| Naștere |
4 aprilie 1933 Washington |
|---|---|
| Moarte |
4 iunie 2007(la 74 de ani) Daytona Beach |
| Înmormântare | Florida |
| Naţionalitate | american |
| Instruire |
Liceul Seabreeze de la Universitatea din Florida ( în ) |
| Activitate | Contractant |
| Tata | Bill France ( în ) |
| Fratii | Jim France ( în ) |
| Copil | Brian France ( în ) |
| Sport | Concurența auto |
|---|---|
| Distincţie | Sala Famei Americii Motorsport |
Bill France Jr. , nume real William Clay France (născut la4 aprilie 1933în Washington DC - a murit pe4 iunie 2007în Daytona Beach , Florida ) a fost un antreprenor american. Fiul lui Bill France (în) , a condus NASCAR din 1972 până în 2003 și a contribuit la un campionat regional într-unul dintre cele mai populare sporturi americane.
Fiul lui Bill France, fondatorul NASCAR în 1948 (care va deveni rapid cea mai importantă organizație de curse auto din Statele Unite), Bill France Jr. a devenit vicepreședinte NASCAR în 1966 înainte de a prelua funcția de președinte. În 1972, după pensionare. a tatălui său.
Sub conducerea lui Bill France Jr., NASCAR a crescut considerabil. Pentru creditul președinției sale, putem pune semnarea în 1972 a unui contract de sponsorizare suculent cu grupul RJ Reynolds Tobacco Company (care a dus la crearea Cupei Winston ), precum și semnarea contractelor de difuzare cu marile SUA rețele de televiziune. NASCAR, care în afara statelor sudice tradiționale a trăit în umbra evenimentelor cu un singur loc, a devenit în cursul anilor 1990 cel mai popular campionat de automobile din Statele Unite și a doua disciplină în toate sporturile, în spatele fotbalului.
În 2000, Bill France Jr. a cedat președinția NASCAR lui Mike Helton (ro) , în timp ce fiul său Brian France (ro) a devenit noul său CEO în 2003. Deși slăbit de cancer, care l-a câștigat4 iunie 2007, a continuat să funcționeze în consiliul de administrație până în 2006.
Moartea lui Bill France Jr. a fost anunțată în timpul difuzării televizate a Autismului Vorbește 400 (o rundă Cupa NASCAR Nextel disputată pe pista Dover ). Sub forma unui tribut, toate steagurile circuitului erau pe jumătate.