Școala de navigație din Anvers
| Școala de navigație din Anvers (fr) Hogere Zeevaartschool (nl) | ||
 Fațada principală (sud) a școlii | ||
| General | ||
|---|---|---|
| Creare | 1802 | |
| Țară | Belgia | |
| Informații de contact | 51 ° 14 ′ 26 ″ nord, 4 ° 23 ′ 53 ″ est | |
| Abordare | Noordkasteel Oost, 6 2030 Anvers |
|
| Site-ul web | http://www.hzs.be/html_FR/nieuws_main.php | |
| Cadrul educațional | ||
| Tip | Liceu | |
| Organizarea puterii | Comunitate flamandă | |
| Folosit de | Școala Militară Regală | |
| Director | Dr. Rowan Van Schaeren | |
| Nivel | bacalaureat , maestru | |
| De opțiuni | 2 | |
| Opțiuni | mecanică navală, științe nautice |
|
| Limbi studiate | Olandeză , franceză , engleză | |
| Locație | ||
Geolocalizare pe hartă: Belgia
| ||
De navigare Scoala Antwerp (ESNA) sau, în olandeză , Hogere Zeevaartschool (HZS), este o școală care în principal trenuri pentru meseriile de ofițer a marinei comerciale . Unitatea, care predă în olandeză, franceză și engleză , a fost înființată din 1932 în zona portului la nordul orașului Anvers , pe malul drept al Scheldt , și întâmpină studenți de 17 naționalități diferite.
Istorie
Dacă educația maritimă există în Antwerp încă din secolul al XIV- lea, istoria școlii actuale se afla într-un stabiliment fondat în 1802 de Napoleon Bonaparte . Anterior, profesorul Gaspard Monge fusese trimis în 1800 la Anvers pentru a organiza educația maritimă acolo. Napoleon intenționa într-adevăr să facă din Anvers o bază navală îndreptată împotriva Angliei - „un pistol îndreptat spre inima Angliei”, după propriile sale cuvinte; în plus față de infrastructură, a fost, de asemenea, necesar să oferim bărbaților toate pregătirile utile.
În 1834, după crearea statului belgian , școala a fost reintegrată. Cursurile, ținute inițial în limba franceză , erau de fapt responsabilitatea Ministerului Comunicațiilor și Infrastructurii, codul internațional de navigație maritimă ocupând un loc important în curs.
În perioada interbelică , datorită creșterii navigației motorizate și ca urmare a dublării școlii prin crearea unei secțiuni în limba olandeză , a fost nevoie să se extindă. Prin urmare, am construit, după o cerere de oferte la nivel național , o clădire nouă, în stil Noua Obiectivitate , la modă la vremea respectivă, pe site-ul actual.
Cu ocazia reformei de stat din 1989, supravegherea școlii de navigație a fost transferată Ministerului flamand al Educației și Formării. Cu toate acestea, Ministerul Federal al Comunicațiilor își păstrează dreptul de a monitoriza nivelul și conținutul unor discipline nautice specifice. Școala se distinge prin faptul că regiunea flamandă admite că, în mod excepțional, având în vedere caracterul unic al cursului său, cursurile pot fi susținute acolo într-una din celelalte două limbi naționale belgiene, în acest caz franceza și într-o limbă străină, în Engleză .
Instruire
Școala de navigație din Anvers are ca scop instruirea ofițerilor pentru marina comercială . Cu toate acestea, marina belgiană folosește și serviciile unității pentru a-și instrui ofițerii. Acesta este unul dintre motivele pentru care ESNA a reușit să evite operațiunea majoră de fuziune a învățământului superior desfășurată în Flandra în 1995.
Școala este deschisă pentru oricine are o diplomă de liceu. Acolo sunt instruiți ofițeri monovalenți , care trebuie să aleagă la intrarea lor între secțiunea podului (științe nautice, navigație și gestionarea mărfurilor) și secțiunea mașină (managementul motorului și aspecte mecanice).
De la Acordurile de la Bologna , formarea automată conduce la un Bachelor (trei ani) în mecanică navală, în timp ce cursul pod conduce la obținerea fie a unui Bachelor (trei ani), fie a unui Master (patru ani) în științe nautice. Această ultimă formare, foarte versatilă, este la nivel de inginer industrial , dar cu adăugarea de cunoștințe în limbi, drept internațional , economie și medicină . După absolvirea școlii, ofițerii aspiranți trebuie să furnizeze dovezi ale experienței de navigație de câteva luni dacă doresc să dețină gradul de ofițer.
Școala emite și aprobă instruirea, certificarea ( STCW ) și standardele de monitorizare IMO . De asemenea, a obținut certificatul de calitate ISO 9001: 2000 în 2003 . Regimul său multilingv îi permite să atragă studenți din 17 țări diferite (Belgia, Franța , Olanda , Luxemburg , Spania , Elveția , Liban , Canada , Maroc , Algeria , Congo , Senegal etc.).
Cu un profil de formare foarte specific, școala este, cu cei 700 de studenți ai săi (în 2011-2012), ca fiind cea mai mică dintre școlile superioare din regiunea flamandă, dar face totuși parte din polul educațional creat în jurul universității. .
Clădirea
Sediul central al ESNA este o clădire modernistă în formă de U , datând din 1931-1933, situată în zona portului din Anvers, puțin la nord de oraș, în apropierea unei curbe din Scheldt, pe malul drept, la înălțime a vechii fortificații cunoscută sub numele de cetate din Nord . Planurile au fost furnizate de arhitecții din Bruxelles Josse Van Kriekinge et fils, în urma unui concurs național din 1929. Clădirea, construită din cărămidă maro-galbenă, constă din trei aripi alungite în schimbul pătratului, de trei până la patru niveluri, cu acoperișuri plate , dotat la intersecția lor estică cu un turn de scară dreptunghiulară. Aripa principală, a cărei fațadă este orientată spre oraș, are o față rotunjită spre vest, deasupra unei terase pentru a reprezenta castelul unei nave. Ferestrele grupate vizual în benzi orizontale, marcate în special de învelitori, praguri și vagoane care se extind continuu, subliniază orizontalitatea întregului. Intrarea are un baldachin mare din beton și și-a păstrat ușa originală. Interiorul, foarte luminos, a fost, de asemenea, bine conservat și include un hol elegant de intrare. Camera executivă este împodobită cu fresce ale pictorilor marini WF Creytens, T. Wallet și R. De Pauw și încă mai are mobilierul original.
O parte din șanțul vechii fortificații este utilizată de către unitate pentru exercițiile sale de canotaj și înot și permite, de asemenea, studenților să practice pe bărci de salvare .