Bătălia de la Vågen
Bătălia de la Vågen
Bătălia de la Vågen pictată de Arnold Bloem în 1670
| Datat | 2 august 1665( Calendarul iulian -12 augustCalendar gregorian ) |
|---|---|
| Locație | Bergen (Norvegia) |
| Rezultat | Rută engleză |
|
Provinciile Unite Norvegia |
Anglia |
| Pieter de Bitter Claus von Ahlefeldt |
Sir Thomas Teddiman |
| 7 nave | 13 nave |
| 100 olandezi 8 norvegieni 10 civili |
500 de bărbați |
Al doilea război anglo-olandez
Bătălii
Coordonatele 60 ° 23 ′ 52 ″ nord, 5 ° 19 ′ 02 ″ est Geolocalizare pe hartă: Norvegia
|
Bătălia de la Vågen sau Bergen este o bătălie navală între un olandez comerciant și flota de comori și o engleză flotilă de nave de războiAugust 1665, participând la al doilea război anglo-olandez . Bătălia a avut loc în Golful Vågen , zona principală a orașului neutru Bergen . Din cauza unei întârzieri în transmiterea ordinelor, comandanții norvegieni s-au alăturat olandezilor, contrar intențiilor secrete ale regelui Danemarcei . Bătălia s-a încheiat cu înfrângerea flotei engleze, care s-a retras, grav avariată, dar fără a pierde nicio barcă. Flota de comori a fost salvată de flota olandeză șaptesprezece zile mai târziu.
Sosire la Bergen
Flota comercială olandeză era formată din aproximativ șaizeci de nave. Aproximativ șapte dintre ele erau nave mari, foarte armate, ale Companiei Olandeze a Indiilor de Est (VOC).
Navele aflate sub comanda contraamiralului Pieter de Bitter se întorceau din India . De două ori pe an, compania VOC a returnat o flotă în Olanda. Acesta plecase la 25 decembrie 1664 și deținea una dintre cele mai prețioase încărcături transportate vreodată. Ea a fost încărcat cu o mulțime de bunuri de lux, tipic pentru „meserii bogate“: condimente , printre care 24 de milioane de uncii de piper , 440.000 de lire sterline de cuișoare , 314.000 de lire sterline de nucșoară , 121,600 livre de nucșoară și aproape o jumătate de milion de lire sterline de scorțișoară ; 18.000 de kilograme de lemn de abanos ; 51.540 uncii de mătase și aproximativ 200.000 de alte bucăți de țesătură; 22.000 de kilograme de colorant indigo; 18.151 perle ; 2.933 rubine , 3.084 diamante brute și 16.580 bucăți de porțelan , pentru o valoare totală de aproximativ unsprezece milioane de florini sau trei milioane de rigs danezi , mai mult decât toate veniturile anuale ale coroanei daneze. Olandezii plătiseră 36 de tone de aur pentru a cumpăra această marfă. Pentru a evita controlul englez asupra Canalului Mânecii după victoria lor la Bătălia de la Lowestoft , flota a navigat spre nord din Scoția pentru a ajunge în Provinciile Unite prin Marea Nordului . Navele s-au adunat în portul Bergen, un oraș din Norvegia, atunci neutră, pentru a rămâne la adăpost în cursul lunii iulie și aștepta repararea flotei interne interne olandeze după înfrângerea sa la Lowestoft.
Informată despre expediția olandeză, marina engleză a trimis rapid o mică escadronă pentru a pune mâna pe convoi sau cel puțin pentru a o bloca. Flota Națională a încercat, în același timp, să oprească escadra viceamiralului Michiel de Ruyter care fusese învățată să sosească din America , dar nu a reușit și a trebuit să se întoarcă în porturile țării pentru aprovizionare. Când flota condusă de amiralul împotriva Thomas Teddiman , compusă inițial din 22 de nave de război , dar a redus la patru (și mai târziu midges Bryar , Greyhound , și Martin Gally ), a ajuns la Bergen la ora 16:00 la 1 st august navele au blocat intrarea în dafin. Începerea acțiunii engleze a fost ineficientă: nava amiralului Teddiman, Răzbunarea , s-a prăbușit în aceeași seară pe Capul de Nord și a reușit, cu prețul unui efort deosebit, să se aglomereze de la sine. Intrarea în golf având o lățime de doar 400 de metri, englezii pot plasa șapte nave, de la nord la sud: Prudent Mary , Breda , Foresight , Bendish , Happy Return , Saphire și Pembroke . Ceilalți își îndreaptă tunurile către bateriile de artilerie de coastă.
