Călărie, în continuare numit de echitatie de mare este o arta ecvestru înrădăcinată în primul rând în echitatie din Grecia antică și cea a Renașterii , ale cărui reguli au fost stabilite la XVII - lea secol. A fost descris ca fiind „clasic”, a posteriori , cu referire la o mișcare literară și artistică franceză, clasicismul . Se mai numește călărie academică.
Călăria clasică este descrisă ca „ arta de a preda caii pentru toate utilizările și serviciile pe care utilitatea și plăcerea omului le cer ” cu respect pentru rațiune și în căutarea unui echilibru odihnitor. Asupra naturaleții și armoniei. Nu trebuie confundat cu călăria instinctivă.
O disciplină solicitantă, necesită călărețului să fie foarte blând, o ucenicie îndelungată și o perfectă stăpânire a ajutoarelor „ pentru a păstra, cât mai mult timp, curajul, naturalețea și bucuria tânărului cal ” .
Ușurința de a practica este fundamentul călărețului clasic. Necesită cunoștințe acumulate prin învățare îndelungată și necesită cunoștințe despre utilizarea ajutoarelor, precum și psihologia și fiziologia animalelor. Pentru a se așeza corespunzător în șa, omul călare trebuie să cunoască regulile care determină poziția, mintea concepându-le în același timp în care corpul său se obișnuiește cu ele, teoria și practica se ajută reciproc. Călăria clasică ar fi un sport și o abilitate numai dacă nu ar fi rezultatul unor tehnici dovedite. Devine o artă prin talentul și sentimentul pe care le cere scutierului și prin frumusețea spectacolului ecvestru.
Scriitorii de cai recunosc în Xenophon , născut în c. 426 sau 430 , a murit c. 355 î.Hr. AD , un fel de tată spiritual. Scrierile sale L'Equitation și L'Hipparque sunt primele care au ajuns la noi în întregime despre cum să antrenăm caii, pentru război și pentru paradă.
El stabilește principiile care vor sta la baza echitației clasice:
„Dacă vrem să avem un cal de război care să atragă atenția cu mersul magnific, trebuie să ne abținem de la tragerea gurii cu frâna și de a folosi pintenul și biciul, mijloace prin care majoritatea oamenilor își imaginează să facă un cal să strălucească; în realitate efectul pe care îl produc este exact opusul a ceea ce se așteaptă. "
„... Dacă îți înveți calul să meargă cu o căpăstru liberă, să-și ridice gâtul, aplecându-se din cap, atunci îl faci să facă doar lucruri de care este fericit și mândru. Și dovada că se bucură de ea este că, atunci când vrea să defileze lângă alți cai, mai ales dacă sunt iepe, atunci ridică gâtul foarte sus, își readuce capul cu mândrie, ridică picioarele. Flexibil și poartă coada înaltă. Așadar, atunci când îl împingem să arate aspectul pe care și-l oferă, când vremea este frumoasă, devine fericit să alerge și ia un ritm magnific și mândru care atrage atenția. "
"... imediat ce este tras înapoi, își ridică gâtul, trebuie să-i dai imediat mâna înapoi ..."
„Este deja montat pe astfel de cai că cineva îi reprezintă pe zei și pe eroi, iar bărbații abili să se descurce cu ei au un aer destul de mare. Și într-adevăr un cal care decolează este un spectacol atât de frumos, uimitor, minunat, încât ține ochii celor care îl văd. "
Călărie clasică a apărut în Spania în Evul Mediu. Luptele Reconquista au reunit cavaleri creștini și călăreți mauri . Este posibil ca aceștia din urmă să fi introdus monte à la gineta , numit după ginete, un trib arab care a traversat strâmtoarea Gibraltar pentru a lupta împotriva creștinilor. Denumirea genetei spaniole dată calului iberic până în secolul al XIX- lea are aceeași origine. Călăria practicată de acești călăreți era foarte diferită de cea a călăreților din nordul Europei. Călărețul, cu etrieri scurți încălțați, și-a făcut calul să efectueze schimbări bruste de mers , piruete galopante și mișcări laterale. În ambuscadă, el a folosit o luptă și a eschiva în loc de acuzare. Luptând cu sabia și javelina și nu mai cu lance, calul său trebuia adunat pentru a putea opri în orice moment, pentru a se întoarce, fiind condus cu o mână.
