Telescaunele Canal du Centre
Cele patru teleschiuri ale Canalului Centru și siturile lor, La Louvière și Le Rœulx (Hainaut) *
 Patrimoniul Mondial UNESCO
| ||
 Houdeng-Goegnies , lift n o 1. | ||
| Informații de contact | 50 ° 28 ′ 17 ″ nord, 4 ° 05 ′ 40 ″ est | |
|---|---|---|
| Țară | Belgia | |
| Subdiviziune | Valonia | |
| Tip | Cultural | |
| Criterii | ( iii ) ( iv ) | |
| Zonă | 67 ha | |
| Tampon | 539 ha | |
| Număr de identificare |
856 | |
| Arie geografică | Europa și America de Nord ** | |
| Anul înregistrării | 1998 (a 22 -a sesiune ) | |
| Altă protecție |
 Patrimoniu listat ( 1992 , 2001 , nr . 55022-CLT-0013-01 ) Patrimoniu excepțional ( 2013 , nr . 55022-PEX-0002-02 )
|
|
 Locațiile ascensorului 1-4. A este noul lift Strépy-Thieu . | ||
De Canal du Centre ascensoarele cu barca sunt patru hidraulice ascensoare barca construite în Belgia , între 1888 și 1917 . Acestea fac posibilă compensarea împreună pentru o cădere de 66 de metri. Dintre aceste patru ascensoare, primul face posibilă scăderea de 15,40 metri, celelalte trei de 16,93 metri fiecare. Locul celor patru ascensoare ale Canalului Centru , în municipiile La Louvière și Rœulx ( Hainaut ), a fost pe lista Patrimoniului Mondial al UNESCO în 1998 .
Istoric
Înainte de 1880, gestionarea minelor de cărbune din regiunea Centru a necesitat o legătură pe căile navigabile cu Mons, pe de o parte, și cu canalul Bruxelles-Charleroi, pe de altă parte. Soluția încuietorilor a fost imposibilă din cauza lipsei de apă și a pantei abrupte (68 m pentru 7 km ). Soluția care a îndeplinit cel mai bine constrângerile a fost tehnica ascensoarelor pentru bărci, care utilizează doar energie hidraulică. Jean Kraft de Saulx, inginer șef al companiei John Cockerill a propus formula ascensoarelor hidraulice dezvoltată la Anderton ( Cheshire ) la 40 km de Liverpool (1874) și adoptată de Edwin Clarck la Fontinettes lângă Saint-Omer în 1881.
Astfel au fost construite lifturile, care sunt amplasate pe un canal de legătură între bazinul Meusei și Escaut , numit „ Canal du Centre ”, în provincia Hainaut din regiunea valonă .
Aceste ascensoare sunt duble, greutățile celor două rezervoare compensându-se reciproc și permit manipularea doar prin forță hidraulică. Totuși, acest tip de dispozitiv era deja în vigoare pe structuri mai vechi și mai modeste (de exemplu, funicularul lui Bom Jesus ).
Telescaunele Canal du Centre, care nu au suferit nicio modificare de la intrarea lor în funcțiune, au fost clasificate ca Patrimoniu Mondial de către UNESCO în 1998. Opt telescaune de acest tip construite la sfârșitul secolului al XIX- lea și începutul secolului XX secolul al X- lea , toate cele patru canale du Centre sunt singurele care lucrează din nou cu mașinile lor și mecanismul lor original.
Din 2002 , utilizarea acestor ascensoare a fost limitată la plimbarea cu barca . Pentru traficul de mărfuri, ascensorul Strépy-Thieu este acum funcțional.
Detaliul lucrărilor
Principalele lucrări
| Lift | Comuna | Informații de contact | Elevatie | Fotografie |
|---|---|---|---|---|
| n o 1 | Houdeng-Gœgnies | 50 ° 29 ′ 15 ″ N, 4 ° 10 ′ 33 ″ E | 15,40 m |
.jpg)
|
| n o 2 | Houdeng-Aimeries | 50 ° 28 ′ 57 ″ N, 4 ° 08 ′ 32 ″ E | 16,93 m |
.jpg)
|
| n o 3 | Strépy-Bracquegnies | 50 ° 28 ′ 53 ″ N, 4 ° 08 ′ 14 ″ E | 16,93 m |
.jpg)
|
| n o 4 | Thieu | 50 ° 28 ′ 17 ″ N, 4 ° 05 ′ 40 ″ E | 16,93 m |
.jpg)
|
Lucrări asociate
- Uși de pază Houdeng-Gœgnies
- Cantine des Italiens Houdeng-Gœgnies
- Houdeng-Goegnies ajunge la și sifonului de reglementare
- Podul Capitte Houdeng-Gœgnies
- Podul roșu Houdeng-Gœgnies
- Podul Houdeng-Gœgnies de 100 de metri
- Podul Croquet Houdeng-Gœgnies
- Podul oscilant Houdeng-Aimeries
- Pod fix pe Chaussée de Boic-du-Luc Houdeng-Aimeries
- Sala de mașini Strépy-Braquegnies (comună lifturilor 2 și 3 )
- Podul oscilant Strépy-Bracquegnies
- Podul de ridicare Strépy-Bracquegnies
- Vechiul pod de ridicare Strépy
- Podul de ridicare Thieu
- Nouă stație de blocare și pompare Thieu
- Încuietori dezafectate ale lui Thieu ( n o 1 și n o 2)
- Podul de ridicare Ville-sur-Haine
Note și referințe
- „ Cele patru lifturi ale Canalului Centru și locurile lor, La Louvière și Le Rœulx (Hainaut) ” , pe www.unesco.org ,2 decembrie 1998(accesat la 23 iulie 2016 )
- Robert Halleux. Cockerill. Două secole de tehnologie. Editions du Perron . 2002.
Vezi și tu
Bibliografie
- „Canal du Centre in Belgium and the boat lift”, în Le Génie civil , 5 ianuarie 1889, volumul XIV, n o 10, p. 145-147 , placa X
- Jean-Pierre Gailliez și Carl Norac , Canal du Centre: când bărcile iau liftul , Casterman, 1994
- Henri Brouet, „Canal du centre and its four lifters ” , în Patrimoniul excepțional al Valoniei , DGATLP,2004( ISBN 2-87401-172-X ) , p. 151-156.
- Jacques Laurent , Raymond De Fays și Michel Dambrain , Le Canal du Centre: Cronica unei construcții , Éditions MET, col. „Urme” ( n o 1),1996, 120 p. ( ISBN 2-930148-02-0 ).
- Michel Maigre , Canal du Centre: Istoria unei căi navigabile seculare , Bruxelles, Corporate Copyright, col. „Istorie și patrimoniu” ( n o 2),2020, 208 p. ( EAN 9782874352546 ).