Comenzi ratate
În Vågen se aflau cetățile din Bergenhus și Sverresborg . Reprezentanții celor două flote s-au întâlnit cu comandantul fortăreței norvegiene Johan Caspar von Cicignon și cu comandantul forței norvegiene Claus von Ahlefeldt , care era hotărât să rămână în afara conflictului. Auzise zvonuri despre o aventură secretă între regele Carol al II-lea al Angliei și regele Frederic al III-lea al Danemarcei (Norvegia era atunci în uniune cu Danemarca), dar nu a sosit niciun ordin concret. Prin tratat, o forță de cinci nave de război din orice națiune putea intra în port; Von Ahlefeldt a indicat că nu va permite altceva.
De fapt, un acord secret fusese încheiat cu o săptămână mai devreme între delegatul englez Talbot și regele Danemarcei, spunând că Danemarca-Norvegia ar permite flotei engleze să atace convoiul olandez și că prada va fi împărțită. Acest lucru în ciuda faptului că regele danez a fost oficial un aliat al olandezilor. Regele i-a trimis ordinului lui von Ahlefeldt să protesteze împotriva atacului englez, dar să nu ia măsuri împotriva acestuia. Această comandă nu a ajuns la Bergen la timp. Britanicii au trimis un ordin flotei lor, spunându-le să amâne atacul până când Ahlefeldt a primit ordinele sale, dar mesagerul a fost oprit în drum de olandezi. Cu toate acestea, lui Teddiman i s-a spus că un caz era în curs. Cei doi regi, atât englezi, cât și danezi, sperau să obțină o parte personală a tezaurului, fără a lăsa bani să intre în tezaurele lor naționale oficiale. Charles îl întâlnise și pe Lord Sandwich în timpul unei întâlniri secrete pentru a asigura această decizie. Prin urmare, Lord Sandwich și-a trimis nepotul și omonimul curtean și aventurier Edouard Montagu (1635-1665) împreună cu Teddiman, pentru a se asigura că totul va merge conform planului. Lui Teddiman i s-a ordonat să acționeze rapid și cu cât mai multă forță posibil pentru a evita participarea flotei engleze principale, ceea ce ar fi compromis apoi secretul.
Cu o zi înainte de luptă
Când Teddiman l-a trimis pe Montagu la Bergen pentru a coordona atacul, comandanții danezi au refuzat dezamăgirea sa de a coopera. În jurul orei 4 dimineața, Montagu s-a întors, dar el a fost imediat demis de Teddiman pentru a amenința fortărețele de această dată cu forța dacă acestea rămân încăpățânate în refuzul lor. Montagu a susținut că flota engleză avea 2.000 de tunuri și 6.000 de oameni, ceea ce a făcut puțină impresie, deoarece era evident că exagera numărul real cu un factor de trei. A fost luat și mai puțin în serios când a oferit comandanților danezi Ordinul Jartierei în schimbul sprijinului lor. Când acest lucru a fost refuzat din nou, Montagu a făcut un mic ocol și și-a lăsat barca să vâslească alături de flota olandeză pentru a le inspecta pregătirile. Olandezii au respectat neutralitatea portului, au cântat Wilhelmus (imnul național) și l-au salutat de trei ori pe Montagu cu fum alb.