În același timp, se dezvoltă o ecuație specifică confruntării cu taurul . Taurul de luptă montat a apărut în secolul al XII- lea, permițând tinerilor aristocrați să-și dovedească vitejia și priceperea. Pentru această practică, calul trebuie să aibă impuls, generozitate și curaj, dar trebuie să fie și mobil, adică așezat pe șolduri, potrivit pentru accelerații fulgere, jumătăți de viraj și deplasări laterale. În timp ce își manevrează montura cu o mână, călărețul trebuie să caute să-și promoveze echilibrul, antrenându-l să reacționeze la frâna de sprijin și la mișcările plăcii . Au apărut apoi începuturile unei ecuații clasice, în care calul andaluz arată întotdeauna dispoziții bune. Aptitudinea sa de adunare, angajarea naturală a picioarelor din spate sub masă, o naturalețe alcătuită din curaj și docilitate, l-au predispus la acest exercițiu.
Călăria clasică, care sa născut în Spania până în secolul al XII- lea, când Italia a câștigat regele Spaniei, după războaiele împotriva francezilor, a ocupat tronul Regatului celor două Sicilia , la Napoli . Adresa călare a curtenilor săi a câștigat admirația italienilor, care au încercat să îi imite.
Renașterii , care a văzut trecerea de la cavalerismul la echitatie clasice sau academice, a fost o perioadă favorabilă pentru apariția și difuzarea de echitatie învățat din mai multe motive:
Salt școlar constituie cel mai înalt grad de finalizare a acestui echitatie.
În Germania , Georg Engelhard von Löhneysen a publicat în 1588 Die neue eröffnete Hof, Kriegs und Reitschule , o lucrare care conține sfaturi despre reproducere, îngrijirea cailor și a raselor, precum și despre călărie adecvată. Această lucrare se caracterizează printr-o teorie și o concepție primitivă, precum și prin mijloace de brutalitate egală cu cea a primilor italieni. Este considerat fondatorul călăriei germane. În Portugalia , Dom António Luís de Meneses , marchizul de Marialva, este cel care ilustrează cel mai bine acest ecvestru clasic.
În Italia , în orașele Napoli și Ferrara , au apărut primele academii ecvestre renumite. Regatul Napoli , intersecția mai multor tradiții, care a intrat sub controlul bizantinii după căderea Imperiului Roman de Apus , a păstrat moștenirea Greciei antice . În 1435 René d'Anjou a moștenit regatul care a fost cucerit de Alfonso V de Aragon în 1442 . Spaniolii importă acolo călăria în genetă și mătura Spaniei care concurează cu calul napolitan , precum și o aristocrație care practica în Spania , în turnee, luptele împotriva taurului care necesită o călărie bazată pe viteza și manevrabilitatea calul.
În 1550 , Federico Grisone , un domn napolitan, a publicat primul tratat ecvestru tipărit „Gli ordini di cavalcare” . Acest tratat despre călărie și muștiucuri în italiană a obținut un succes extraordinar și a avut numeroase ediții în toate limbile Europei. A fost publicat pentru prima dată în franceză sub titlul „Ecuirie de Sir Frederic Grison ...” în 1559 , traducerile în spaniolă, portugheză, germană și engleză au făcut din acest succes o realitate.
În 1534 , un alt domn Cesare Fiaschi a creat o școală de călărie în Ferrara . Opera sa Trattato dell'imbrigliare, parvegiare și ferrare cavalli , scrisă în limba italiană , a avut multe ediții și a făcut obiectul mai multor traduceri franceze sub titlul La manner de bien emboucher, manier et potcoave . Prima ediție în limba italiană din 1556 este dedicată regelui Franței Henric al II-lea .
Gianbatista Pignatelli , elev al lui Cesare Fiaschi , dintr-o familie nobiliană napoletană, a fondat o academie la Napoli . Notorietatea sa este de așa natură încât venim din toată Europa. Elevii săi erau călăreții francezi Salomon de La Broue și Antoine de Pluvinel .
