Auguste de Maere

Auguste de Maere Imagine în Infobox. Funcţie
Adjunct
Titlul nobilimii
Baron
Biografie
Naștere 30 ianuarie 1826
Sf. Nicolae ( d )
Moarte 7 octombrie 1900(la 74)
Aertrycke
Numele nașterii Camille Charles Auguste de Maere
Naționalități Olandeză belgiană
Activități Politician , inginer , compozitor , inginer hidraulic , scriitor , înalt oficial
Alte informații
Membru al Koninklijke Academie voor Nederlandse Taal- en Letterkunde
Arhive păstrate de Universiteitsbibliotheek UGent ( în )

Camille Charles Auguste de Maere (născut în Saint-Nicolas (Flandra), pe30 ianuarie 1826 - a murit în Aertrycke, pe 7 octombrie 1900), numit în general Auguste de Maere sau baron de Maere sau chiar Maere-Limnander și din 1897 de Maere d'Aertrycke, este inginer hidraulic, politician și promotor portuar. El este numit Tatăl portului Zeebrugge .

Ani de familie și tinerețe

Auguste De Maere este fiul lui Charles de Maere ( Saint-Nicolas 1802- Ghent 1885), poet, compozitor și, de asemenea, industria bumbacului. A fost un prieten personal al prințului regal al Olandei. În 1830 de Maere, un orangeman a decis să meargă în nordul Olandei și în 1832 a înființat o fabrică în Twente , apoi în Enschede . În 1839 a obținut naționalitatea olandeză și în 1842 a fost admis în nobilime. Motto-ul său este: Onoare și muncă . În 1847 a oferit colecția sa de poezii Fleur de Bruyères regelui William al II-lea . În 1856 s-a întors în Belgia. În 1871 a obținut încorporarea în nobilimea belgiană , cu titlul de baron ereditar. A fost căsătorit cu Cecile Van Remoortere (1802-1883), fiica avocatului, industria textilă, senator și baron Pierre-Jean Van Remoortere. Titlul său i-a revenit fiului său cel mare, Emile de Maere (1825-1898). Sub semnătura lui Charles de Maere găsim numeroase lucrări pentru Cor și Lieder, toate tipărite în Gent, care au făcut mult timp parte din repertoriul corurilor de amatori.

August de Maere s-a căsătorit cu Coralie Limnander de Zulte (1810-1893) în 1850 . Acest cuplu nu a avut copii. S-a recăsătorit în 1894 cu nepoata sa Léonie Heynderickx (1836-1908), văduva lui Ferdinand Janssens din Bisthoven (1827-1885). În 1867 și- a obținut recunoașterea în nobilimea belgiană și în 1896 un titlu ereditar de baron. Motto-ul său este Stella Maris succurre cadenti . Prin Decretul Regal din30 ianuarie 1897a fost autorizat, ca vărul său Maximilien de Maere (1870-1931) și descendenții săi, să adauge particula Aertrycke la numele său . Nepotul său Maximilian a moștenit titlul de baron. Auguste de Maere și-a petrecut școala primară și gimnazială în Deventer . Apoi a studiat la Amsterdam și și-a finalizat studiile de inginerie la Ecole Centrale des Arts et Manufactures din Paris . În 1845 a devenit inginer hidraulic. Este cofondator al Institutului Regal al Inginerilor ( Koninklijk Instituut van Ingenieurs ) din Haga și a fost membru timp de jumătate de secol.

Activități sociale și politice

După căsătoria sa, de Maere s-a stabilit la Gent . Deoarece era bogat, nu mai avea ambiția de a urma o carieră de industrial sau inginer. În primii ani a fost activ în principal în domeniul cultural și în special în domeniul muzical, la fel ca tatăl său. În 1855 a devenit director al Société Chorale Royale, a cântat la violoncel și a compus în principal pentru coruri, dar și pentru pian și orchestră. De asemenea, încurajează tinerii compozitori și traduce lucrări ale compozitorilor germani și spanioli.

Îl vedem apărând pe scena politică din 1857, când s-a alăturat Comitetului Asociației Liberale care avea apoi cincisprezece membri. În același an a fost ales consilier municipal al orașului Gent, unde a stat până în 1871. A devenit imediat consilier pentru lucrări publice, iar restul până în 1866.

În timpul exercitării acestei funcții, el a pus în mișcare trei realizări remarcabile:

În timpul unei alegeri intermediare, a fost ales deputat, dar două luni mai târziu, în timpul alegerilor legislative, nu a fost reales. ÎnIunie 1866a fost ales din nou deputat și a stat până în 1870. Apoi s-a retras treptat din viața politică și artistică din Gent. Nu totuși, pentru că în 1872 se afla la baza opoziției, care a reușit să împiedice demolarea Castelului Conților Flandrei .

De Maere a contribuit la Analele Cercului Arheologic din Waesland și a fost în 1893 președintele fondator al Societății de Istorie și Arheologie din Gent.

