Consilier general Canton de Veynes | |
---|---|
1867-1887 |
Naștere |
19 iunie 1815 Decalaj |
---|---|
Moarte |
25 octombrie 1887(la 72 de ani) Paris |
Înmormântare | Cimitirul Montmartre |
Numele nașterii | Louis Antoine Adrien Ruelle |
Naţionalitate | limba franceza |
Instruire |
École des Ponts ParisTech École polytechnique (până la1934) |
Activități | Inginer , om politic |
Copil | Adrien Ruelle ( d ) |
Lucrat pentru | Companie feroviară de la Paris la Lyon și la Mediterana |
---|---|
Premii |
Cavalerul Legiunii de Onoare (1846) Ofițer al Legiunii de Onoare (1861) |
Adrien Ruelle (1815-1887), este inginer șef de poduri și drumuri și director de construcții la compania PLM . El este, printre altele, creatorul „stelei” feroviare din Veynes .
Louis Antoine Adrien Ruelle, cunoscut sub numele de Adrien, s-a născut pe 19 iunie 1815în Gap în departamentul Hautes-Alpes . Părinții săi sunt Antoine Ruelle, vameș, și Julie Jordan, al cărui tată este farmacist, s-au căsătorit în 1812, iar fratele este format din trei copii. La sfârșitul școlii sale, s-a alăturat École polytechnique , promoția 1834, apoi la Școala Națională de Poduri și Drumuri .
În 1838, și-a început cariera ca inginer de poduri și drumuri cu o misiune în departamentul Cantal , unde primul său loc a fost să foreze tunelul rutier Lioran . Primele picături au loc pe10 mai 1839 de ambele părți, echipele se întâlnesc pe 23 noiembrie 1843, lucrările vor continua încă câțiva ani. In 1846 , Adrian Lane este numit Cavaler al Legiunii de Onoare de regele Ludovic-Filip I st , înainte de punerea în funcțiune a tunelului18 noiembrie 1847. Lungimea sa de 1.414 metri îl face primul tunel de peste 1.000 de metri care a fost deschis în Franța .
În 1848, a fost repartizat în serviciul de construcții al Companiei du chemin de fer de Paris à Lyon (PL), care după falimentul său a fost naționalizat în același an. Desprins fără îndoială de administrația sa, el a rămas în acest serviciu după crearea în 1852 a celei de-a doua companii cu același nume, apoi când a devenit, după fuziunea din 1857, Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon și Mediterana ( PLM).
La începutul anilor 1860 a construit linia de cale ferată de la Mouchard la Pontarlier și până la granița cu Elveția (deschisă în 2007)Decembrie 1862), cu inginerul Raison, sub conducerea inginerului șef Paul-Romain Chaperon .
A murit brusc 25 octombrie 1887, sau 26, la Paris . Înmormântarea sa este sărbătorită la biserica Saint-Louis d'Antin . Înmormântarea sa are loc în cimitirul din Montmartre .
De
Jules Beau .
Fântână și bust în Veynes .