Schimbul Godomey
| Schimbul Godomey | |
| |
| Tip | schimb de autostrăzi |
|---|---|
| Data construcției | 2008-2011 |
| Trecerea între | RNIE 1 ✕ RNIE 2 |
| Locație | |
| Țară | Benign |
| ? | |
Godomey interschimb este un schimb de autostradă situat în Godomey în municipiul Abomey-Calavi în Benin , deschis traficului în 2011. Prima infrastructură de acest tip din țară, acesta își propune să rezolve problemele de congestie a căilor de acces și de la Cotonou de trecere și este situat la intersecția celor două axe principale de drum ale subregiunii, coridorul Abidjan - Lagos și coridorul Cotonou - Bamako .
Istoric
Realizarea sa este rezultatul colaborării dintre Republica Populară Chineză și cea din Benin. Costul total al lucrărilor lansate în 2007 a fost estimat la 12 miliarde de franci CFA, fără a include costurile exproprierii și relocării rețelelor. Prima piatră a fost pusă26 august 2008, în prezența șefului statului, președintele Thomas Boni Yayi și a ambasadorului chinez.
La momentul deschiderii sale, lucrările de finisare (parapete, iluminat) nu fuseseră încă finalizate.
Datorită acestei noi infrastructuri, problemele de saturație și congestie au fost parțial rezolvate, dar în 2019 se ridică voci pentru a denunța insalubritatea și nesiguranța care domnește acolo.
Axele în cauză
Această intersecție este chemată să susțină și să difuzeze traficul local cu privire la Cotonou, Abomey-Calavi, Godomey și orașele din interiorul țării, dar și un trafic sporit pe două axe majore din Africa de Vest : coridorul Abidjan -Lagos, care transportă RNIE 1 merge de la granița cu Nigeria la cea din Togo via Cotonou și Cotonou-Bamako (sau Cotonou- Niamey ) coridor integrând RNIE 2 conectarea la Cotonou malanville .
Caracteristici tehnice
Traficul motocicletelor este separat de cel al altor vehicule. Lungimea totală a traseului este de aproximativ 5.065 m , cea a drumului principal este de 940 m și cea a rampelor este de 1.491 m . Există patru poduri și două canaluri subterane.
-
Schimbul godomey văzut de sus.jpg