Inginer geograf

Un inginer geografic este un inginer care întocmește hărți geografice .

Istoric

Franța avea topografi sau un geniu topografic cu mult înaintea oricărei alte armate. Crearea inginerilor geografici datează din 1696, ceea ce corespunde creării corpului de ingineri militari .

În 1761 , au fost atașați la Depozitul de Război . Instituția, îndeplinindu-și scopul doar în mod imperfect, consiliul de război, luând în considerare necesitatea de a atașa o secțiune personalului armatei care lipsea în acesta, a propus înființarea în 1782 a unui corp permanent de ingineri geografici responsabili cu îngrijirea marșurilor și stabilirea taberelor. Acest corp era atunci independent de celelalte corpuri de ingineri deja în vigoare numiți geografi ai armatei . Aceștia nu aveau o școală unde să-și poată studia arta.

Corpul inginerilor geografici a fost desființat în 1791 și fuzionat în ingineri militari pentru a reapărea în 1792. În acel moment, era format din 36 de ofițeri. Un decret al9 noiembrie 1808a confirmat unii ingineri geografici și i-a numit pe alții la ranguri superioare. Un decret al30 ianuarie 1809le-a dat numele de Corpul Imperial al Inginerilor Geografici și i-a adus la numărul de 90, inclusiv 6 studenți. O ordonanță din 1 august 1814 îi punea în frunte pe un locotenent general , director general al depozitului. Din ordinul13 martie 1826, sunt reorganizate.

Din 1887 până în 1940, inginerii geografici - pregătiți inițial la Școala Politehnică - au fost repartizați la Serviciul geografic al armatei (SGA), apoi din 1940 până în 2002, la Institutul Național Geografic Francez , când corpul lor este fuzionat cu cel al poduri și drumuri .

Misiune

La început, componența corpului de ingineri geografici era doar o agregare slabă de matematicieni și desenatori militari detașați la personalul sau angajați în lucrările sedentare ale depozitului de război .

În 1793, organizația a devenit mai militară, li s-au dat note asemănătoare cu cele ale armatei. Acest corp vechi și renumit este apoi topit în corpul tânăr al personalului din ordinul22 februarie 1831. Această ordonanță a fost adaptată modelului austriac care a încredințat cele două funcții unei singure clase de ofițeri de stat major.

În plus față de cartografie, călătorind prin țară (cu coloniile sale), ei au format și o sursă de informații cu privire la starea resurselor locale; au fost printre cei care au alertat puterea centrală cu privire la degradarea și declinul pădurilor (inclusiv în colonii, în Mauritius, de exemplu), sau chiar a stării drumurilor, de exemplu.

Denumiri

Numele dat inginerilor geografici a variat de mai multe ori de-a lungul timpului:

În 1696 , au fost numiți „ingineri ai taberelor și armatelor regelui. Acest titlu a fost acordat 5 sau 6 necombatanți . Rolul lor era de a supraveghea terenul și de a realiza pregătirea materială a hărților și a planurilor. S-au remarcat în războiul de succesiune spaniolă . Până acum nu avuseseră nici promovare, nici rang și, în acel moment, au început să fie tratați mai bine. În 1717 , liderul lor, domnul Lillier, avea gradul de brigadier al armatei .
În 1726 au fost numiți „ingineri geografi ai lagărelor și armatelor regelui”.
În 1735 , erau doar 7 ingineri și în 1736 , numărau 12 inclusiv un brigadier, un colonel, patru căpitanii și șase locotenenți.
În 1746 erau cam același număr când Dargenson le-a oferit o organizare mai stabilă și i-a legat de Depozitul de Război .
În 1769 , au luat numele de „geografii regelui”. Era un inginer șef, patru brigadieri, opt căpitanii, șaisprezece locotenenți.
26 februarie 1777, iau numele de „geografi militari” și făceau parte din ministerul de război și numărau 27. 1 director șef, 2 brigadieri, 2 sub-brigadieri, 9 căpitani și 12 locotenenți.
În 1782 , au luat numele de „geografi ai armatei”.
În 1792, denumirea lor de inginer geograf a fost restabilită.
În 1799 numărul lor nu depășea 24 .
În 1800, au fost numiți „topografi militari” .
În 1808 (9 noiembrie) a fost confirmat numele de „inginer geograf”.
În 1809 (30 ianuarie) s-a format „Corpul Imperial de Ingineri Geografici”; sunt 90 dintre ei.
În 1830, corpul lor era format din trei colonii , trei locotenenți-colonii , nouă conducători de escadrilă, treizeci și șase de căpitani , treizeci și unu de locotenenți și doi locotenenți secundari .
În 1831 (22 februarie), corpul inginerilor geografici a fost fuzionat cu corpul personalului, creat în 1818.
În 1887 a fost creat Serviciul Geografic al Armatei , care a devenit Institutul Național Geografic în 1940.

Geografi militari celebri

Jean-Baptiste d'Anville
Georges-Louis Le Rouge
Piatra Belleyme
Etienne Nicolas de Calon
Jean-Louis Dupain-Triel
Louis-Alexandre Berthier
Vincent-Yves Boutin (inginer)
Louis Bacler d'Albe
Henri-Jacques-Guillaume Clarke
Nicolas Antoine Sanson (inginer)
Jean Baptiste Corabœuf
Pierre Peytier
Giuseppe Pietro Bagetti
Pierre Jacotin
Victor Antoine Andréossy (inginer)
Louis Puissant a condus Școala Imperială de Ingineri Geografici
Charles Picquet
Charles Cagniard de Latour a trecut prin statutul de inginer geograf
Charles-Louis Largeteau
Adrien Durand (1787-1835)
Charles-François Bontemps-Beaupré (1766-1854)
Francois Perrier
Aimé Laussedat (inginer)
André-Louis Cholesky
Robert Bourgeois .

Omagii inginerilor geografici

monument pe drumul spre Argelès-Gazost ridicat în memoria ofițerilor geodezici (1925), în special locotenent-colonelul Jean Baptiste Corabœuf
Clădirea tehnică a 28- a grupare geografică „Căpitanul Smith”
Avenue du Général-Perrier, în Nîmes , bulevardul care trece în fața Maison Carrée ;
Locul General-Perrier, în Valleraugue (unde este statuia sa)
Ghețarul General-Perrier, la sud-vest de Grande Terre , principala insulă Kerguelen
o serie de romane polițiste îl are ca erou fictiv pe colonelul de Sallanches, inginer geograf în Marea Armată .

Note și referințe

Anexe

Bibliografie

Palsky, G. (1996). Figuri și hărți: nașterea și dezvoltarea maparea cantitativă franceză XIX - lea secol (Vol 19.) . Comitetul de lucru istoric și științific-CTHS.
De Dainville, F. (1964). Limbajul geografilor . A. și J. Picard.
Boudreau, C. (1994). Cartografie în Quebec: 1760-1840 . Laval University Press.
Alinhac, G. (1986). Istoria cartografiei . Institutul Național Geografic, Serviciul de Documentare Geografică.