Între timp, orașul se confrunta cu o mare revoltă, marinarii englezi îndrăznind să intre în port pentru a intimida populația și mulți cetățeni au fugit. De Bitter și-a chemat repede colegii de echipă olandezi înapoi, cei mai mulți dintre ei luându-și concediul pe malul Bergen, sunând clopotele bisericii. Întrucât puțini dintre ei au avut o experiență reală de luptă - și mulți dintre ei nici măcar nu erau chiar olandezi - el i-a convins să se ridice promițând încă trei luni de salariu dacă vor câștiga. Astfel de condiții erau obligatorii din punct de vedere legal în temeiul legislației olandeze și au fost întâmpinate cu mult entuziasm. Când și-a terminat discursul întrebând: „Ai curajul să te înfrunți sau nu cu inamicul?” ", Oamenii, conform rapoartelor olandeze, au proclamat:" Da, domnule! Vom rămâne ferm până vom învinge inamicul și vom muri mai degrabă decât să ne întoarcem o astfel de comoară sau noi înșine englezilor! "
Majoritatea navelor olandeze erau adânc în golf; la aproximativ 300 de metri de linia engleză, De Bitter a plasat de la nord la sud navele Slot Hooningen , Catharina , Walcheren (lui), Gulden Phenix și Rijzende Zon . Mii de marinari care călătoreau pe bărcile mai ușoare au fost trimiși la cetăți pentru a-i întări.
Bătălia
Dimineața devreme, englezii și-au făcut să bată tobele și sunau trâmbițele. Olandezii știau atunci că ostilitățile vor începe în curând. Trupele și-au descoperit capul pentru o scurtă rugăciune și apoi și-au echipat în grabă armele.
Când au început primele bătălii pe 2 august, la ora 6:00 ( trecerea la calendarul gregorian ), cele două flote s-au angajat în luptă la doar câteva sute de metri distanță. Teddiman a decis să nu folosească brulote pentru a nu pune în pericol prețioasa încărcătură care va fi prădată. De asemenea, el nu avea ceea ce englezii numesc Weather gage , adică condiții de vânt favorabile și, prin urmare, pur și simplu nu putea executa un atac direct. Olandezii își așezaseră cele opt cele mai grele bărci, astfel încât să poată trimite laturi largi către englezi; majoritatea tunurilor mai mici fuseseră mutate spre inamic, deoarece manevra ar fi fost oricum imposibilă. Flota engleză era protejată de vânt și avea astfel o autonomie mai bună. Dar tunarii englezi și-au compensat excesiv focul și, prin urmare, proiectilele lor au lipsit de cele mai multe ori, deoarece vânturile aprinse din sud și ploaia au suflat fumul de la armele engleze înapoi către nave, orbindu-le și lăsându-le neștiind că navele olandeze erau acelea foarte rar afectate. Pe măsură ce Bergen ieșește ușor în Vågen spre nord, cele mai nordice nave engleze au trebuit să tragă tot portul pentru a ajunge la olandezi. Unul dintre proiectilele lor a izbucnit în cetate și a ucis patru persoane. Comandantul a răspuns la acest atac deschizând focul la rândul său asupra flotei engleze. Aceasta, care avea aproximativ 600 de arme și 2000 de oameni, era în sine mult superioară arsenalului norvegian, care deținea doar 125 de arme și 200-300 de oameni. Dar bărcile cu fața către olandezi erau prea prost plasate pentru a răspunde focului norvegian. Ca să nu mai vorbim că majoritatea navelor engleze nu erau decât fregate și, prin urmare, nu puteau rezista, precum și marile nave comerciale olandeze. Curând s-a dovedit că olandezii au dobândit cu adevărat superioritate în puterea de foc. Teddiman sperase că moralul olandezilor va scădea rapid și a făcut greșeala de a nu-și opri acțiunea când a văzut că se țin. După trei ore nemiloase de bătăi, navele care blocau intrarea în port au fost direcționate. Trupele panicate au tăiat corzile ancorei, dar câteva bărci au rămas încurcate și amenințate cu răsturnarea din cauza greutății catargelor sparte. Au trebuit să ancoreze din nou sub foc pentru a-i tăia. Britanicii au fost obligați să se retragă la Herdla în jurul orei 10:00.