Statuile ecvestre ale condottierilor , precum cea a lui Gattamelata din Padova , sculptată de Donatello , și cea a lui Colleoni ridicată la Veneția, care a fost sculptată de Verrochio , prezintă figuri pline de putere și putere care conduc cai bine antrenați, a căror determinare se reflectă în angajamentul lor la plimbare. Sunt montate în frâu , cu o mână ușoară. Cu toate acestea, Colleoni are o călărie mai clasică, iar calul său este mai adunat decât cel al lui Gattamelta, a cărui călărie pare mai medievală, cu picioarele înainte și cu pinteni foarte lungi.
Renașterea francezăLa acea vreme, influența italiană era foarte importantă în Franța în toate domeniile, inclusiv călărie. Călăria savantă a decolat atunci când François I a descoperit prima dată în Italia în 1515 , au frâiele „mâinile pline” este considerată o relicvă a epocilor barbare. Mulți italieni sunt prezenți la curtea Franței, în special în suita Catherinei de Medici , în timp ce mulți domni tineri merg să facă Marele Tur în Italia și să învețe în academiile italiene și în special în Napoli .
În 1547 Henri al II-lea ar fi pus primele elemente ale unei academii de călărie. În 1571 sau 1572 Henri al III-lea și-a trimis scutierul M. de Sourdis să cumpere 50 de cai în Italia pentru 40.000 de coroane. Sourdis l-ar fi adus cu el pe domnul francez Antoine de Pluvinel, pe atunci elev al italianului Gianbatista Pignatelli într-o academie napolitană.
În 1593 este publicat tratatul lui Salomon de La Broue , care era scutier obișnuit al Marelui grajd al regelui „Des Préceptes du Cavalerice françois” , primul tratat de echitație scris de un scutier francez. Introducând termenul italian cavalerice pentru a-l diferenția de scutier , un om de război, el depășește modelul predecesorilor săi, destinat exclusiv antrenamentului calului de război. El inaugurează echitația academică în Franța și respinge utilizarea forței și constrângerii.
La sfârșitul XVI - lea de predare secol de echitatie școală a fost o parte din educația „ omul de calitate .“ Academiile se deschideau în toată Europa.
În 1612 , Place Royale, viitoarea Place des Vosges , a fost dată cu ocazia logodnei lui Ludovic al XIII-lea și a Annei de Austria, un carusel mare comandat de Antoine de Pluvinel . Prezentarea echitației frumoase face parte din gloria încununării. În 1623 Lucrarea la care lucra Antoine de Pluvinel va fi publicată în grabă după moartea sa, sub titlul „maneige regală” , apoi în mare parte revizuită și îmbogățită în 1625 de prietenul său Menou de Charnizay, cu titlul „ instrucția regelui în exercițiul de călărie „Sub domnia lui Ludovic al XIII-lea care era elev al lui Pluvinel, academiile s-au stabilit pe malul stâng al Senei, rue de l'Université, în jurul Saint-Sulpice și la marginea noului suburbiu Saint- Germain . În aceste academii ecvestre, călăreții perpetuează tradiția cavaleriei care, prin tradiție, nu poate fi montată decât. În 1680 , Școala din Versailles a fost creată prin reuniunea din Versailles a micului grajd și a grajdului mare al regelui.
In al XVII - lea secol a fost Franța , care dă tonul și nu Italia, fragmentată în principate rivale. Conducerea francezilor în mod radical din originile sale italiene a orientat în principal arta războiului. Două nume mari domină această perioadă: Pluvinel și Newcastel . Prin rolul și scrierile sale, Antoine de Pluvinel s-a impus ca șef al școlii franceze. Noua metoda pentru cai de formare , de William Cavendish (primul Duce de Newcastle) , publicat în franceză în 1667 a stârnit un interes scăzut în țara sa de origine Anglia , mai interesat de vânătoare și curse decât în arta equestrianism. Metodele sale bazate pe utilizarea de frâi, glisante, dar restrictive, nu foarte compatibile cu căutarea naturaleții, au influențat cu greu școala franceză, unde utilizarea acestor dispozitive nu a fost niciodată tradițională, ci a influențat călăreața altor țări. și echitația portugheză.
Pierre de La Noue, un gentleman de țară a cărui existență este dezvăluită doar de Tratatul său de dresaj și călărie publicat în 1620, arată o experiență solidă, a metodei și a simțului critic pe care îl exercită împotriva italienilor „care sunt atât de prinși în puternici caii lor ". El folosește stâlpii înainte de publicarea lui Pluvinel și dezvoltă antrenamentul calului de război pentru a „asigura tot felul de arme amestecate”. François Delcampe, călăreț obișnuit al grajdului mare, a publicat în 1658 Arta călăriei, care a marcat progresul către principii simple și naturale.