De Maere, care vorbea foarte bine olandeză (ceea ce nu era atât de obișnuit la acea vreme), era activ și în domeniul problemelor flamande. A fost președinte al unei secțiuni a Alliance pour le Néerlandais Courant ( Algemeen Nederlandsch Verbond ). Din inițiativa sa, Courrier Communal de Gand a apărut și în olandeză. 14 ianuarie 1869a adresat Camerei Reprezentanților o adresare neobișnuită în care a susținut că Întrebarea flamandă nu este atât o problemă lingvistică, cât mai degrabă un caz de întârziere socială. A fost membru al Academiei Flamande Regale și administrator în 1897. În 1884 a fost președinte al asociației De Tael is gansch het Volk (limba este tot poporul. De asemenea, a prezidat de patru ori congresele lingvistice ale țărilor - Bas In 1893 a cofondat asociația Vlaamsch Onderwijs voor het Volk (Educație flamandă pentru popor) la Bruges .

În 1865, de Maere a cumpărat o proprietate mare în Aartrijke și în 1870 a construit acolo castelul Aertrycke , o clădire neogotică conform planurilor arhitectului Joseph Schadde (1818-1894).

Portul Bruges

În a doua jumătate a secolului al XIX-lea a existat o tendință generală de a mări porturile existente și de a construi altele noi. Relațiile intercontinentale se dezvoltă, iar navele sunt din ce în ce mai mari. Olanda a investit mult în extinderea porturilor din Amsterdam , IJmuiden , Flushing și mai ales în cel din Rotterdam . La rândul său, Franța extindea porturile Dunkerque , Calais , Le Havre , Saint Nazaire și la Boulogne-sur-Mer a fost construit un nou port. Belgia nu a putut fi lăsată deoparte, dar lupta internă dintre Anvers , Gent , Bruges și Ostend a avut un efect negativ.

Auguste De Maere începuse ca alții să studieze problema portului și inițial propusese extinderea portului din Gent prin construirea unui canal maritim către Terneuzen . Dar în 1895 a propus să conecteze în schimb portul la coastă săpând doar pe solul belgian, un canal către Heyst . În Ghent, propunerea sa, precum și al doilea studiu publicat zece ani mai târziu, trezesc doar indiferență. În Gent am vrut doar să investim în traseul scurt către Terneuzen.

La Bruges, a existat o mulțime de agitații cu privire la traficul maritim redus și diverse asociații și oameni căutau soluții. Prin urmare, terenul era copt când, în 1877, de Maere a publicat o nouă broșură care documenta legătura directă a Bruges cu marea. Imediat s-a format o mișcare populară în Bruges pentru a sprijini transformarea din Bruges în port maritim . Auguste de Maere a devenit purtătorul de pavilion al acestei mișcări. Acești partizani din lumea politică erau burgomasterul Amedée Visart de Bocarmé , consilierul A. Ronse, consilierul municipal Joseph Herreboudt. În asociațiile comerciale a avut sprijinul lui Julius Sabbe și Gustave Van Nieuwenhuyse . Toate forțele unite dincolo de granițele politice tradiționale și Cercle Bruges Port de Mer, prezidat de de Maere, au condus lupta.

Această luptă a avut multe urcușuri și coborâșuri și a existat adesea descurajare. În 1895 cauza a fost în cele din urmă câștigată și a fost adoptată o lege care a deschis calea pentru construirea portului. Era un port diferit de cel propus de Auguste de Maere. Cu toate acestea, a fost înnobilat pentru partea luată în crearea unui port de adâncime pe coasta Flandrei . Cu toate acestea, el nu mai era implicat în construcția care se afla în principal în mâinile inginerilor statului belgian și în special a lui Julien Nyssens , directorul Compagnie des Installations maritimes. El a criticat aspru planurile care nu se potriveau viziunii sale. Auguste de Maere a murit înainte de inaugurarea finală a portului de către regele Leopold al II-lea în 1907. Cu toate acestea, în dimineața inaugurării oficiale, o delegație din Bruges sub conducerea burgomasterului Visart a călătorit la Aertrijcke pentru a aduce un omagiu mormântului tată.din Bruges Port de Mer .

Publicații

Lucrări muzicale

(a termina)

Note și referințe

  1. Paul Fredericq, Schets eener geschiedenis der Vlaamsche Beweging (trei părți). J. Vuylsteke, Gent 1906-1909
  2. După ce s-a stabilit și a construit o casă în Aertrycke.
  3. Astăzi http://www.kiviniria.net/
  4. A locuit în mod special acolo pe strada de la Vallée. vezi Anuarul Societății Arheologice de la Bruxelles, 1902, Volumul XIII
  5. În același timp, după epidemiile holerei și ale mișcărilor populare (cum ar fi în 1848) Parisul și alte orașe mari fac obiectul unor mari transformări urbane, uneori denumite haussmannism . Aceste schimbări implică distrugerea unor cartiere întregi construite adesea în Evul Mediu.

Anexe

Bibliografie

linkuri externe