Sena | |
Sena din Rouen . | |
Harta topografică a bazinului Senei. Sena pe OpenStreetMap . | |
Caracteristici | |
---|---|
Lungime | 774,76 km |
Castron | 79.000 km 2 |
Bazin de colectare | Bazinul Seinei |
Debitul mediu | 563 m 3 / s ( Le Havre ) |
Dietă | Pluvial oceanic |
Curs | |
Sursă | Platoul Langres |
· Locație | Sursa-Sena , Côte-d'Or , Franța |
· Altitudine | 446 m |
· Detalii de contact | 47 ° 29 ′ 10 ″ N, 4 ° 43 ′ 01 ″ E |
Gură | Mâner |
· Locație | Le Havre / Honfleur , Normandia , Franța |
· Altitudine | 0 m |
· Detalii de contact | 49 ° 26 ′ 02 ″ N, 0 ° 12 ′ 24 ″ E |
Geografie | |
Afluenți principali | |
· Banca stanga | Yonne , Loing , Eure , Risle |
· Banca potrivită | Ource , Aube , Marne , Oise , Epte |
Țările traversate | Franţa |
Regiuni traversate | Bourgogne-Franche-Comté , Grand Est , Île-de-France , Normandia |
Principalele localități | Troyes , Montereau-Fault-Yonne , Melun , Évry-Courcouronnes , Paris , Argenteuil , Conflans-Sainte-Honorine , Mantes-la-Jolie , Vernon , Rouen , Le Havre |
Surse : SANDRE : " ---- 0010 " , Géoportail , Banque Hydro , OpenStreetMap | |
Sena ( pronunțat : / s ɛ n / ) este un râu francez , 774.76 km lungime , care curge în bazinul Paris și apele în special Troyes , Paris , Rouen și Le Havre . Sursa sa este situată la o altitudine de 446 m în Source-Seine , în Côte-d'Or , pe platoul Langres . Cursul său are o orientare generală de la sud-est la nord-vest. Sena curge în Canalul Mânecii între Le Havre și Honfleur . Sa bazinelor hidrografice , care acoperă o suprafață 79.000 de km 2 , cuprinde aproape 30% din țară a populației .
Cea mai veche formă se găsește în Cezar : Sequana , eu st sec BC. AD ; Grec Strabon în I st secolul scris Sēkouanós ; Sēkoánas II - lea secol în Ptolemeu ; Sequana în 558; Segona , Sigona VI - lea secol ( Grigorie de Tours ); Sequana XIII - lea secol; Secana pe la 1350 (Pouillé).
Majoritatea specialiștilor consideră că originea numelui Sequana este incertă și obscură. Unii Îl văd ca pe o eroare de transcriere a unuia sau mai multor cuvinte celtice diferite. Alții Un hidronim preceltic, pe motiv că grupul [kʷ] nu există în celtica galică (și bretonică), unde a evoluat în [p] (exemplu: pinp [etos] „cinci [uième]” În galic, proxenet în Țara galilor , pemp în Bretonă , pe de altă parte irlandeză cinc , latină quinque > cinci , etc. - toate provin de la indo-europeană * PENKE ). Cu toate acestea, această evoluție s-ar fi putut produce după atribuirea numelui Sequana de către primii sosiri celtice: într-adevăr par să fi vorbit un „proto-celtic” în care mutația / kʷ /> / p / nu a fost încă efectuată, așa cum este atestat de anumite inscripții celtiberiene găsite în Spania .
Dar nimic nu împiedică o reinterpretare a numelui în * se-ku-ana . Elementul -ana este frecvent și în hidronimie și toponimie. Apare ca anam acuzativ în glosarul lui Endlicher; este tradus acolo prin latinescul paludem (acuzativ de palus, -udis „iaz, mlaștină”). Numele Yonne ar conține mai degrabă elementul -onno (cf. onno dat pentru flumen „curs de apă, râu, râu”, de asemenea răspândit, în același glosar). Se poate îndoi de celticitatea acestor doi termeni, în special a cuvântului onno , folosit totuși în gală , se pare.
Pentru a explica Sequana , Ernest Nègre a propus o ipotetică temă pre-celtică * seikw „ turn , flow, run off” urmat de sufixul galic -ana . S- a conjecturat o rădăcină indo-europeană * seikʷ- cu același sens.