|
Provinciile Unite
| ||
| Nava (comandant) | Tunuri | Note |
| Slot Hooningen | 60 | |
| Catharina | 40 | A eșuat |
| Walcheren (De Bitter) | 60 - 70 | |
| Jonge Prins | 60 - 66 | |
| Gulden Phenix | 60 | |
| Rijzende Zon | ? | |
| Wapen van Hoorn | 60 - 66 | |
|
Anglia
| ||
| Nave (comandant) | Tunuri | Note |
| Prudent Mary | 28 | |
| Breda | 40 - 48 | |
| Previziune | 34 - 48 | |
| Bendish | ? | |
| Întoarcere fericită | 52 | |
| Safir | 36 - 40 | |
| Pembroke | 22 - 34 | |
| Guernsey | 22 - 30 | |
| Răzbunare (Teddiman) | 60 | |
| Golden Lyon | ? | |
| Societate | 44 | |
| Norwich | 24 - 30 | |
| Guineea | 34 - 40 | |
Consecințe
Englezii au înregistrat aproape 500 de morți sau răniți. Andrew Marvell a scris în lunga sa poezie ironică despre „războiul olandez”:
- „Șase căpitanii au fost loviți cu curaj”
- „La bord, amiralul, a fost lovit și a murit”
„Atins” („atins” în versiunea originală) aici era doar un batjocor tipic al lui Marvell, referindu-se la faptul că Teddiman nu-și plasase nava-pilot în linia de blocare, deși era de departe cea mai puternică navă pe care o putea folosi fără luptă.
În biografia lui John Wilmot, al doilea conte de Rochester , se spune că Rochester, Montagu și George Windham, trei tineri nobili, au avut o puternică presimțire a morții lor. Au încheiat un pact ca cel care ar trebui să piară mai întâi să se arate celuilalt în formă spirituală. La sfârșitul bătăliei, George a început brusc să tremure de frică. Edward l-a îmbrățișat pentru a-l consola și amândoi au fost uciși de aceeași ghiulea.
Convoiul olandez a suferit, de asemenea, unele daune. Dintre nave, mai ales Catharina și o navă mediteraneană, pierderea de vieți omenești s-a ridicat la aproximativ 25 de morți și șaptezeci de răniți. Opt oameni au murit în cetate și alți zece în oraș.
Urmările bătăliei
Comenzile din Danemarca au ajuns la Ahlefeldt patru zile mai târziu, pe 6 august . Cu navele comerciale olandeze încă în Bergen, Ahlefeldt a pornit a doua zi împotriva flotei engleze la Herdla pentru a încerca să repare daunele provocate de armele sale, oferindu-le șansa de a ataca olandezii a doua oară, și de această dată fără interferențe. din cetate. Oferta a fost respinsă, totuși, deoarece Teddiman știa că nu poate fi pregătit la timp înainte ca acțiunile flotelor principale să decidă rezultatul luptei. Zilele următoare, olandezii și-au îmbogățit foarte mult poziția: un lanț de nave a fost plasat la intrarea compartimentului și marinarii lor au îmbunătățit fortificațiile. Deoarece vântul se întoarse spre nord, se așteptau la un atac frontal de la Teddiman, dar contraamiralul britanic se mulțumea să observe portul. Pe 19 august , o flotă de sprijin olandez de nouăzeci de nave sub comanda locotenent-amiralului (termenul olandez) Michiel de Ruyter a sosit la Bergen, iar după topografie principala flota britanică, flota comercială olandeză a părăsit portul. La 23 august și , ulterior , s-a întors în Provincii Unite în siguranță, deși câteva nave au fost împrăștiate de un asalt și capturate de britanici, printre care Slot Hooningen și Gulden Phenix , care vor fi încă pierdute din nou în timpul raidului de pe Medway .
Pentru englezi, evadarea acestei prețioase flote olandeze care se întorcea din India a fost un șoc imens. Dar această lovitură a fost ușor amortizată de capturarea celor două nave comerciale VOC. Lord Sandwich a fost învinuit pentru eșecul său și a căzut în rușine. În februarie 1666, regele danez a declarat război Angliei, după ce a primit mari subvenții olandeze. Pieter de Bitter a primit un lanț de aur onorific de la statele generale ale provinciilor unite .
Astăzi, Catedrala Bergen ( Domkirken ) are o ghiulea de luptă încorporată în peretele turnului său. Două capete de lemn, care denotă capul unui leu și capul unui unicorn , care făceau parte din decorul navelor englezești, sunt păstrate în Muzeul Maritim din Bergen.