Naștere |
25 februarie 1984 Inverell |
---|---|
Naționalități |
Germană (25 februarie 1984 -iulie 2010) Australian (dinaugust 2010) |
Echipa actuală | Bahrain victorios |
Specialitate | Sprinter |
|
1 campionat Australian Road Campion 2015 2 etape în Turul Spaniei Grand Tours (1 etapă) Tour de France (1 etapă) |
Heinrich Haussler , născut pe25 februarie 1984în Inverell , Australia , este un ciclist australian - german (născut dintr-un tată german și o mamă australiană). Stabilit în Germania la vârsta de paisprezece ani, a concurat mai întâi cu o licență germană, apoi în iulie 2010 a ales să reprezinte Australia la campionate. A devenit profesionist în 2005 în echipa Gerolsteiner . A evoluat în 2009 și 2010 în cadrul echipei de testare Cervélo , apoi în 2011 și 2012 la Garmin , din 2013 până în 2016 în echipa IAM . În prezent, el concurează pentru Bahrain Victorious . Un sprinter bun, a câștigat în special o etapă în Turul Spaniei 2005 și în Turul Franței 2009 și în campionatul australian de drumuri în 2015.
Heinrich Haussler s-a născut pe 25 februarie 1984în Inverell , New South Wales , Australia . A debutat în ciclism la vârsta de șase ani. La 13 ani, a plecat în vacanță în Germania împreună cu tatăl său. A câștigat mai multe curse acolo, ceea ce l-a convins pe tatăl său să se mute acolo, astfel încât să poată deveni un curse profesionist. El a obținut rezultate excelente în noua țară și este selectat în mod regulat pentru Germania, inclusiv Campionatele Mondiale de Juniori ( 36 - lea în 2001 și 14 - lea în 2002) și așteptările ( 80 - lea în 2003 și 58 mii în 2004).
Abordat în primul său an cu speranțele echipei spaniole ONCE , el refuză această ofertă la sfatul antrenorului său Michael Max, care crede că este încă prea devreme. El a semnat primul său contract profesional la sfârșitul anului 2004 cu echipa germană Gerolsteiner , cu care s-a înscris pentru două sezoane. Pentru primul său Tur al Spaniei , la vârsta de 21 de ani, a obținut mai multe locuri de onoare în timpul sprinturilor masive în spatele celor mai buni specialiști. El a reușit să câștige prima sa victorie profesională acolo în etapa a 19- a , învingându-i pe tovarășii săi din Alcobendas . În acest an, el a terminat, de asemenea, al treilea în Turul Saxoniei și al șaptelea în Campionatul Zurich .
În 2006 , și-a confirmat buna dispoziție pentru sprint prin semnarea a cinci succese: prima și ultima etapă din Turul Murcia , o etapă din Turul Renaniei-Palatinat și două etape din Circuitul franco-belgian . A doua sa Vuelta este mai puțin reușită: cel mai bun rezultat al său a fost un al nouălea loc la etapa a 12- a .
Anul 2007 a început cu dificultate pentru Heinrich Haussler. Jenat de problemele dinților, a început să concureze la Paris-Nisa . Poartă tricoul cu buline timp de trei zile, dar renunță, epuizat. În aprilie, a fost unul dintre alergătorii care au căzut în coborârea Muntelui Kemmel în timpul lui Gand-Wevelgem . Și-a revenit cu o nouă durere la genunchi, umăr și cot. Cu toate acestea, a câștigat o etapă din Turul Saxoniei de Jos la sfârșitul lunii, și mai ales prima etapă a Critérium du Dauphiné Libéré, înaintea lui Tom Boonen și Graeme Brown . Apoi a participat la primul său Tur de Franță , unde a terminat pe locul opt în etapa a doua .
În 2008 , a câștigat o singură cursă, o etapă din Turul Bavariei . A terminat pe locul nouă în Gand-Wevelgem și a participat la Tur și la Vuelta unde a obținut câteva locuri de onoare în sprint ( al doilea în Zamora în special). În absența unui nou sponsor, echipa Gerolsteiner dispare la sfârșitul sezonului. Heinrich Haussler este angajat pentru 2009 cu noua echipă de testare Cervélo .
A avut un început excelent de sezon 2009 cu noua sa echipă. Într-adevăr, a terminat al doilea în clasamentul general al foarte durului Tur al Qatarului , în spatele lui Tom Boonen , și a câștigat două etape din Turul Algarvei . Dar cea mai semnificativă victorie a acestui început de sezon este prima etapă de linie de la Paris-Nisa , unde domină în mare măsură sprintul masiv. Apoi a acumulat locurile de onoare terminând pe locul doi la Milano-San Remo , Turul Flandrei și alți clasici din Flandria. A câștigat a 13- a etapă a Turului Franței la Colmar după o pauză de 197 km în ploaie, inclusiv 55 solo.
O cădere din timpul turului Algarvei la începutul sezonului l-a lăsat cu o accidentare la genunchiul stâng. El a reușit să termine al doilea în Circuitul Het Nieuwsblad , apoi s-a retras în timpul Paris-Nice , suferind în continuare de genunchi. Renunță la unul dintre principalele sale obiective ale sezonului, Milan-San Remo . A reluat competiția în mai, la Turul Californiei . După o cădere în timpul Tour de Suisse, care și-a trezit accidentarea, a trebuit să renunțe la participarea la Tour de France . El este operat la sfârșitul lunii iunie. La începutul lunii iulie 2010, a renunțat la naționalitatea germană și a ales să candideze în selecția australiană.
