Aerodromul Borj El Amri
| Aerodromul Borj El Amri | ||||||||||
| Locație | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Țară | Tunisia | |||||||||
| Oraș | Borj El Amri | |||||||||
| Informații de contact | 36 ° 43 ′ 16 ″ nord, 9 ° 56 ′ 35 ″ est | |||||||||
| Altitudine | 33 m (109 ft ) | |||||||||
Geolocalizare pe hartă: Tunisia
| ||||||||||
|
||||||||||
| Informații aeronautice | ||||||||||
| Codul OACI | DTTI | |||||||||
| Tipul aeroportului | Civil | |||||||||
| Administrator | Biroul de aviație civilă și aeroporturi | |||||||||
Airfield Borj El Amri ( cod ICAO : DTTI ) este un aerodrom de servire Borj El Amri , un oraș în guvernoratul Manouba din Tunisia . Se află la 23 de kilometri sud-vest de Tunis .
În timpul al doilea război mondial , apoi cunoscut sub numele de Massicault aerodrom , acesta a fost folosit de către Air Force a XII - a Statelor Unite forțelor aeriene ale armatei în timpul campaniei din Tunisia , primitoare , în special , Boeing B-17 Flying Cetăți , Martin B -26 Marauder și Lockheed P-38 Lightning .
Situatie
|
Djerba Zarzis
Cartagine Tunis
Enfidha Hammamet
Gabes Matmata
Gafsa Ksar
Monastir Habib-Bourguiba
Sfax Thyna
Tabarka Aïn Draham
Tozeur Nefta 
El Borma
Remada
Borj El Amri |
Referințe
- (în) Maurer Maurer, Unitățile de luptă ale forțelor aeriene din istoria și însemnele celui de-al doilea război mondial , Washington, Zenger Publishing Company,1980, 506 p. ( ISBN 0-89201-092-4 )