Riviera este numele dat regiunii de coastă a Mării Mediterane de la Riviera Franceză din Franța până dincolo de La Spezia din Italia , o regiune renumită pentru climatul său blând, atât iarna cât și vara. O parte din aceasta se află în departamentul Alpes-Maritimes , dar cea mai mare parte se află în Liguria , în Golful Genova .
Numele italian riviera vine de la genovezi, un Liguriei dialect , care se au derivat din latinescul Ripa , Rivage sau RIPARIA , rive. El a desemnat mai întâi debarcaderele din Genova , înainte de a se extinde pe întreaga coastă liguriană. Originalitatea peisajelor de pe Riviera rezidă în reliefurile accidentate și stâncile abrupte care cad abrupt pe o fâșie de coastă îngustă și foarte urbanizată.
Începând cu secolul al XVI- lea , popularitatea stațiunii de pe mare a dat denumirii de Riviera tonul său turistic, până la punctul în care a devenit obișnuit și a fost folosit ulterior pentru a se referi la alte maluri favorabile relaxării , cum ar fi Riviera del Garda ( malurile lacului Garda ), atât de mult încât italienii, ca să vorbim despre Riviera, specifică Riviera Ligurică .
Fiind un nume non-administrativ, Riviera nu are o delimitare incontestabilă. Din punct de vedere geografic, aceasta este regiunea de coastă a Golfului Genova , pe care italienii o numesc și „ Mar ligure ” („Marea Ligurică ” sau „Marea Ligurică” în franceză). În timp ce arhipelagul toscan ( Elba și insulele învecinate) este limita sa naturală spre sud-est, „Marea Ligurică” se deschide larg spre Marea Mediterană spre vest.
„Riviera franceză” începe:
Amplasarea sa între sudul Alpilor și Marea Mediterană face din Riviera un fel de trecere obligatorie între Provence și în spatele ei tot sudul Franței și chiar Spania și regiunile din centrul și sudul Italiei . Acest „arc mediteranean”, canalizat aici, are o anumită importanță economică, iar transportul este în continuă creștere. Cea mai mare parte a traficului internațional se desfășoară pe axa autostrăzii formată de joncțiunea autostrăzii franceze A8 și a autostrăzii italiene A10 , până la punctul în care uneori se preconizează dublarea acestor autostrăzi. Calea ferată, deși leagă și Provence de Liguria , transportă doar o mică parte din trafic, în principal pasageri, în special local. Trecerea frontierei și diferența de gestionare a căilor ferate naționale din cele două țări ( SNCF și FS ) sunt un handicap serios. Unicul traseu între Ventimiglia și Genova este altul. Cu toate acestea, ideea unei linii feroviare de mare viteză , care ar putea lega Barcelona și Bordeaux de Genova , Milano și Roma , este ridicată tot mai des.
De la est de Nisa până la graniță, coasta este dominată de Prealpii de la Nisa , capătul sudic al Alpilor Maritimi , ale căror vârfuri din apropiere depășesc uneori 1000 de metri ( Mont Agel , 1110 m , deasupra Monaco , Roc d'Orméa , 1.131 m , deasupra Mentonului ). Fâșia de coastă este foarte îngustă (Villefranche-sur-Mer, Beaulieu-sur-Mer, Èze-sur-Mer, Cap d'Ail, Monaco, Roquebrune-Cap-Martin, Menton, Menton-Garavan) și nu se lărgește puțin cea dintre Roquebrune-Cap-Martin și Menton , unde mici râuri de coastă deschid văi.
Această bandă îngustă este un coridor important de circulație, deoarece oferă acces la singurul punct al frontierei franco-italiene situat la altitudine mică. Național 7 și A8 autostrada care, la vest de la Cannes , ar putea evita ocolurile de pe coasta în timp ce trece în interior, sunt aici obligați să se agațe de reliefurile ( cele trei Corniches ); pe linia de cale ferată multiplică tuneluri.
Dacă habitatul este important, chiar dens, de-a lungul litoralului, multe sate mici, adesea cocoțate, luminează țara de coastă: Peille , Peillon , La Turbie , Sainte-Agnès , Gorbio , Castellar . Menton , principalul oraș al acestei zone cu Monaco , a construit în jurul său Comunitatea de aglomerare din Riviera Franceză , care reunește 10 municipalități situate într-un triunghi ale cărui vârfuri sunt La Turbie la vest, Menton la est și Moulinet la nord .
Riviera italiană (în Riviera italiană Liguria ) corespunde zonei de coastă din regiunea Liguria . Este centrat pe orașul Genova , capitala regiunii, care separă:
În 1997, Unesco a înscris partea de est a Riviera Levantină ( Cinque Terre , Porto Venere și insula Palmaria ) pe lista Patrimoniului Mondial ca peisaj cultural .
La fel ca omologul său francez, Riviera italiană, deși redusă în lățime prin apropierea lanțurilor montane, este un coridor de trafic important, în special în estul Savonei :
Puține drumuri intră în interior. Savona și Genova sunt totuși conectate la câmpia înaltă a Po prin autostrăzile A6 , A26 și A7 și prin linia de cale ferată Torino - Roma .