Crearea Școlii de la Versailles inaugurează o nouă perioadă în care influența școlii franceze va atinge un nivel fără precedent.
În Epoca Iluminismului asistăm la maturizarea ideilor moștenite din Renaștere. Rațiunea și rigoarea devin inseparabile de o reflecție științifică impregnată de cartezianism . Cunoașterea progresează.
Este în această mișcare ca herghelie al XVIII E secolul este înregistrat, devenind mai puțin empirice și mai rațională. Călăria franceză a atins un nivel de sofisticare fără precedent, iar școala din Versailles un nivel de influență niciodată egal. Aceasta este perioada în care călăria se ocupă de natura calului, o crește și o înnobilează. Respectând animalul, călărețul îl ridică la înălțimi inegalabile de frumusețe, grație, autocontrol și eleganță. Idealul clasic este exprimat în această echitație ca și în celelalte arte. Arta ecvestră s-a răspândit în toată Europa cu baronul Eisenberg, care a fost primul scutier al Academiei ecvestre din Lunéville până în 1737 și Manuel Carlos d'Andrade în Portugalia.
La începutul XIX - lea secol căderea vechiului regim care a cauzat emigrarea nobilimii, rămâne în Franța , câțiva călăreți instruiți în principiile Școlii de la Versailles .
Odată cu înființarea școlii politehnice responsabile cu instruirea elitei ofițerilor în 1794, școlile de cavalerie au succedat academiilor. Nu mai este vorba de a îndoi un tânăr turbulent la exerciții de carusel, ci de a căuta o educație mai variată, dar uneori mai de bază.
Moda calului pur-englez , mai potrivit pentru noile nevoi de război și vânătoare, tăiată pentru viteză, cu un echilibru natural mai mult pe umeri și cu mai multă pasă decât caii cu barbă sau tip iberic, influențează puternic călăria.
XIX - lea secol a văzut sfârșitul definitiv al Școlii de la Versailles . Moștenirea echitației clasice este parțial păstrată la Școala de cavalerie Saumur în paralel cu echitația militară care a atins apogeul și a dat naștere echitației sportive.
În 1814 , caruselul de la Versailles s-a redeschis sub direcția Vicomtei d'Abzac. În 1824, un decret al lui Carol al X-lea a creat Școala de cavalerie din Saumur. În anul următor, Jean-Baptiste Cordier a fost numit scutier șef; va introduce pauzele școlare, reînviat astfel tradiția clasică din Versailles.
Școala de la Versailles a fost închisă definitiv în 1830. În 1836 Tratatul Riding motivat a fost publicat , în conformitate cu principiile școlii franceze de Aubert, care a stabilit în scris ultimele lecții ale școlii de la Versailles .
Un scutier, François Baucher , deși nu revendică moștenirea predecesorilor săi, aduce prin noua sa metodă și invențiile sale, noi mijloace de dresaj, adaptate cailor de tip pur-ras, care contribuie puternic la o anumită revenire la clasicismul Versailles. În 1833 , a publicat prima sa lucrare, Dicționarul său de călărie . Anul 1842 este marcat de „afacerea Géricault”, care dezlănțuie cronicile și marchează diferențele dintre partizanii lui Baucher și Antoine Cartier d'Aure , ambii oficiați ca scutieri la Paris. Această ceartă ilustrează decalajul dintre două școli. D'Aure, caută viteza și extinderea mersului, recomandă punctul de sprijin pe mână, departe de învățătura tradițională. Baucher caută să-l reunească prin angajarea sferturilor posterioare sub masă și ridicarea decolteului, mai aproape de învățătura clasică.
