Monociclu

Unicycle este un vehicul care atinge solul doar cu o roată . Cel mai comun model de constă într - un pedalier , fără lanț și ale căror manivele sunt atașate direct la axul roții, și o șa, mai lungă și mai îngustă decât în partea din față în spate, pentru a permite o mai bună întreținere. Inventat în anii 1850 , probabil de la bi-bi , utilizarea sa dificilă l-a asociat cu lumea circului . Astăzi, a devenit oarecum democratizat și a devenit un hobby prin noi sporturi, cum ar fi monociclu de probă , numit și off-road, monociclu de stradă., care încearcă cifre tehnice. De asemenea, se practică sporturi de echipă, cum ar fi mono-baschetul sau hocheiul cu monociclu. Unicicliștii se găsesc în competiții naționale și internaționale, inclusiv UNICON organizate de Federația Internațională de Monociclu .

Este adesea numit „monociclu” în Quebec .

Istorie

Primul uniciclu din care putem găsi urme a fost prezentat de un carosier francez la Expoziția Universală din 1855 de la Paris . Mașina, numită Pédocaèdre , este formată dintr-o roată mare din lemn, bordurată cu fier, al cărui butuc este traversat de o tijă lungă de metal curbată la fiecare capăt, care susține șeile. O tijă mai mică lipită la aceste paranteze servește drept mânere. Instrumentul este folosit în perechi: călare pe fiecare parte a monociclului, picioarele atingând solul ca în bicicleta de echilibru , călăreții împing instrumentul cu pași mari și, atunci când se simt lansați, se îndepărtează împreună și rămân în șa, picioarele curbate până când pierzi impulsul.

În 1869, au fost depuse mai multe brevete cu manivele, monociclu american , ghidon , monociclu Martin , cu două roți de susținere, monociclu englezesc, cu contragreutăți interne. -Bi Grand , o bicicletă cu o roată din față imens pe care sunt montate pedalele, și o roată mică din spate sa născut în același timp , și a fost produsă industrial. La frânare, călărețul poate ajunge doar pe roata din față.

Căutarea echilibrului a dat naștere ideii din Statele Unite de a plasa uniciclistul în interiorul roții. În Franța, domnul Rousseau, din Marsilia , a construit în 1898 un monociclu de călăreț interior. Jackson unicycle , numit după designerul său englezesc, acoperit doi kilometri în șapte minute într - o cursă de la Le Vésinet în iulie 1870 , și a primit o medalie de aur comemorativă de la Veloce-Club. ÎnIunie 1882, un gimnaziar italian, domnul Scuri prezintă o roată cauciucată înaltă de 1,16 m și spune că a călătorit de la Milano la Torino la două sute de kilometri.

Louis Baudry de Saunier, care a descris aceste invenții în 1893 în cartea sa Le Cyclisme Théorique et Pratique, raportează că acrobatul Walter a folosit în 1891 un monociclu destul de comparabil ca dimensiune cu monociclurile actuale, cu excepția faptului că are un ghidon.: „Distanța cârmei. la perpendiculară este 0,25 m; furca face o curbă de la 0,35 m de centrul roții și se termină la gât. Din acest moment tulpina este dreaptă. Înălțimea cârmei este de 0,35 m; lungimea manivelei, 0,15 m; diametrul roții, 1 metru. "

Unicicolul se dezvoltă pentru a atinge forma pe care o cunoaștem astăzi. Societatea Unicycling din America a fost înființată în 1974. Prima Convenție internațională privind monociclul , UNICON , a avut loc în 1984 la Syracuse, New York . Anul următor a fost înființată Federația Internațională de Monociclu . Unicon III are loc la Tokyo , Unicon VIII, în 1996 în Guildford , Anglia. Monociclul Fédération France s-a născut în 2003. În 2010, s-a alăturat Uniunii Sportive Naționale Léo-Lagrange sub numele de Commission nationale unicycle . Prima Cupă franceză cu monociclu a avut loc în 2004 la Dinan .

