Vă puteți împărtăși cunoștințele îmbunătățindu-le ( cum? ); pentru mai multe informații, vizitați proiectul Marsilia .
Boulevard du Capitaine-Gèze | ||
Situatie | ||
---|---|---|
Informații de contact | 43 ° 19 ′ 51 ″ nord, 5 ° 22 ′ 20 ″ est | |
Târg | 14 e și 15 e | |
District | Le Canet , Les Arnavaux , Les Crottes , La Cabucelle | |
Deținere | Strada Lyon Bulevardul Oddo | |
Culminant | Bulevardul Danielle-Casanova | |
Morfologie | ||
Tip | stradă | |
Lungime | 965 m | |
Transport | ||
Metrou | ||
Autobuz | ||
Istorie | ||
Creare | 1934 | |
Numele vechi | Bulevardul Oddo Extins | |
Geolocalizare pe hartă: Marsilia
| ||
Bulevardul Captain-GEZE este un traseu Marsilia situat în 14 și 15 arondismentele Marsilia. Se merge de la bulevardul Danielle Casanova, rue de Lyon .
Cu bulevardul Cap-Pinède constituie o axă de tranzit majoră între autostrada A 7 și autostrada de coastă și permite accesul la portul Marsilia .
Este situat la marginea districtelor Canet și Arnavaux . De asemenea, marchează limita nord-estică a zonei de dezvoltare urbană Euroméditerranée .
Boulevard du Capitaine-Gèze și Boulevard du Cap-Pinède acționează ca o ocolire est-vest între Autoroute du Soleil, Autoroute du Littoral și portul Marsilia.
Începând cu anii 1970, trecerea pieselor nord-sud de această axă de tranzit importantă este asigurată printr - un pasaj numit GEZE pasarelă. Demolarea sa dinIanuarie 2021, în cadrul Operațiunii de interes național Euroméditerranée, ar trebui să permită în cele din urmă o recalificare a spațiului dintre strada de Lyon și locul situat la intrarea stației de metrou Gèze .
Bulevardul este deservit de liniile 38 și 535 ale rețelei de autobuze RTM și de linia 2 a metroului din Marsilia .
După cel de- al doilea război mondial, drumul numit bulevardul Oddo extins a luat numele de bulevardul Capitaine-Gèze în cinstea căpitanului Gèze care a murit pentru Franța pe25 august 1944în timpul Eliberării de la Marsilia .
Bulevardul este format din două părți de importanță și timp diferite. Primul, realizat în 1892 în districtul La Cabucelle , este o extindere a bulevardului Oddo de la rue de Lyon la chemin des Aygalades . În anii 1920, a dat acces de la La Cabucelle la lagărul pentru refugiații armeni care au supraviețuit genocidului , cunoscut sub numele de Tabăra Oddo , care a ocupat cazarma unui fost lagăr militar din războiul din 1914-1918 . Terenul de tabără este apoi inclus în stația de marfă Marsilia-Canet construită din1930 la 1934.
A doua secțiune, în districtul Arnavaux , este realizată în numele orașului Marsilia de către compania feroviară PLM ca parte a șantierului stației Marsilia-Canet. Această a doua extindere a bulevardului Oddo face parte din planul de extindere al orașului. Ar trebui să facă posibilă dezvoltarea unor zone slab deservite în jurul intersecției rurale a Treize-Coins (care nu mai există) în care sunt planificate noi unități industriale. Situl include construirea a două poduri din beton armat care traversează pârâul Aygalades și căile de intrare în gară.
Bulevardul Căpitanul-Gèze servește în principal zone de activitate secundară și terțiară ale căror activități de parc Case Aygalades Arnavant și, n o 67, fabrica de cofetărie Haribo .
Pentru a n o 68 este grupul de HBM Ambrosini construit în1937, datorită arhitectului Lyon F. Clermont specialist în locuințe sociale . Aceasta este prima operațiune de locuințe sociale desfășurată în aceste districte industriale.
La intersecția dintre Boulevard du Capitaine-Gèze și Boulevard du Cap-Pinède, stația de metrou Gèze , capătul nordic al liniei 2 a metroului din Marsilia , este un hub de schimb multimodal care cuprinde o parcare de relee pe trei niveluri, o gară de autobuz primind 7 linii de autobuz, inclusiv o linie BRT . A doua linie BRT este programată, între nodul de schimb Gèze și cel din La Fourragère prin bulevardul lărgit și reamenajat Capitaine-Gèze. Acest site online propriu pentru a face legătura între nord și est de Marsilia fără a trece prin centrul orașului.