Jacques Lacroix îl derivă dintr-un radical (S) Ico- „apă” . Albert Dauzat propune o rădăcină hidronomică preceltică * sēc- (cf. Secalonia > Sologne , poate din * sec- „mlaștină”), ale cărei variante ar apărea în alte hidronime * seg-, * sac - / * sag -, * sic - / * sig- .
The Vikings a numit - o Signa , care este încă numele ei în islandeză .
Sena este împărțită în cinci părți, de la amonte la aval:
Lac artificial din Orient Pădurea , în amonte de la Troyes , precum și lacul Der-Chantecoq amonte de Saint-Dizier au fost create în anii 1960 și 1970 pentru a reglementa fluxul de râu.
În Île-de-France și Normandia , panta ușoară a văii Senei a provocat formarea unor meandre multiple și adânci , uneori sinuozitate foarte abruptă pe câțiva zeci de kilometri. Din același motiv, efectele mareei se resimt pe o sută de kilometri, până la barajul Poses și s-au manifestat până de curând, prin fenomenul forajului mareelor , numit bar în Normandia. Fenomenul și cuvântul au fost popularizate de romanul lui Maurice Leblanc aparținând seriei Arsène Lupin : La Barre-y-va .
„Izvoarele oficiale” ale Senei sunt situate pe teritoriul comunei Source-Seine , pe platoul Langres , la o altitudine de 446 metri. Sursele Senei sunt proprietatea orașului Paris încă din 1864 . Anul următor a fost construită o peșteră artificială pentru a adăposti izvorul principal și statuia unei nimfe care simbolizează râul. Cu toate acestea, capitala și-a pierdut interesul, iar parcela ar trebui să meargă în regiunea Burgundia , care dorește să îmbunătățească situl. De asemenea, găzduiește rămășițele unui templu galo-roman (îngropat în prezent). Obiecte care mărturisesc cultul la izvoarele râului (Dea Sequana) sunt expuse la muzeul arheologic din Dijon .
Sursa Senei.
Primul pod peste Sena.
Sena bazinelor hidrografice , care acoperă o suprafață 79.000 de km 2 , este aproape în întregime inclusă în bazinul de la Paris , care, din punct de vedere geologic, constituie un bazin de sedimentare , în forma unui bazin deschis spre Canalul Mânecii. Și Atlantic . Acest bazin este alcătuit dintr-un teanc de formațiuni geologice cu înclinare redusă care converg spre centru și între care sunt intercalate formațiuni acvifere mari . Relieful bazinului hidrografic al Senei nu se ridică în general peste 300 de metri, cu excepția marginii sale sud-estice din Morvan, unde se ridică la 901 metri ( Haut-Folin ). Modestea altitudinii medii a bazinului hidrografic explică versanții joși ai râurilor (între 0,01 și 0,03 m la 100 de metri) care curg în general spre nord-vest, făcându-și drum prin râuri. Cuestas proiectate la est de bazin apoi prin incizarea platourilor din centrul regiunii.
Aproape întregul bazin hidrografic al Senei se află în Franța , doar sursele și primii kilometri ai Oise , Artoise , pârâul Anorelles și afluenții lor mici se află în Belgia , la capătul sudic. Din provincia Hainaut .
Punctele hidrografice de la capetele bazinelor hidrografice care separă bazinul hidrografic de Sena cu:
Este posibil ca Loire să se alăture în Miocen sau Pliocen , Sena prin cursul actualului Loing . Sena a traversat apoi o vastă peneplain de natură argiloasă într-un climat subtropical . Cu trei milioane de ani în urmă, regiunea a fost răcită și ridicată din cauza împingerii lanțurilor pirineice și alpine spre sud. De glaciațiuni din Cuaternar a redus nivelul mărilor și oceanelor, astfel încât Sena au aruncat apoi în sine în largul coastei de astăzi Bretania (The Canalul Mânecii a fost valea Rinului augmentată de Meuse , The Tamisa și Somme , printre alții). Această perioadă a fost marcată de migrația meandrelor râului, încă vizibile în Normandia , și de o eroziune intensă care nivelează platourile și formează terase aluvionare. Aspectul actual al Senei datează de la sfârșitul ultimei ere glaciare, în jurul valorii de -12.000 .
