2000.
În 2002, sa situat pe locul 92 - lea printre primele 500 de întreprinderi chineze.
În octombrie 2014, discuțiile de fuziune între CNR și CSR sunt în curs de desfășurare. In cele din urmadecembrie 2014, proiectul de fuziune este formalizat. Acțiunile CSR vor fi emise acționarilor CNR. Cotația va fi de 1,1 acțiuni CSR pentru o acțiune CNR.
Compania fuzionată se numește CRRC Corporation Limited .
China South Locomotive and Rolling Industry Corporation (CSR) este cel mai mare producător de trenuri de mare viteză din China Populară.
Potrivit Comisiei pentru controlul și administrarea bunurilor publice din China , cifra de afaceri a companiei a crescut la 66,8 miliarde de yuani (10,28 miliarde de dolari) în 2010 și a depășit Bombardierul din Canada. Profiturile sunt de 3,55 miliarde de yuani în 2010.
Principalele fabrici de fabricare a locomotivelor sunt situate în Zhuzhou (locomotive electrice), Ziyang , Luoyang , Xiangfan (locomotive diesel), Qishuyan și Chengdu (ultimele două producând și echipamente tractate). Echipamentul remorcat este construit în unitățile Nanjing , Zhuzhou, Beijing , Meishan , Wuchang , Tongling , Shijiazhuang , Wuhan și Guiyang Compania are două institute de cercetare în Zhuzhou și Qishuyan
Principalele modele fabricate sunt:
CSR a produs primul tren ușor super-condensator .
Este fabricat de Zhuzhou Electric Locomotive Co, o filială a grupului China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited (CSR). Această mașină poate transporta 320 de pasageri și nu are nevoie de pantograf; se reîncarcă în treizeci de secunde.
Firma construiește, de asemenea, trenuri de metrou, în special pentru rețelele Shanghai și Beijing .
În Orientul Mijlociu, în 2012, a câștigat licitația pentru metroul din Ankara, capitala Turciei. Licitația valorează 2,5 miliarde de yuani (aproximativ 300 de milioane de euro) și acoperă 324 de vagoane pentru patru linii ale metroului Ankara.
Compania își vinde locomotivele în Africa de Sud pentru 400 de milioane de dolari locali începând cu 2013.