Pe bărcile de lemn, se spune că scândurile sunt aranjate din clapă atunci când se suprapun ca ardezii unui acoperiș. Vorbim :
Deși tehnologia este cunoscută în coasta franceză a construcției navale a Canalului Mânecii, cel puțin de la sfârșitul epocii vikingilor , termenul de desemnare nu este atestat înainte de secolul al XIV- lea și totuși nu în forma clincherului , ci în derivate. Prin urmare, nu se știe dacă acest nume este vechi sau nu și dacă un alt termen ar fi putut fi folosit anterior.
Ortografia actuală a cuvântului clin este influențată de verbul de cliner , un termen care înseamnă „a înclina”, din latinescul clinare , pe care unele dicționare îl dau și ca etimonul cuvântului clin . Cu toate acestea, relatarea a închis galerele de la Rouen până în secolul al XIV- lea menționează instrumentele asociate în mod specific cu sidingul clădirii, cum ar fi bucăți de fier numite desclinice și plăci de desclinques de fier, care ar putea fi un fel de foarfece pentru tăierea capului niturilor metalice care asamblează scândurile. pentru a permite îndepărtarea lor. Există, de asemenea: există o nouă chilă, iar ycelle reclinquier, connect, requevillier, calefestrer, braier and roisnier.
Mai târziu, în 1515-1522, termenul clin este menționat în sintagma blisseaulx à clinc (Ant. De Conflans, Les facts de la marine et navigaiges ).
Derivații din [k] și ortografia cu -c finală pun la îndoială originea latină a termenului, mai ales că tehnica este de origine germanică. Saxonii, frizienii sau iutații l-ar fi inventat cu mult înainte de era vikingă. Cuvântul ar putea fi derivat din Low German sau Dutch klinken : river, bolt și klinkwerk : scândură de scândură. Clinkerul englez derivă parțial din olandeză pe baza clinch-ului englezesc .
Derivate și conexe: descompunere, declanșare, declanșare, declanșare .
Nume barca: Clinque sau Clinquart ( clincart ), bărci utilizate pentru Etretat , Dieppe , etc, pentru pescuitul de hering , până la mijlocul XIX - lea secol despre.
În Danemarca , în mlaștinile Nydam Mose, a fost descoperită o mare barcă de clincher în 1863 . Această navă, expusă la Castelul Gottorf din Germania , a fost datată folosind dendrocronologie la 310 - 320 d.Hr. BC Acesta este cel mai vechi exemplu al acestui tip de construcție cunoscut în prezent.
Este construit în întregime din stejar , scândurile se suprapun și sunt ținute pe loc de nituri de fier. Propulsia pare să fi fost vâslită .
Concepută inițial pentru saltul pe insule ( Friesland , Danemarca), o navă de treizeci de vâslași precum Nydam a reușit să plece să cucerească Marea Britanie . Într-adevăr, pe bărci de acest tip s-au apropiat , fără îndoială, eroii semi-legendari Hengist și Horsa pe coastele sale.
Este probabil ca pirații sași și frizonii , dintre care cronicile romană și francă redau ecoul temător, să folosească bărci similare.
Barca clincher din Baza Seine (Rouen).
Barcă cu vâsle, Étretat (Seine-Maritime).
„Caique” tradițional din Étretat.
Sculptura nava tur al XVI - lea - al XVII - lea secole (Rouen).