Regiunile și departamentele traversate sunt următoarele, mergând de la sursă la gură:
De la Source-Seine (fostul Saint-Germain-Source-Seine) la Honfleur , există 164 de municipii care se învecinează cu Sena, inclusiv Paris , capitala Franței. Unul dintre ei, L'Île-Saint-Denis este chiar înconjurat de râu.
Bazinul Parisului cunoaște un climat oceanic cu o cantitate constantă de umiditate transmisă de vânturile predominante din vest. Precipitațiilor este cuprinsă între 800 mm și 1100 mm în regiunile de coastă scade la 550 mm , în regiunile centrale din cauza lipsei de relief (altitudine mai mică de 200 m în Île-de-France) , cu un minim în Beauce pentru a merge în sus pe partea de est margini cu maxim 1300 mm în Morvan. Sena și trei dintre afluenții săi principali - Aube, Marne și Oise - care circulă în regiuni cu caracteristici similare (regim oceanic, relief redus și geologie identică) împărtășesc același regim hidrografic cu un debit maxim în ianuarie și un minim în August. Bazinul Parisului include nouă acvifere care sunt inserate între diferitele straturi geologice. Rețeaua hidrografică este conectată în diferite puncte direct la cel mai superficial acvifer: în funcție de înălțimea apei, alimentează Sena sau este alimentată de aceasta. În cele din urmă, stratul aluvial, prezent în văile cu o grosime mai mică de 10 metri, constituie a zecea formațiune acviferă extrem de productivă.
Deși precipitațiile sunt bine distribuite pe parcursul anului, Sena și afluenții săi pot experimenta perioade de ape scăzute severe la sfârșitul verii sau, dimpotrivă, inundații semnificative în timpul iernii. Inundațiile sunt de două tipuri: inundații rapide în părțile din amonte ale bazinului după precipitații abundente și inundații lente în văile aflate în aval, care urmează evenimente de precipitații prelungite. Pentru a controla inundațiile și nivelul scăzut al apei, au fost efectuate lucrări majore de reglementare în partea superioară a cursului Senei și a afluenților săi. Debitul său mediu în Paris este de aproximativ 328 m 3 / s și poate depăși 1.600 m 3 / s în perioadele de inundații. Patru lacuri mari de acumulare au fost create între 1960 și 1990 pe Sena ( lacul Orient ), Marne ( lacul Der-Chantecoq ), Aube ( lacul Amance și lacul Auzon-Temple ) și „ Yonne ( Lacul Pannecière lărgit, care deja alimenta Nivernaisul) Canal de la XIX - lea lea). Aceste lacuri, care constituie o rezervă de 800 de milioane de metri cubi, fac posibilă atât oprirea inundațiilor, cât și asigurarea unui debit minim de apă scăzută. Acestea sunt administrate de o instituție publică , Instituția Interdepartamentală pentru Barajele de Rezervor din Bazinul Seinei .
În 1719, seceta a fost atât de severă încât la Paris, Sena a atins cel mai scăzut nivel istoric (26,25 metri deasupra nivelului mării) care corespundea punctului zero al scării hidrometrice a Pontului de la Tournelle. , Folosit anterior pentru măsurarea inundației. a Senei. Un val de dizenterie provoacă mii de decese.
În Paris , inundațiile au fost măsurate începând cu 1876 printr-o scară hidrometrică instalată la Pont d'Austerlitz , cu toate acestea, statuia Zouave de pe Pont de l'Alma rămâne cel mai popular indicator (deși această măsurare nu este de încredere în urma lucrează la Podul Alma în anii 1970, care a ridicat statuia, făcând astfel imposibile comparațiile pre și post work). În timpul inundației din ianuarie 1910 , apa de pe această scară a atins o înălțime record de 8,68 metri.
Începând cu 1870, înălțimea a fost luată la gara Austerlitz din Paris. În cazul în care nu au existat inundații majore , deoarece șaizeci de ani, cinci inundații majore au avut loc în XX - lea secol: în 1910 , 1920, 1924, 1945 și 1955. Cel mai vechi potop cunoscut al Senei au raportat de către Julien (șuvoi de 358) și Gregoire de Tururi (inundația din februarie 582).