În 1847 Antoine Cartier d'Aure , numit scutier șef la Școala de Cavalerie , a schimbat salturile școlare la forma lor actuală; numai cabriola va păstra forma pe care a avut-o la Școala din Versailles
Baucher a suferit un accident la carusel în 1855. El a fost zdrobit de un candelabru care cădea în timp ce lucra un cal pe jos. Acest lucru îl determină fizic și l-a determinat să-și formuleze „a doua cale” expusă din cea de-a 12- a ediție a Metodei (1864), unde „forțele instinctive” nu vor fi anihilate, ci „reduse” sau „armonizate”. În acest moment s-a născut formula sa „mână fără picioare, picioare fără mână”. Această a doua metodă, bazată, printre altele, pe descompunerea forței și a mișcării, înălțimea decolteului care îl pregătește să -l aducă înapoi , care va fi reținută în principal din învățătura lui Baucher și diseminată de discipolii săi precum François Faverot. de Kerbrech apoi Étienne Beudant .
De continuatorii de la Școala de la Versailles erau germane, cum ar fi Gustav Streinbrech și baronul Jean-Baptiste de Sind, scutier strălucitoare de la sfârșitul XVIII E secolul născut în Moravia ale cărei principii de dresaj sunt foarte similare cu cele ale La Guérinière. , care cerea ca caii săi să fie adunați la extrem și care practica trecerea și aerurile Haute Ecole . Școala spaniolă de la Viena continuă să lucreze pe baza principiilor La Guérinière și păstrează principiile de echitatie academice, încurajate , în special Max de Weyrother care a regizat, dar , de asemenea Chistian van Oeynhausen , care a predat la Viena și Louis Seeger la Berlin.
Lecția umărului , „ care este cea mai dificilă și cea mai utilă dintre toate cele pe care trebuie să le folosești pentru a flexibiliza caii ”, reușește, cu La Guérinière , lucrarea la stâlpul unic al Pluvinel , la volte și cercul pe două piste de la La Broue și Newcastle, acesta din urmă recunoscând că, în cercul cu capul înăuntru, „ părțile din față sunt mai predispuse și mai constrânse decât cele din spate și că această lecție pune un cal în față ” . Acesta este motivul pentru care La Guérinière a căutat și a găsit „ să întoarcă capul și umerii (calului) puțin spre interior spre centrul caruselului, de parcă am fi vrut să-l întoarcem complet și, când este în această postură oblică și circulară, trebuie să fie făcut să meargă înainte de-a lungul peretelui, ajutându-l cu frâiele și piciorul interior: ceea ce nu poate face absolut în această atitudine fără să traverseze sau să traverseze piciorul din față peste cel exterior și la fel piciorul interior din spate peste piciorul exterior din spate ... ”.
Începând cu Renașterea, s-a căutat un nou echilibru pentru calul montat, permițându-i să-și deplaseze mai bine masa în orice direcție. Acest echilibru se obține modificând profilul posturii calului: aducându-l împreună .
Colectarea se realizează prin:
Aducerea înapoi este închiderea unghiului capului cu decolteul, a cărui bază este ridicată și rotunjită, ceafa rămânând punctul cel mai înalt. Se spune că este completă când șanțul ajunge la verticală.
Setarea în mână este o caracteristică a călări clasice. Prima sa descriere detaliată se datorează lui Samuel Fouquet de Beaurepaire , scuder al marelui grajd din 1648 în „ Modelul cavalerului perfect ”, (ed. 1665):
„ Calul poate fi spus în mână , când ia și menține suportul atât de precis, încât atunci când frâiele se află în egalitatea lor cuvenită, țineți și depuneți capul cu atâta libertate și ușurință, încât îl poartă neîncetat. locul, fără a se abate de la datoria sa; adică se întoarce fără a fi jenat, că poartă sus fără să poată spune că are nasul la vânt, că îl coboară într-o asemenea proporție încât nu îl poți acuza că se înarmează sau că poartă prea jos ; când se bucură de o libertate atât de completă, încât nimeni nu-i poate observa cel mai mic defect în gură; când abilitatea sa de a urmări mâna și încheietura mâinii nu-i poate reproșa cea mai mică respingere față de efectele rezonabile ale căpăstruului; când își dă liber capul și gâtul la cea mai mică mișcare a încheieturii mâinii ; ... când iubește și gustă puțin atât de plăcut. "
În noțiunea clasică de a pune în mână , mâna călărețului însoțește mișcarea capului și a gurii calului și o reglează. Acest mod de a proceda este pur francez și se opune unui alt mod de a proceda care constă în calea călărețului să-și fixeze mâna în așa fel încât calul să cedeze în gât și gât. În primul caz, mâna călărețului este fixă față de gura calului, în al doilea gura calului este fixă față de mâna călărețului. Ulterior vom vorbi în primul caz de predare și în al doilea de predare .
