Schaffhausen
Schaffhausen ( germană : Schaffhausen ) este un elvețian oras , capitala din cantonul Schaffhausen . Cu 36.600 de locuitori, este, de asemenea, cel mai mare municipiu din canton.
Geografie
Potrivit Biroului Federal de Statistică , Schaffhausen masoara 41.86 de km 2 . Limitele sale de sud-est sunt mărginite de enclava germană Büsingen .
Orașul, dominat de impunătoarea cetate Munot , este situat pe malul drept al Rinului . Dacă orașul vechi și-a păstrat trecutul medieval și casele cu ferestre oriel , Schaffhausen a devenit un important centru industrial.
Sud-vestul orașului, dar în afara orașului, se află Cascada Rinului , una dintre cele mai mari cascade din Europa.
Demografie
Potrivit Biroului Federal de Statistică , Schaffhausen a avut 36,587 de locuitori la sfârșitul densității 2018. populație a ajuns la 874 locuitori / km 2 .
Următorul grafic rezumă evoluția populației din Schaffhausen între 1850 și 2008 :
Istorie
- Schaffhausen a fost un oraș-stat în Evul Mediu . Documentele arată că ea a început să-și bată moneda încă din 1045 . Abatia benedictina din Tous-les-Saints a fost fondată în 1049 de către contele Eberhard de Nellenburg care a înzestrat bogat. În 1376 un incendiu a devastat o mare parte din oraș. Pentru o vreme, a fost sub dominația habsburgilor, dar și-a recăpătat independența în 1415, cumpărându-și libertatea din Arhiducatul Austriei .
- S-a aliat cu Zurich în 1457 . Războiul șvab din 1499 a adus orașul mai aproape de celelalte cantoane și a devenit membru cu drepturi depline al confederației în 1501 , formând cel de-al 12-lea canton.
- În 1529 Reforma a fost adoptată de oraș și mănăstirile au fost închise.
- XIX - lea secol este aceea de industrializare cu stabilirea unei mori mecanice filare bumbac în 1813 , fondat de Johann Jakob Rieter , dar , de asemenea , crizele economice și sociale.
- Prima cale ferată a ajuns în oraș în 1857 odată cu deschiderea liniei Winterthur- Schaffhouse.
- în 1867, căderile de pe Rinul Schaffhausen au fost echipate sub formă de telemecanică, iar 570 CV au fost transportate peste 650 de metri datorită echipamentelor produse de Rieter. Acest echipament a inspirat centrala hidraulică Valserine Junction .
- 1 st luna aprilie 1944orașul, deși în Elveția neutră, a fost supus din greșeală unui bombardament de către forțele aeriene americane care urma să vizeze Germania din apropiere, ucigând în jur de 100 de civili elvețieni. Este posibil ca aceste bombardamente să fi avut ca scop prevenirea traficului feroviar între Germania nazistă și Italia fascistă.
- 1 st luna aprilie 2009 demunicipiul Schaffhausen absoarbe fostul municipiu Hemmental .
Economie
Mass-media
Cultură
Monumente
- Partea veche a orașului are multe clădiri pitoresti renascentiste decorate cu fresce și sculpturi exterioare și mai multe fântâni împodobite cu statui policrome.
- Multe vile din roți dințate ale XVII - lea secol au fost conservate, turele și acoperișuri cu pantă puternic acoperite cu gresie în formă de pește coajă.
- Deși majoritatea fortificațiilor au fost demolate, orașul a păstrat multe vestigii ale trecutului său medieval, cum ar fi mai multe turnuri și porți, precum și vechea fortăreață cantonală, Munot , o fortăreață circulară de dimensiuni impresionante.
- Mănăstirea Tuturor Sfinților a fost restaurată și găzduiește un muzeu istoric. Biserica gotică Saint-Jean datează din 1120 .
-
Munot cu Rin în prim - plan.
-
Paletă pe vechiul turn Schwabentor din Schaffhausen, arătând o capră ca în stema orașului.
-
Perete decorat în Haus zum Ritter din Schaffhausen.
Împrejurimi
Mișcări blânde
EuroVelo 6 (EV6), cunoscut sub numele de „Eurovéloroute des ranch“, este un EuroVelo- tip ciclu traseu care traversează Schaffhausen conectarea Saint-Nazaire la Constanța . Este cea mai faimoasă rută europeană de ciclism , lungă de 3.653 km , traversează Europa de la vest la est, de la Oceanul Atlantic până la Marea Neagră , trecând prin zece țări. Urmează traseul a trei dintre cele mai mari râuri europene: Loire , Rin și Dunăre .
Transport
Sport
Personalități
-
Ferdinand Hurter , industrial chimic, născut la Schaffhausen în 1844;
-
Christoph Blocher , om politic;
-
Walther Bringolf , om politic;
-
Hans-Jürg Fehr , om politic;
-
Johann Amman , naturalist;
-
Ariane Ehrat , schioră ;
-
Roberto Di Matteo , fotbalist și antrenor, născut pe29 mai 1970 în Schaffhausen;
-
Christoph Jezler , matematician elvețian;
-
Henri Ellenberger , psihiatru, profesor de criminologie și istoric medical;
- Johann Georg Seiller, gravor născut și decedat la Schaffhausen (1663-1740).
Apa din Schaffhausen
Memorialistul Saint-Simon relatează că, în 1701, în timpul agoniei sale, fratele lui Ludovic al XIV-lea a băut apă din Schaffhausen: „La un moment după ce regele era în pat, a sosit o pagină de la Monsieur: i-a spus regelui că Monsieur, era mai bun și avea tocmai i-am cerut domnului le Prince de Conti apa din Schaffhausen, care este excelentă pentru apoplexii ”.
Literatură
Victor Hugo o evocă în scrisorile sale fictive din jurnalul de călătorie Le Rhin (1842).
Bibliografie
linkuri externe
Note și referințe
-
„ Populația rezidentă permanentă și nepermanentă după regiune, sex, locul nașterii și starea civilă, în 2018 ” , de la Oficiul Federal de Statistică (consultat la 30 septembrie 2018 ) .
-
„ Statistici de zonă 2004/09: date comunale ” , de la Oficiul Federal de Statistică (accesat la 26 august 2017 )
-
[zip] „ Evoluția populației municipiilor 1850-2000 ” , pe Oficiul Federal de Statistică (consultat la 13 ianuarie 2009 )
-
Courrier international , nr. 1170 în perioada 4-10 aprilie 2013
-
La 4 martie 1945, Forțele Aeriene ale SUA au bombardat Basel și Zurich
-
EV6 ce este? - Eurovelo6.org Site editat de Consiliul Regional al Centrului. EuroVelo 6 Atlantic-Marea Neagră este una dintre cele 12 rute ale rețelei EuroVelo 6 născută la inițiativa Federației Europene a Cicliștilor (ECF) (...). Obiectivul său este de a urmări trei dintre cele mai mari râuri europene, creuzete ale civilizației europene: Loire, Rin și Dunăre. Prin urmare, traversează Franța, Elveția, Germania, Austria, Slovacia, Ungaria, Serbia, Croația, Bulgaria și România.
-
Saint-Simon , Mémoires , volumul I, Paris, Éditions Gallimard , 1959, pagina 908.