Istoria monociclului din Japonia este neobișnuită: Asociația Japoneză a Monocicletului (JUA) a fost înființată în 1978 de Jack Halpern, autorul cărții Oricine poate călări pe monociclu . Din 1981 a fost susținut de stat, finanțat de loteria națională, iar unicicolul a fost predat în școlile primare. Beneficiile pentru echilibru sunt evidențiate, practica este asociată mai mult cu dansul decât cu un sport riscant, iar astăzi Japonia are cel mai mare număr de licențiați din lume.

Șabloane

Tipuri comune

Tipuri speciale

Au fost create multe alte modele, variante tehnice (mono în poziție culcată de exemplu) sau estetice (multe modele cu un aspect mai delirant unul față de celălalt). Au fost făcute unele modificări pentru o utilizare specifică (frâne și amortizoare pentru coborâri montane, anvelope pentru zăpadă etc.).

Monocicluri electrice

În 2011, americanul Shan Chen a inventat uniciclul electric cu stabilizare giroscopică. Pedalele se fixează și se asamblează pe cadru, șaua este îndepărtată și modul de mișcare este apoi echivalent cu un transportor personal de tip „ Segway ” (montat în echilibru pe roată, pilotul avansează apăsând pe partea din față a suporturi și frâne apăsând pe spatele suporturilor). Durează aproximativ o oră pentru a începe să-ți găsești echilibrul pe un uniciclu electric.

Dimensiunile roților

Există mai multe diametre ale roților:

Lățimea roților poate fi de până la patru inci.

utilizare

Urcă pe monociclu

Există multe modalități de a urca pe un monociclu. Cel mai simplu și mai comun este să așezi șaua monociclului între picioarele sale, roata înainte, apoi să apeși o pedală astfel încât mașina să se retragă, ridicând utilizatorul care este așezat, cu un picior pe unul. Apoi trebuie să așezați celălalt picior pe cealaltă pedală și să începeți să pedalați imediat, altfel nu vă veți menține echilibrul. Succesul urcării depinde de viteza și precizia acțiunii, precum și (mai presus de toate) de obișnuința utilizatorului.

Cealaltă metodă constă în așezarea șeii uniciclului între picioarele sale ținând mânerul (sau șaua după caz) folosind mâna pe aceeași parte cu piciorul său de decolare, roata sprijinindu-se la sol la aproximativ la treizeci de centimetri distanță de utilizator și să-și așeze piciorul de decolare pe pedală, acesta din urmă fiind cât mai jos posibil. Apoi, trebuie să folosiți piciorul de decolare pentru a ajunge pe monociclu aruncându-vă corpul. Apoi, trebuie să așezați rapid celălalt picior pe cealaltă pedală (care va fi amplasată în partea de sus) și să profitați de mișcarea corpului și de sosirea celui de-al doilea picior pe pedală pentru a începe să mergeți înainte. La început este de preferat să începi să evoluezi ca „dansator”.

O altă soluție este să vă așezați monocicluul în fața dvs., ambele pedale orizontale, țineți șa dreaptă, așa că tot ce trebuie să faceți este să sari pe el (aveți grijă să cădeți înapoi).

Câteva cifre

Există multe alte figuri, mai tehnice, mai ciudate, mai îndrăznețe decât celelalte ...

Sporturi cu monociclu

Sporturi individuale

Sporturi de echipa

Monociclu în competiție

Cupa Franței

Din 2004, Coupe de France de Monocycle a avut loc în fiecare an de Ziua Tuturor Sfinților. Include majoritatea disciplinelor uniciclului, pentru toate categoriile de vârstă.

Ultima ediție a avut loc în 2019, la Montrond-les-Bains. În 2020, Cupa Franței ar fi trebuit să fie înlocuită cu deținerea UNICON la Grenoble. Situația de sănătate cauzată de pandemia Covid-19 a provocat amânarea UNICON și anularea directă a unui Coupe de France în acel an. Același lucru este valabil și pentru 2021.