Coborârea mâinii este explicată în mod clar de către La Guérinière pentru care este „un ajutor de cel mai subtil și util pentru cavalerie. ". Este un mod de a da înapoi odată ce l-ați adunat „... lăsând puțin frâiele ...”. Calul, care este apoi complet liber, trebuie să-și mențină postura.
Aerurile sau aerele liceului sunt împărțite în aeruri aproape de sol și aeruri ridicate . Ei au evoluat peste XVI - lea din secolul al XVII - lea secol pentru a ajunge la cel mai înalt gradul lor de perfecțiune în XVIII - lea secol.
Aerul se apropie de sol sau aerul este scăzutDe sufluri aproape de teren sunt: trecerea , The galop , The volte pe două piste, The piruetă , The pământul cu picioarele- și mézair .
pasajul
galopul
volte
pirueta
jos pe pământ
mezairul
Prin aeruri ridicate sau salturi de școală , înțelegem, spre deosebire de aerurile joase sau apropiate de pământ, mișcările în timpul cărora calul își ridică mâna din față deasupra solului sau simultan mâna din față și din spate.
Aceste aere sau salturi sunt: pesade , The courbette , The croupade , The balotade și cabriole .
pesada
dovlecelul
crupada
calatoria
cabriola
Se crede că aceste mișcări provin din utilizarea războinică a calului, cu toate acestea este puțin probabil ca aceste aeruri să fi fost folosite în aceste forme în luptă. Acestea necesită pregătirea și concentrarea calului care par imposibil de realizat pe un câmp de luptă. Pe de altă parte, acestea sunt cu siguranță o stilizare a acestuia. Poftele, de exemplu, deși expun partea inferioară a calului la brațele infanteriștilor poate fi o stilizare a unei mișcări care ar putea încerca să obțină de la calul său un călăreț, asaltat de lachei, pentru a se elibera.
În Franța, călăria clasică a fost influențată de călăria Renașterii italiene , dar foarte puțin de alte călărie europeană.
În restul Europei călăria a fost influențată de călăria italiană, apoi cea franceză, precum și de călăreții naționali precum Eisenberg în Germania, Andrade și Marialva în Portugalia ...
În afara Franței, utilizarea frâielor, recomandată de Newcastel, este obișnuită. Adunarea pare a fi obținută mai mult prin fixarea ansamblului cap-gât pe mâna călărețului, de la începutul dresajului, decât prin însoțirea prin mâna mișcării capului și a gurii calului specifice călăriei. .
Utilizarea frâielor. Gravurile operelor scutierilor:Newcastel
Eisenberg
Andrade
În Spania și Portugalia, patrimoniul coridelor a influențat puternic călăria clasică.
În Austria, la școala de la Viena creată în 1565, influența echitației franceze clasice este revendicată în mod clar, deoarece metodele de instruire utilizate se bazează încă pe scrierile lui François Robichon de la Guérinière din „ Școala de cavalerie ”.
Salturile școlare practicate la Viena sunt foarte asemănătoare cu cele ale călărie clasice:Levade (pesadă)
Crupadă
Ballotade
Cabriole
Istoria călăria clasică este legată de cea a monarhilor și a curților de care a contribuit la prestigiu. A servit plăcerii domnilor a căror privilegiu era aproape exclusiv și a îmbogățit arta militară. Soldul dobândit la carusel le-a permis să găsească soluții la problemele ecvestre în cele mai delicate situații. Aceasta a presupus ani îndelungați de muncă pentru bărbați și cai, care trebuiau să arate calități excepționale.
Modernizarea tacticii cavaleriei și noul caracter al confruntărilor au dus la o separare a genurilor și a antrenamentului. Academiile de echitatie strict militare au fost create la sfârșitul XVIII - lea secol. Această ruptură a fost justificată în măsura în care scutierii militari, care se ocupau de instruirea trupelor și a directorilor lor, au continuat să-și extragă cunoștințele din sursele călărețului clasic. După desființarea școlilor din vechiul regim în 1793, Restaurarea a restabilit doar școlile militare. Practica călăria învățată a fost interzisă de la școlile franceze de cavalerie până în 1875 când generalul Lhotte a fost numit comandant al Școlii din Saumur .