Dacă se tem de inundațiile de o sută de ani, încălzirea globală duce, invers, la luarea în considerare a mai multor ipoteze ale scăderii debitului râului pe baza activității IPCC . Astfel, presupunând o creștere a temperaturilor de 2 grade până în 2100, debitul ar fi redus cu 5% iarna și 10% vara. Dacă temperatura crește cu 4 grade, debitul total ar scădea cu 30%, cu valori cuprinse între 20% și 40% vara. Aceste scenarii implică o reducere a aprovizionării cu pânza freatică și ar duce, de asemenea, la o poluare mai mare a apei, deoarece „pentru un volum egal de poluare, cu un debit redus de apă, concentrația poluării va fi mai mare” .
În perioada 28 mai - 4 iunie 2016, Sena a cunoscut o inundație semnificativă . Nivelul apei atinge vârfurile la 6,10 metri în noaptea de 3 spre 4 iunie. Aceasta este cea mai mare inundație care a avut loc la Paris de peste 30 de ani. Cu toate acestea, nu depășește 6,18 metri de inundația din 1982.
La sfârșitul lunii ianuarie 2018, Sena a cunoscut o nouă inundație puternică, al cărei vârf a fost atins în noaptea de 28 până la 29 ianuarie, la 5,84 metri.
Dezastrul care urmează înghețării Senei poate fi însoțit de inundații legate de ploaie sau topire de zăpadă. În 1868 , dezastruul pictat de Claude Monet a ridicat nivelul apei doar cu 0,5 metri pe scara Pont-Royal . După mai mult de 30 de zile de îngheț, marea dezastru care a început la 2 ianuarie 1880 a fost un eveniment unic în istoria climatului parizian. S-a răspândit pe 3 ianuarie când, în 3 ore, nivelul apei a crescut cu 1,50 metri și a continuat să crească. Al doilea arc al Pontului Invalizilor , pe malul drept, s-a prăbușit.
Țurțuri pe Sena la Bougival de Claude Monet , 1868.
După dezastru, Sena la Pont de Suresnes de Alfred Sisley , 1880, Palais des beaux-arts de Lille .
Deversor din Saint-Julien-les-Vile în timpul inundațiilor din mai 2013 .
Potopul Senei la 4 iunie 2016.
Potopul Senei în 2018 (Paris, portul Luvrului ).
Sena văzută de la Courbevoie în 2020.
Iată o listă a principalilor afluenți (lungime mai mare de 100 km sau suprafață a bazinului hidrografic mai mare de 1.000 km 2 sau debit mediu ( modul ) mai mare de 10 m 3 / s cunoscut cel mai apropiat de confluență ) direct din Sena și localizați cu confluența lor cu distanța (km) cu limita de vest a estuarului Senei 49 ° 26 ′ 14 ″ N, 0 ° 06 ′ 33 ″ E în funcție de debitul său în aval, de altitudinea (m) (din corpul de apă în debit mediu, estimat cel mai bine din harta topografică), după țărm , după numele departamentului (în amonte dacă este limită interdepartamentală), de municipalitatea punctului de confluență, de coordonatele apoi cu cele 3 date comparabile pentru Sena ( doar în amonte de confluență):
Tabelul listei principalilor afluenți ai SeneiAfluent | Locația confluenței | Sena | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nume | Lungime | Castron | Debitul mediu | Distanţă | Altitudine | bancă | Departament | Comuna | Detalii de contact | Lungime | Castron | Debitul mediu |
The Ource | 100,4 | 736 | 8.6 | 666,8 | 156 | dreapta | Zori | Bar-sur-Seine și Merrey-sur-Arce | 48 ° 05 ′ 47 ″ N, 4 ° 22 ′ 49 ″ E | 108,0 | 14.5 | |
zori | 248,9 | 4.660 | 41 | 553.2 | 72 | dreapta | Marnă | Marcilly-sur-Seine | 48 ° 33 ′ 40 ″ N, 3 ° 43 ′ 00 ″ E | 221.6 | 4000 | 33 |
Yonne | 292.3 | 10 836 | 93 | 467.3 | 49 | stânga | Seine și Marne | Montereau-Fault-Yonne | 48 ° 23 ′ 20 ″ N, 2 ° 57 ′ 27 ″ E | 307,5 | 10.300 | 92,7 |
Loing | 142,7 | 4.150 | 19 | 453.6 | 45 | stânga | Seine și Marne | Moret-Loing-et-Orvanne și Saint-Mammès | 48 ° 23 ′ 13 ″ N, 2 ° 48 ′ 09 ″ E | 321.2 | 21.200 | |
