Benetton B190

Benetton B190
Benetton B190B Benetton B190 Benetton B190 afișat Prezentare
Echipă Benetton Formula Ltd (1990) Camel Benetton Ford (1991)
Constructor Formula Benetton
Modelul anului 1990
Designeri John Barnard , Rory Byrne
Specificatii tehnice
Cadru Fibra de carbon monococă
Numele motorului Ford - Cosworth HBA4
Deplasare 3 494  cm 3
Orientarea motorie 8 cilindri în V la 75 °
Cutie de viteze Benetton transversal
Numărul de rapoarte 6
Sistem de frânare Frâne cu disc Brembo , Carbone Industries
Dimensiuni Ampatament: 2870 mm Cale 
față: 1816 mm Cale 
spate: 1680  mm
Combustibil Mobil
Anvelope Goodyear (1990)
Pirelli (1991)
Parteneri Riello , Autopolis
Istoria în competiție
Pilotii 1990
19. Alessandro Nannini
19. Roberto Moreno 20. Nelson Piquet 1991 19. Roberto Moreno 20. Nelson Piquet



start Marele Premiu al Automobilului San Marino 1990
Statistici
Cursele Victorii Stâlp Cel mai bun tur
16 2 0 1
Rezultate
Campionatul constructorilor 1990: 3 rd cu 71 de puncte
1991: 4 - lea cu 38,5 puncte
Campionatul de piloți 1990
0Nelson call: 3 e
Alessandro Nannini: 8 e
Roberto Moreno 11 e

Cronologia modelelor ( 1990 - 1991 )

Benetton B189B Benetton B191

Benetton B190 este un Formula 1 monoloc proiectat de British echipa Benetton Formula care a concurat în 1990 de Formula 1 Campionatul Mondial și primele două runde ale campionatului 1991 . Este pilotat de brazilianul Nelson Piquet și de italianul Alessandro Nannini , înlocuit de Roberto Moreno .

Istoric

Benetton B190

Este Benetton B189B , care va începe sezonul 1990 înainte de a fi înlocuit cu B190. B190 este o mașină bună, deoarece șoferii săi au fost pe podium de șapte ori. Nelson Piquet și Roberto Moreno obțin o dublă la Marele Premiu al Japoniei, iar Nelson Piquet câștigă următorul Mare Premiu, cel al Australiei .

În cele din urmă, Benetton a încheiat sezonul pe a treia treaptă a podiumului cu 71 de puncte, în fața lui Williams și în spatele Ferrari . Nelson Piquet a făcut același lucru cu 43 de puncte, în fața lui Gerhard Berger și în spatele lui Alain Prost . Alessandro Nannini este al optulea cu 21 de puncte, în fața lui Jean Alesi și în spatele lui Riccardo Patrese . În cele din urmă, Roberto Moreno, care concurează doar în ultimele două mari premii în locul lui Nannini, a terminat pe locul 11 ​​cu 6 puncte, înaintea lui Aguri Suzuki și în spatele lui Ivan Capelli .

Benetton B190B

Benetton B190B este o ușoară evoluție a Benetton B190, este echipat în mod special cu anvelope Pirelli , numele echipei se schimbă și devine Camel Benetton Ford datorită sponsorizării companiei de tutun. A participat la Marele Premiu al Statelor Unite și al Braziliei în 1991, în așteptarea dezvoltării complete a Benetton B191 . Piloții săi sunt la fel ca în 1990  : Roberto Moreno și Nelson Piquet . În Marele Premiu al Statelor Unite, Moreno începe al optulea, dar nu termină cursa din cauza unui accident, iar Piquet începe al cincilea și termină al treilea. În Brazilia, Moreno a început al paisprezecelea și a terminat pe locul șapte. Piquet a început al șaptelea și a terminat al cincilea.

Rezultatele Campionatului Mondial de Formula 1

Rezultate detaliate ale Benetton B190 în Campionatul Mondial de Formula 1
Sezon Grajd Motor Anvelope Pilotii Cursele Puncte
inscrise 		Clasament
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1990 Benetton Formula Ltd. Ford - Cosworth
HBA4 V8 		An bun Statele Unite ale Americii BRÉ SMR ALE MELE POATE SA MEX ENG GBR TOATE HON BEL ITA POR ESP JAP AUS 71 * 3 rd
Alessandro nannini 3 rd Abd Abd Al patrulea 16 - lea Abd A 2 -a Abd Al patrulea A 8- a A 6- a 3 rd
Roberto Moreno A 2 -a A 7- a
Pichet Nelson A 5- a N.c. A 2 -a A 6- a Al patrulea A 5- a Abd 3 rd A 5- a A 7- a A 5- a Abd 1 st 1 st
1991 Camel Benetton Ford Ford - Cosworth
HBA4 V8 		Pirelli Statele Unite ale Americii BRÉ SMR ALE MELE POATE SA MEX ENG GBR TOATE HON BEL ITA POR ESP JAP AUS 38,5 * Al patrulea
Roberto Moreno Abd A 7- a
Pichet Nelson 3 rd A 5- a

Legenda: aici
* 4 puncte marcate cu Benetton B189B .
* 32,5 puncte marcate cu Benetton B191 .