ECUnicycling (Campionatul European)

European Champignonships Unicycling, sau ECUnicycling este o convenție europeană o dată la doi ani, alternativ UNICON. Ediția 2017 a avut loc în municipiul Sittard-Geleen din Olanda . Odată s-a numit Eurocycle. Include competiții de viteză, competiții pe echipe, cum ar fi hochei și baschet, freestyle, flatland și competiții de probă.

APUC, Asia Pacific Unicycling Championships, este o convenție similară care are loc din 2007 în Asia .

Unicon (Campionatul Mondial)

Campionatele mondiale sunt organizate o dată la doi ani în diferite orașe, sub egida Federației Internaționale de Monociclu . Ei sunt numiți UNICON , pentru „Convenția monociclu” și reunesc sportivi din toate disciplinele monociclului. Recordurile mondiale sunt înregistrate acolo.

Legislație

În Franța

Codul rutier francez nu consideră monocicluul ca pe un vehicul, prin urmare trebuie să conduceți pe un trotuar la mai puțin de 6 km / h.

Note și referințe

  1. Louis Baudry de Saunier ,, Ciclism teoretic și practic , Paris, librărie ilustrată,1893( citiți online ) , p.  87
  2. „  Istoria monociclului  ” , pe www.monocycle-info.ch (consultat la 15 septembrie 2017 )
  3. "  Monociclu, o singură roată, fără ghidon ... și totuși se rostogolește!"  ", RTBF Culture ,21 decembrie 2016( citiți online , consultat la 15 septembrie 2017 ) :

    "Exemplu de" monociclu "în franceza belgiană"
  4. (ro-SUA) „  Constituție / Statute | Unicycling Society of America  ” pe uniusa.org (accesat la 15 septembrie 2017 )
  5. „  Unicon” Federația Internațională de Ciclism,  „ la unicycling.org (accesat la 15 septembrie 2017 )
  6. „  Se naște La Fede  ”, Le Girafon # 3 ,2003, p.  2 ( citește online )
  7. "  Unicycle | Union Nationale Sportive Léo Lagrange  ” , pe www.leolagrange-sport.org (consultat la 15 septembrie 2017 )
  8. (ro-SUA) Motoko Rich , „  Instrumente pentru a ajuta copiii școlari japonezi să găsească monocicluri echilibrate  ” , The New York Times ,18 noiembrie 2016( ISSN  0362-4331 , citit online , consultat la 15 septembrie 2017 )
  9. Julien Monney, „  1,5 milioane de bicicliști și eu și cu mine amestecăm  ”, Le Girafon # 2 ,decembrie 2001( citește online )
  10. „  Sportul în toate formele sale: uniciclul extrem  ” , Le Monde,26 aprilie 2010(accesat la 15 septembrie 2017 )  : „Dacă credeți că a avea două roți pe bicicletă este înșelător, atunci monocicluul este pentru dvs. Pe de altă parte, versiunea extremă a acestui sport în care echilibrul este rege este rezervată doar celor mai îndrăzneți. Și canadianul Kris Holm este cu siguranță, până la punctul de a-și face figurile pe marginea unei stânci. Pionier al disciplinei, inventator al monociclului montan, băiatul este în viața civilă angajat într-o companie de inginerie de consultanță. Ca specialist în analiza riscurilor. "
  11. „  Solowheel, o roată electrică pentru deplasarea în oraș  ” , pe Le Monde.fr ,7 octombrie 2013(accesat la 15 septembrie 2017 )
  12. „  Pérols găzduiește monocicluul Coupe de France  ”, MidiLibre.fr ,2016( citiți online , consultat la 15 septembrie 2017 )
  13. „  Acasă | EC Unicycling 2017  ” , la www.ecunicycling2017.eu (accesat la 15 septembrie 2017 )
  14. „  Eurocycle 2001  ”, Le Girafon # 0 ,2001( citește online )
  15. Monociclul nu îndeplinește criteriile articolului R311-1, în special cele care definesc ciclurile  : „Ciclul: vehicul cu cel puțin două roți și propulsat exclusiv de energia musculară a persoanelor de pe acest vehicul, în special la pedale sau manivele ”.

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe

Federații Învăţare Comunități după locație Monocicluri speciale