Essonne | 101.1 | 1.870 | 8.4 | 400,3 | 34 | stânga | Essonne | Corbeil-Essonnes | 48 ° 36 ′ 53 ″ N, 2 ° 28 ′ 52 ″ E | 374,5 | ||
de Yerres | 98.2 | 1.030 | 3.5 | 382,9 | 32 | dreapta | Val de Marne | Villeneuve-Saint-Georges | 48 ° 43 ′ 35 ″ N, 2 ° 26 ′ 37 ″ E | 391,9 | 29.740 | |
Marne | 514.3 | 12 920 | 110 | 371.4 | 29 | dreapta | Val de Marne | Alfortville și Charenton-le-Pont | 48 ° 49 ′ 00 ″ N, 2 ° 24 ′ 38 ″ E | 403.4 | 30.800 | 217 |
Oise | 341.1 | 16 667 | 110 | 294.6 | 22 | dreapta | Yvelines | Andrésy și Conflans-Sainte-Honorine | 48 ° 59 ′ 14 ″ N, 2 ° 04 ′ 17 ″ E | 480.2 | 44.700 | |
Epte | 112,5 | 1490 | 9.8 | 220.1 | 14 | dreapta | Yvelines | Giverny și Limetz-Villez | 49 ° 03 ′ 42 ″ N, 1 ° 31 ′ 41 ″ E | 554,7 | 63.100 | |
Eure | 228,7 | 6.017 | 26.2 | 158.2 | 4.5 | stânga | Eure | Saint-Pierre-lès-Elbeuf | 49 ° 17 ′ 42 ″ N, 1 ° 02 ′ 23 ″ E | 616.6 | ||
Risle | 144,7 | 2.300 | 14 | 17.8 | 2 | stânga | Eure | Berville-sur-Mer și Saint-Samson-de-la-Roque | 49 ° 26 ′ 22 ″ N, 0 ° 22 ′ 19 ″ E | 757,0 |
Confluența Yonne (în dreapta) cu Sena (în stânga și dedesubt).
Confluența Marnei (în stânga) cu Sena (în dreapta, apoi dedesubt).
Confluența Oisei (dedesubt) cu Sena (deasupra, de la stânga la dreapta).
Diagrama comparativă a bazinelor hidrografice ale afluenților principali, mai mare de 1000 km 2 :
Dacă cursul de apă ieșit dintr-o confluență ar purta exclusiv numele celui care a intrat în el cu cel mai mare debit anual (modul), râul care traversează regiunea Parisului nu ar fi Sena, ci Yonne. Într-adevăr, acesta are, în Montereau-Fault-Yonne , un debit și o zonă de captare mai mare decât cele din Sena: respectiv 93 m 3 / s și aproape 10.800 km 2 pentru Yonne și 80 m 3 / s și 10.300 km 2 pentru Sena. Aceeași inexactitate este reprodusă și în amonte: bazinul hidrografic Aube se extinde pe 4.700 km 2 , iar debitul său este de 41 m 3 / s, față de 4.000 km 2 și 33 m 3 / s pentru Sena. Din punct de vedere strict hidrografic, Sena este, prin urmare, un subafluent al Yonnei prin Aube. Motive culturale și istorice au împiedicat corectarea acestei erori; o neînțelegere pe care o întâlnim și între Saône și Doubs .
Într-o altă ordine de idei, Sena, deși este un râu , este uneori numit „ râu ”, în operele istorice, în cultura populară contemporană și chiar în texte oficiale precum mai multe articole din Codul general al colectivităților teritoriale .
Sena maritimă, precum și o parte a Senei inferioare sunt supuse regimului de maree, care urcă până la barajul Poses din Eure (60 cm din raza de maree ). Până în anii 1960, am putut observa încă un val impunător care ar putea ajunge la 4 m în momentul mareelor înalte și care se numește foraj de maree , mai local un bar . Fenomenul a atins maximul în Caudebec-en-Caux , aproximativ la jumătatea distanței dintre Le Havre și Rouen. A dispărut practic în urma îmbunătățirilor aduse râului (dragare, terasament și modificare a estuarului).
Pentru navigatori și servicii de navigație fluvială, Sena poate fi împărțită în:
De la Troyes până la confluența cu Aube la Marcilly-sur-Seine , este mărginit de canalul Haute-Seine care nu mai este în funcțiune. De la Marcilly-sur-Seine la Montereau-Fault-Yonne , navigația este stabilită uneori pe devieri laterale (trei în total), alteori în albia râului. De la Montereau-Fault-Yonne la Tancarville , navigația se face încă în patul Senei. De la Tancarville la Le Havre , bărcile fluviale pot lua canalul Tancarville .