Haussler și-a început sezonul în noua sa echipă, Garmin-Cervelo, la Turul Qatarului , unde a câștigat două etape la finalele sprintului și al 2- lea general în spatele compatriotului său Mark Renshaw . A terminat cel mai bun eveniment sprinter pentru a treia oară la rând. Apoi este poziționat în mai multe etape de la Paris-Nisa și a câștigat, în ciuda unei căderi în etapa a 7- a , clasamentul punctelor. Apoi a fost citat printre favoritele Milan-San Remo . Spre deosebire de colegii săi Thor Hushovd și Tyler Farrar , el nu este prins de marginea din Mania, dar nu reușește să țină pasul cu atacurile din final. El a terminat în cele din urmă 18 - lea . El a spus că este „ optimist ” cu privire la clasicul flandriennes , dar în cele din urmă se va întâmpla în continuare, mai ales din cauza antrenamentului la altitudine înainte de Cursa către soare , cu toate acestea încheind al 7- lea GP E3. Apoi a anunțat că își va concentra sfârșitul sezonului la Campionatele Mondiale. Restul anului său a fost foarte discret, cu toate acestea câteva locuri de onoare în Turul Poloniei (a 2 -a și a 3 - a etapă, a 4- a din 2 etape) și o victorie pe a 2 -a etapă a Turului de la Beijing . .
La începutul anului 2012, Haussler era în special al patrulea în Circuitul Het Nieuwsblad , al treilea pe etape în Turul de l'Algarve și în Paris-Nisa. În timpul Turului Californiei , Haussler a ratat cu puțin adăugarea a cel puțin unei etape la lista sa de vânătoare: a ajuns pe locul doi în primele patru etape, toate disputate într-un sprint. El este bătut de fiecare dată de slovacul Peter Sagan . În august, a obținut mai multe locuri de onoare în timpul turului Eneco și a terminat pe locul al doilea în clasamentul punctelor acestei curse. Apoi a fost al șaptelea în ciclismele Vattenfall și al treilea în Grand Prix de Plouay 2012 . Participă la campionatul mondial de șosea ca coechipier al lui Simon Gerrans .
În 2013, Heinrich Haussler a părăsit Garmin și s-a alăturat noii echipe elvețiene IAM , cu o licență profesională de echipă continentală , care l-a angajat timp de doi ani. După locuri de onoare în cursele de etapă de la începutul anului, el a terminat treisprezecelea la Milano-San Remo , unsprezecelea în Marele Premiu E3 , al patrulea la Gand-Wevelgem , al șaselea în Turul Flandrei , unsprezece la Paris-Roubaix . În mai, a câștigat o etapă în Turul Bavariei , prima sa victorie din 2011. A terminat pe locul 15 în clasamentul general al acestei curse. La Tour de Suisse din iunie, a fost al treilea în prolog, apoi al cincilea și al șaselea pe etape. O cădere în timpul etapei a șasea îl determină să-și fractureze bazinul. A reluat competiția două luni mai târziu, la Tour du Poitou-Charentes. La sfârșitul sezonului, a ocupat locul patru la Paris-Bourges și locul șase la Paris-Tours .
În 2014, rezultatele lui Heinrich Haussler au fost mai puțin bune decât anul precedent, dezamăgind prin propria admitere, pe care a explicat-o prin antrenament excesiv în timpul iernii și prin faptul că a fost bolnav de trei ori pe parcursul anului. Cel mai bun rezultat al său în clasic este locul 12 pentru Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Bolnav, nu a putut concura în Turul Flandrei. La fel ca în 2013, a recâștigat victoria câștigând o etapă din Turul Bavariei . În iulie, a concurat în Turul Franței . A ajuns aproape de victorie în etapa a cincisprezecea, la Nîmes, unde doar Alexander Kristoff l-a învins în sprint. În septembrie, a fost al treilea la Grand Prix d'Isbergues . Este selectat pentru cursa rutieră a campionatelor mondiale 2014 . În octombrie, a fost al cincilea la Paris-Tours .
La începutul anului 2015, a devenit campion australian la drum înaintea lui Caleb Ewan .
În 2017, Heinrich Haussler s -a alăturat Bahrain-Merida după dispariția echipei elvețiene IAM , dar la sfârșitul anului a avut doar 12 zile de curse din cauza unei leziuni la genunchi care necesita mai multe operații. Prin urmare, îi lipsește sezonul clasicilor, obiectivul său principal al anului. În 2018, Heinrich Haussler și-a revenit în semi-clasicul belgian Kuurne-Bruxelles-Kuurne . A reușit să obțină rezultate decente la clasici. A fost selectat pentru Turul Franței .
Heinrich Haussler și-a făcut debutul în Turul Arabiei Saudite și s-a simțit în largul său din prima etapă ocupând locul 2 după o etapă marcată de borduri. A terminat cursa pe locul 5 în clasamentul general, câștigat de coechipierul său Phil Bauhaus .
5 participări
2 participări
Turul Spaniei5 participări
An | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
Clasament ProTour | 120 th | 194 a | 103 - lea | ||||||||
Calendar mondial UCI | 16 - lea | 199 - lea | |||||||||
Turul mondial UCI | 125 - lea | A 70- a | 151 a | ||||||||
UCI America Tour | 308 - lea | ||||||||||
Turul UCI Asia | 26 - lea | 72 - lea | 280 - lea | ||||||||
UCI Europe Tour | 11 - lea | 116 - lea | 190 - lea | 117 - lea |