Empresa Nacional de Aeronavegación del Perú , este o companie aeriană din Peru , care a dispărut în 1999, a cărei dată origini înapoi la începutul anilor 1930.
În 1931 s-au format Lineas Aéreas Nacionales . LAN a fost absorbit de armata peruană înMai 1946. ÎnIunie 1960a Transportes AEREOS militares au fost reorganizate, bronzeaza fiind responsabil pentru a servi Selva și Satco (Servicio aereo de Transporte Commerciales) furnizarea altor servicii interne. Ea a moștenit unsprezece Douglas DC-3 .
AeroPeru a fost creat prin decret guvernamental datat22 mai 1973, preluând rețeaua și cele trei burse Fokker F28 de la SATCO. Primul serviciu internațional a fost inaugurat pe28 iulie 1974iar la sfârșitul anului 1977 compania avea trei Douglas DC-8 -51, unul Boeing 727 , două Fokker F27 și trei Fokker F28 . A deservit Santiago de Chile , Buenos Aires , Rio de Janeiro , São Paulo , Guayaquil , Los Angeles , Miami și New York .
În ciuda planurilor de a prelua Continental Airlines și American Airlines , AeroPeru și-a încetat activitatea10 martie 1999. Pasivele sale au atins apoi 174 de milioane de dolari SUA pentru o flotă formată din 10 aeronave: trei Boeing 727-200, patru Boeing 737-200 și trei Boeing 757-200.
O încercare de a reporni compania a fost făcută fără succes în 2000 de foști angajați ai companiei.