Sena este navigabilă pe o mare parte a traseului său. Responsabilitatea pentru navigație revine Voies navigables de France până la podul Boieldieu din Rouen și, în special, serviciul de navigație pe Sena în amonte de Amfreville-sous-les-Monts . Bazinul acestui serviciu de navigație pe Sena se extinde și la afluenții săi principali ( Oise , Marne , Yonne ) și uneori la canalele conectate ( canalul Haute-Seine până la Méry-sur-Seine , de exemplu). Cu toate acestea, nu include canalele pariziene ( Canal de l'Ourcq , Canal Saint-Denis și Canal Saint-Martin ) care sunt administrate de orașul Paris.
Sena inferioară, în sensul maritim al termenului, adică de la mare până la podul Guillaume-le-Conquérant din Rouen, este accesibilă navelor oceanice (până la 280 m lungime și 150 000 tone). Pe această parte a râului, lung de aproximativ 120 de km , singurele patru poduri deja existente ( Podul Normandia , The Podul Tancarville , The pod Brotonne și Lift Podul Gustave Flaubert ) oferă o degajare verticală de 50 de metri , iar râul este dragat în mod constant pentru a permite bărci cu pescaj de 10 metri să circule. Având în vedere numărul limitat de poduri, mai multe feriboturi vă permit, de asemenea, să traversați râul. Facilitățile portuare de acolo intră sub autoritatea marelui port maritim din Rouen . Acesta, al cincilea port maritim francez, cu aproximativ 25 de milioane de tone de mărfuri încărcate și descărcate, este specializat în traficul de cereale , îngrășăminte și produse petroliere. Instalațiile sale se întind de-a lungul râului timp de 120 km de la aglomerarea Rouen până la Honfleur.
Între Rouen și Paris , Sena a fost canalizat spre XIX - lea secol . Șapte baraje de blocare situate la Poses - Amfreville-sous-les-Monts , Notre-Dame-de-la-Garenne ( Eure ), Méricourt , Andrésy , Bougival , Chatou ( Yvelines ) și Suresnes ( Hauts-de-Seine ) permit navigarea în sine -barje propulsate (350 t de marfă) cunoscute sub numele de „bărci autopropulsate cu gabarit Freycinet”, 38,5 metri, barje fluviale autopropulsate (de la 800 la 1.350 t de marfă), 48 până la 70 de metri, convoiuri de barje împinse (de la 3.000 până la 10.000 t de marfă) și coastele fluviale-maritime (4.000 t de marfă). aceste barje transportă, printre altele, containere , automobile , produse petroliere, ciment etc.
Facilitățile portuare situate în Île-de-France intră sub portul autonom Paris , principalul port fluvial francez. Principalele facilități portuare pentru traficul de marfă se află în Limay ( Yvelines ) și Gennevilliers ( Hauts-de-Seine ). În cadrul proiectului, o platformă multimodală (cale navigabilă, autostradă, cale ferată) este studiată în orașul Achères în aval de Conflans-Sainte-Honorine .
La Paris există și un trafic de călători, în principal turistic ( bărci fluviale ), dar și o încercare de a folosi Sena pentru excursii zilnice ( Batobus ). Navetele circulă regulat între Turnul Eiffel și Jardin des Plantes ; cu toate acestea, acest serviciu pare a fi mai interesant pentru turiști decât pentru parizieni, creând astfel o concurență incomodă pentru bărcile fluviale. Un alt serviciu de călători ( Voguéo ) a fost, de asemenea, testat între stația Austerlitz și Maisons-Alfort (pe Marne ) între 2008 și 2011.
Un proiect de legătură fluvială cu ecartament mare între bazinul Sena și bazinul Escaut , legătura Sena-Escaut ar trebui finalizat până în 2012, dublând canalul Saint-Quentin ( 1810 ) și Canal du North ( 1960 ). Va conecta porturile normande și Île-de-France cu rețeaua navigabilă din nordul Franței și Benelux, oferind gabaritul Vb de clasă europeană.
În aval de Rouen, doar trei poduri mari span (Seine Brotonne , Tancarville și Normandia poduri ).
Sena este o cale navigabilă foarte importantă, care leagă Parisul de Canalul Mânecii. Drept urmare, două dintre cele mai importante porturi fluviale din Franța sunt acolo: Paris (portul Gennevilliers ) și Rouen , care este, de asemenea, un port maritim important care permite transbordarea (este cel mai important port cerealier din Europa). Este navigabil în amonte de la Paris la Nogent-sur-Seine , un important port de cereale. Alte porturi fluviale notabile: Limay -Porcheville (aglomerarea Mantes-la-Jolie ), Montereau-Fault-Yonne (situri administrate de portul autonom Paris ). Multe industrii sunt situate de-a lungul văii Senei: auto ( Poissy , Flins , Cléon , Sandouville ), produse petrochimice ( Port-Jérôme , Gonfreville-l'Orcher , Notre-Dame-de-Gravenchon , Grand-Couronne ), centrale termice ( Porcheville , Saint-Ouen ).
Apa din Sena este utilizată pentru răcirea centralei nucleare Nogent .
În 2009, existau 52 de specii de pești de apă dulce în întregul bazin al Senei. Această faună este doar jumătate din origine naturală. Marile glaciațiuni care au afectat în special nord-vestul Europei , în timpul Cuaternar sărăcit diversitatea faunei naturale piscicola de pe Sena (estimat la circa treizeci de specii) , comparativ cu cea a râurilor situate în continuare în josul râului. El este ca Rin (44 specii autohtone) sau Dunărea (aproximativ o sută de specii). Din Evul Mediu omul a introdus crapul comun . În XVIII - lea secol Ghiborț , The crap de aur și caracuda apar la rândul său , se datorează introducerilor intenționate sau prin colonizarea din alte bazine. Dar este din a doua jumătate a XIX - lea secol , care introducerile sunt în creștere. Ele rezultă fie din încercări de aclimatizare a speciilor exotice, fie din dorința de a îmbunătăți productivitatea instalațiilor piscicole. În acest moment au apărut specii de origine nord-americană, cum ar fi păstrăvul curcubeu (care nu a fost aclimatizat, dar a fost introdus regulat de atunci), somnul și bibanul . În a doua jumătate a XX - lea secol începe o a doua fază de introducere mai masivă , cu diferite stimulente. Extinderea rețelei de canale favorizează și sosirea speciilor străine. La sfârșitul XX - lea secol au existat un total de 23 de specii non-native. Dar dezvoltarea Senei și a afluenților săi, care a început în 1850 pentru a promova navigația, a creat obstacole și a eliminat mediile naturale necesare pentru speciile migratoare native. Sturionii european , somonul de Atlantic și scrumbie dispar la începutul XX - lea secol . Poluarea crescândă a râului, care a atins apogeul la sfârșitul anilor 1960, a ajutat la alungarea altor specii din această categorie. La începutul anilor 1990, 7 din cele 10 specii migratoare dispăruseră și o singură specie, anghila , este încă răspândită astăzi.
Dezvoltarea Senei ca cale navigabilă, cu multe baraje, a creat multe obstacole în calea trecerii peștilor care migrează . Un program în desfășurare, sub egida VNF , își propune să echipeze toate barajele Senei din aval, între Poses-Amfreville și Suresnes, cu treceri de pește , care să permită migranților să urce la confluența Marnei . Somonul și păstrăvul de mare au fost observate în fața barajului Poses, la 150 km de gură, în 2007. În 2008, 260 de somoni au fost numărați în pasajul de pește al acestui baraj. Pe 26 iulie 2008, pentru prima dată după foarte mult timp, în Sena, lângă barajul Suresnes, chiar în aval de Paris , a fost pescuit un păstrăv de mare . Deoarece aceste specii de pești migranți sunt foarte sensibili la condițiile de mediu, aceste evenimente indică o îmbunătățire a calității apelor Senei în aval de Paris. La 3 octombrie 2008, în apropierea barajului Suresnes din regiunea Paris, a fost capturat un somon de 7 kg , pentru prima dată într-un punct atât de îndepărtat în amonte de pe Sena timp de 70 de ani. Cercetătorii de la INRA (în colaborare cu ONEMA și CEMAGREF ) au fost rugați să confirme prezența speciei pe Sena.
Rezultatele studiului, dezvăluit în august 2009, arată că somonul capturat în Sena are diferite origini. Niciun pește de crescătorie nu a fost aruncat oficial în Sena din 1895 , spre deosebire de ceea ce s-a făcut în alte bazine unde speciile dispăruseră.
Unele mlaștini naturale de pe malurile Senei au fost modernizate și restaurate pentru a promova flora și fauna, precum Hénouville , Mesnil-sous-Jumièges sau Le Trait .
Calitatea microbiologică a apei din Sena este monitorizată. Un raport a fost publicat în 2016 cu scopul de a înota în Sena (a fost interzis de la decretul prefectural din 1923 să se scalde în râu) și în Marne și în evenimentele acvatice olimpice din 2024.
Bazinul Seinei concentrează 40% din producția industrială franceză, iar agricultura intensivă ocupă 60% din suprafața bazinului, rezultând un râu al cărui debit este uneori compus pe jumătate din ape uzate . La începutul anilor 1960, oamenii de știință au considerat că Sena este aproape biologic moartă, doar trei din cele 32 de specii de pești prezenți în mod normal, indigeni sau nu, fiind uneori văzuți.
Legea apei din 1964 permite recuperarea ecosistemului apelor Senei, completată de legea apei din 3 ianuarie 1992 . Se creează indicatori de poluare și se oferă asistență financiară și tehnică municipalităților, fermierilor și industriașilor. Din 1991 până în 2001, 10 miliarde de euro, inclusiv 5,6 miliarde de către stat, au fost investite în infrastructură, inclusiv 500 de stații de epurare a apelor uzate .
Ca urmare, calitatea apei se îmbunătățește continuu, în special în Paris, care găzduiește douăzeci de specii endemice de pești. Cu toate acestea, nivelurile de azot sunt încă prea mari, 66% din poluarea provenind din agricultură, iar poluarea cu nitrați și pesticide crește, din nou din cauza agriculturii. O altă poluare este legată de apa de ploaie care provoacă poluanți în zonele urbane: cea a Parisului reprezintă doar echivalentul tuturor deversărilor din alte municipalități din bazin.
Sena a făcut obiectul poluării cu plutoniu 239 în 1961 și plutoniu 238 în 1975. Originea este cunoscută deoarece poluarea provine din instalațiile CEA din Fontenay-aux-Roses . Conform ASN, cu toate acestea, riscul pentru sănătate este aproape zero.
Sena este de douăzeci de ani cel mai poluat râu european cu bifenili policlorurați (PCB). Toxic, PCB-urile se acumulează în lipide de -a lungul lanțului alimentar . Conform analizelor efectuate de Oficiul Național pentru Apă și Medii Acvatice (ONEMA) din 2008, 70% din speciile de pești sunt improprii consumului din cauza contaminării cu PCB. Utilizarea PCB-urilor a fost interzisă din 1987, dar, pe scară largă în anii 1970, s-au acumulat în mediu . Asociația Robin des Bois denunță o lipsă de reglementare în materie de pescuit pentru a proteja populația de consumul din Paris, Val-de-Marne, Hauts-de-Seine și Yvelines. Această poluare cu PCB este răspândită în Golful Senei, unde pescuitul la sardină este interzis în 2010.
În 2010, Sena a fost afectată de poluarea cauzată de șaibe de plastic, poluare accidentală, limitată și nu periculoasă conform autorităților, de la o stație de epurare a apelor uzate.
Deșeurile din Sena Norman reprezintă un volum de aproximativ 30.000 m 3 sau 9.000 tone [În ce perioadă? Într-un an?] , Adică producția anuală de deșeuri menajere a locuitorilor unui oraș de 20.000 de locuitori.
În 2021, a fost identificată o nouă poluare când Sena a luat o culoare albastră pe o suprafață de aproximativ 500 m2 din cauza vărsării unei substanțe toxice. Ar fi poluare cu pesticide.
Sena a inspirat mulți pictori și al XIX - lea și XX - lea secole, următorii artiști:
Sena la Argenteuil de Alfred Sisley
(muzeul Faure).
Sena de la Port-Marly, spălătoria de Camille Pissaro
(Musée d'Orsay).
Vedere a Senei de Jonas Lie , 1909, Cummer Museum of Art and Gardens (ro) .
Cursul Senei este presărat cu multe situri turistice.
În amonte de Paris:
La Paris , malurile Senei au fost, din 1991, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO .
În aval de Paris: