Bahrain Automobile Grand Prix 2012

Marele Premiu Bahrain 2012  Circuitul internațional Sakhir Date despre rasă
Numărul de ture 57
Lungimea circuitului 5.412  km
Distanța de alergare 308.238  km
Condițiile cursei
Rezultate
Câştigător Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  h  34  min  10  s  990
(viteza medie: 194.302  km / h )
Poziția întâi Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  32  s  422
(viteza medie: 210.807  km / h )
Recordul turului cursei Sebastian Vettel ,
Red Bull - Renault ,
1  min  36  s  379
(viteza medie: 202.152  km / h )

2012 Bahrain Grand Prix de automobile ( 2012 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix ), atacat pe22 aprilie 2012pe circuitul internațional Sakhir , este cel de-al 862 - lea  eveniment al campionatului mondial de Formula 1 desfășurat din 1950 . Aceasta este cea de-a opta ediție a Marelui Premiu Bahraini, care se bazează pe Campionatul Mondial de Formula 1 și pe cea de-a patra rundă a campionatului 2012 .

Pilotul german Sebastian Vettel , dublu campion mondial în exercițiu , începe din pole position și conduce cincizeci și cinci din cele cincizeci și șapte ture ale Marelui Premiu pentru a-și asigura prima victorie din sezon. De asemenea, reușește să obțină cel mai rapid tur din cursă , realizând astfel cel de-al patrulea hat-trick din Formula 1. Pe podium, este însoțit de cei doi piloți ai Lotusului  : Kimi Räikkönen a călătorit acolo pentru prima dată de la revenirea sa la disciplină. și Romain Grosjean pentru prima dată în carieră. Vettel preia conducerea și în campionatul mondial al piloților cu 53 de puncte, înaintea lui Lewis Hamilton (49 de puncte) și Mark Webber (48 de puncte). La finalul cursei, optsprezece dintre cei douăzeci și patru de piloți care luptau pentru campionat au obținut cel puțin un punct.

Dintre constructori, Red Bull Racing preia conducerea în campionat cu 101 puncte, profitând de performanța slabă a lui McLaren care rămâne totuși a doua, cu 92 de puncte. Pe lângă plasarea celor doi piloți pe podiumul evenimentului, Lotus progresează în campionat, până la punctul de a ocupa locul trei în clasament cu 57 de puncte. La sfârșitul Marelui Premiu, nouă din cele douăsprezece echipe înscrise în campionat obținuseră puncte, Caterham , Marussia și HRT neînscriind încă.

Practică liberă

Prima sesiune, vineri de la 10 a.m. la 11:30 a.m.

Timpuri obținute de primii șase în prima sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:33:57
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:33:87 + 0 s 305
3 Paul di Resta Force India - Mercedes 1 min 34 s 150 + 0 s 578
4 Nico Rosberg Mercedes 1:34:24 + 0 s 677
5 Butonul Jenson McLaren - Mercedes 1:34:27 + 0 s 705
6 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:34:34 + 0 s 772

Temperatura aerului este de 27  ° C , pista este de 35  ° C și umiditatea este de 45% pe circuitul Sakhir la începutul primei sesiuni de antrenamente libere din Marele Premiu Bahrain. Piloții au pornit imediat pe pistă pentru a finaliza o primă tură de instalare pe o pistă foarte murdară. Nico Hülkenberg a durat mai mult de douăzeci de minute pentru a finaliza primul tur cronometrat în 1 min 35 s 544 .

De data aceasta este îmbunătățit de coechipierul său de la Force India , Paul di Resta , care transformă 1 min 35 s 194 apoi 1 min 34 s 929 . Hülkenberg a preluat conducerea în 1 min 34 s 859, dar a fost învins de Romain Grosjean în 1 min 34 s 847 . Coechipierul francezului, Kimi Räikkönen , se îmbunătățește în 1 min 34 s 609, dar trebuie să cedeze locul lui Sebastian Vettel ( 1 min 34 s 311 apoi 1 min 33 s 877 ), la volanul celei mai recente versiuni a Red Bull RB8 , spre deosebire de săptămâna precedentă, când alesese versiunea veche a monoplazului.

Cu puțin peste o jumătate de oră rămasă în sesiune, Lewis Hamilton stabilește un tur în 1 min 33 s 572 și nu va fi învins, deși cei doi piloți ai Force India Paul di Resta și Nico Hülkenberg și-au încălțat pantofii. a sesiunii pentru a-și îmbunătăți performanța.

După sesiunea de antrenamente, Force India spune că nu va participa la a doua sesiune de antrenamente libere și că programul său va fi scurtat pentru a permite membrilor echipei să se întoarcă mai devreme la hotel. Miscarea urmează evenimentele de miercuri în care doi membri ai echipei au asistat la explozia unui cocktail Molotov lângă vehiculul lor. Pentru a proteja membrii echipei sale, Force India a decis, prin urmare, să rateze majoritatea celei de-a doua sesiuni de antrenamente libere, dar se va alinia la calificare și în cursă. În același timp, Sauber dezvăluie că doisprezece dintre membrii săi au suferit un atac joi seară: „La 20:30 , unul dintre microbuzele noastre a părăsit circuitul pentru a reveni la Novotel din Manama. La 20:50 , doisprezece dintre mecanicii noștri aflați la bord au observat un incendiu. Nu a fost trafic și mecanicii au văzut oameni mascați alergând spre ei și aruncând cocteiluri Molotov asupra lor. Microbuzul a luat banda dreaptă pentru a scăpa. Din fericire, nimeni nu a fost rănit. "

A doua sesiune, vineri de la 14:00 la 15:30

Timpuri obținute de primii șase în a doua sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Nico Rosberg Mercedes 1 min 32 s 816
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:33:26 + 0 s 446
3 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:33 min 525 + 0 s 709
4 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:33:74 + 0 s 931
5 Michael Schumacher Mercedes 1:33:86 +1s 046
6 Butonul Jenson McLaren - Mercedes 1:34:24 + 1 s 430

Temperatura ambiantă este de 32  ° C , pista este la 40  ° C și nivelul de umiditate a scăzut la 17% la începutul celei de-a doua sesiuni de antrenament liber. După cum a fost anunțat, Force India decide să nu participe la această sesiune de testare, oficial pentru probleme logistice. Narain Karthikeyan , Pastor Maldonado , Charles Pic , Timo Glock , Jean-Éric Vergne , Daniel Ricciardo și Vitaly Petrov au început primul pe pistă și Karthikeyan a finalizat primul tur cronometrat în 1 min 41 s 710 .

Maldonado s-a îmbunătățit rapid în 1 min 36 s 518, dar timpul său a fost îmbunătățit de Kamui Kobayashi ( 1 min 36 s 198 ) apoi de Sergio Pérez , coechipierul său la Sauber ( 1 min 35 s 905 ). Jenson Button a alunecat sub marca 1min 35s transformând 1min 34s 500 înainte de a fi învins de Mark Webber ( 1min 34s 366 ), Nico Rosberg ( 1min 34s 346 ) și coechipierul său Michael Schumacher ( 1:34:32 ). Sebastian Vettel a alunecat sub marca 1 min 34 s ( 1 min 33 s 639 apoi 1 min 33 s 525 ), dar Nico Rosberg a stabilit în cele din urmă cel mai bun tur lansat în 1 min 32 s 816 .

A treia sesiune, sâmbătă între orele 11.00 și 12.00

Timpuri obținute de primii șase în a treia sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Nico Rosberg Mercedes 1:33:25
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:33:40 + 0 s 147
3 Mark Webber Red Bull - Renault 1:33:66 + 0 s 409
4 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:33:78 + 0 s 528
5 Michael Schumacher Mercedes 1:33:79 + 0 s 542
6 Butonul Jenson McLaren - Mercedes 1:33:08 + 0 s 645

Temperatura aerului a fost de 27 ° C și temperatura pistei a fost de 39 ° C la începutul celei de-a treia sesiuni de antrenament liber. Când piloții au pornit imediat ce pista se deschide pentru a finaliza turul de instalare, observă că vântul a adus o cantitate mare de nisip pe pistă și este necesar să așteptați zece minute pentru ca Nico Hülkenberg să efectueze prima tură de referință în 1 min 36 s 48 1 .

Paul di Resta și Hülkenberg, cei doi piloți Force India, trag foarte mult la începutul sesiunii, deoarece nu au participat la sesiunea anterioară. Paul di Resta a preluat apoi conducerea în 1 min 35 s 698 apoi 1 min 35 s 384 . Cei doi piloți ai Lotus F1 Team fac apoi rânduri în fruntea clasamentului: Kimi Räikkönen rulează în 1 min 35 s 239 , Romain Grosjean în 1 min 35 s 116 , Räikkönen în 1 min 34 s 807 și Grosjean în 1 min 34 s 401 . Cu o jumătate de oră rămasă, Sebastian Vettel s-a îmbunătățit în 1 min 34 s 225 .

Piloții și-au pus apoi anvelopele moi în ultima parte a sesiunii și Daniel Ricciardo a finalizat un tur în 1 min 34 s 197 . Michael Schumacher s-a îmbunătățit în 1:33 796, dar a fost învins de coechipierul Nico Rosberg în 1:33:25 . Nimeni nu reușește să bată de această dată și pilotul german este în fața lui Vettel, Mark Webber , Lewis Hamilton , Schumacher și Jenson Button .

Sesiunea de calificare

Rezultate de calificare

Sesiunea Q1

Temperatura ambiantă este de 31  ° C , pista este la 45  ° C și umiditatea este de 17% la începutul calificării la Grand Prix Bahrain. Force India și F1 Team Marussia sunt primul care a lovit pista, celelalte echipe urmeze exemplul în curând , în timp ce echipele de top , așteptați pentru conducătorii echipelor mici , pentru a șterge pista de nisip depus de vânt..

Paul di Resta a finalizat primul tur cronometrat în 1 min 43 s 620, dar a fost bătut imediat de coechipierul său Nico Hülkenberg care a transformat în 1 min 35 s 970 . Kamui Kobayashi a preluat conducerea în 1 min 35 s 529 înainte de a-i da locul lui Mark Webber , singurul șofer care a folosit anvelope dure cu Romain Grosjean ( 1 min 35 s 283 ), Jenson Button ( 1 min 34 s 792 ), Fernando Alonso ( 1 min 34 s 760 ), Romain Grosjean ( 1 min 34 s 041 ), Daniel Ricciardo ( 1 min 33 s 988 ) și Sergio Pérez ( 1 min 33 s 814 ).

Cei șapte șoferi eliminați sunt Narain Karthikeyan , Pedro de la Rosa , Charles Pic , Timo Glock , Vitaly Petrov , Jean-Éric Vergne și Michael Schumacher care au avut o problemă cu aripa sa din spate mobilă .

Sesiunea Q2

Șoferii încep din nou de îndată ce pista se deschide, toți purtând cauciucuri moi și, din nou, Paul di Resta finalizează primul tur cronometrat în 1 min 35 s 677 și este imediat bătut de coechipierul său Nico Hülkenberg care transformă în 1 min 35s 325 . Felipe Massa se îmbunătățește în 1 min 34 s 861, dar trebuie să se plece în fața lui Sergio Pérez, care ia doar 1 min 34 s 257 .

Kimi Räikkönen a preluat temporar conducerea cu un tur în 1 min 33 s 789 și i-a lăsat conducerea lui Lewis Hamilton ( 1 min 33 s 209 ). Din acel moment, doar piloții amenințați de eliminare se întorc pe pistă, în timp ce primii cinci din clasament (Hamilton, Nico Rosberg , Mark Webber , Jenson Button și Räikkönen), rămân în boxele lor.

Cei șapte piloți eliminați sunt Pastor Maldonado , Heikki Kovalainen , Bruno Senna , Felipe Massa , Nico Hülkenberg , Kamui Kobayashi și Räikkönen, care își pierde a zecea poziție în fața lui Paul di Resta, dar salvează un set de noi anvelope moi pentru cursă.

Sesiunea Q3

Sebastian Vettel , Mark Webber , Jenson Button , Lewis Hamilton și Fernando Alonso au fost primii piloți pe pistă, iar Hamilton a finalizat primul tur în 1 min 32 s 671 . Nico Rosberg , Romain Grosjean , Paul di Resta , Sergio Pérez și Daniel Ricciardo au pornit la doar trei minute de la finalul sesiunii pentru o singură încercare, în timp ce ceilalți cinci pot încerca să ia pista a doua oară, dacă este necesar.

În ultimele momente ale sesiunii, toți piloții erau pe pistă, cu excepția lui Alonso și di Resta. Webber stabilește cel mai bun timp în 1 min 32 s 637, dar coechipierul său Vettel se îmbunătățește în 1 min 32 s 422 , obținând astfel prima sa pole position din sezon. Vettel este înaintea lui Hamilton, Webber, Button, Rosberg, Ricciardo, Grosjean, Pérez, Alonso și di Resta, aceștia din urmă neavând parte la sesiune pentru a salva un set de anvelope pentru cursă.

Grila de pornire

Rezultate de calificare
Pos. Pilot Grajd Calificări 1 Calificări 2 Calificări 3
1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 1 min 34 s 308 1:33:52 1:32:42
2 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 1 min 34 s 813 1:33:09 1 min 32 s 520
3 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 1 min 34 s 015 1 min 33 s 311 1:32:63
4 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 1:34:79 1:33:41 1 min 32 s 711
5 Nico Rosberg SREC Mercedes 1:34:58 1:33:21 1 min 32 s 821
6 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 1:33:98 1:33:55 1 min 32 s 912
7 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 1:34:04 1:33:24 1:33:00 008
8 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 1:33:08 1 min 33 s 660 1:33:39
9 Fernando Alonso SREC Ferrari 1 min 34 s 760 1:33:40 Nu este timp
10 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 1 min 34 s 624 1 min 33 s 510 Nu este timp
11 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 1:34:55 1:33:78
12 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 1:34:13 1:33:80
13 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 1 min 34 s 601 1:33:80
14 Felipe Massa SREC Ferrari 1:34:37 1 min 33 s 912
15 Bruno Senna SREC Williams - Renault 1:34:46 1:34:01
16 Heikki Kovalainen SREC Caterham - Renault 1 min 34 s 852 1:36:13 132
17 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 1 min 34 s 639 Nu este timp
18 Michael Schumacher SREC Mercedes 1:34:86
19 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 1 min 35 s 014
20 Vitaly Petrov SREC Caterham - Renault 1:35:82
21 Charles Pic Marussia - Cosworth 1:37:68
22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 1:37:88
23 Timo glock Marussia - Cosworth 1 min 37 s 905
24 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 1:38:31
Timp minim de finalizare pentru calificare: 1 min 40 s 380 (107% din 1 min 33 s 814)

Rasă

Cursul testului

În aer erau 27 ° C, 32  ° C pe pistă și umiditatea era de 36% când luminile erau stinse. Sebastian Vettel își păstrează avantajul în pole position și se repede în conducere în primul viraj. El este înaintea lui Lewis Hamilton , Mark Webber , Romain Grosjean , Fernando Alonso , Jenson Button , Kimi Räikkönen , Felipe Massa și Nico Rosberg . Romain Grosjean l-a depășit pe Mark Webber în a treia tură și, la scurt timp, coechipierul său Räikkönen a profitat de Massa pentru a câștiga locul opt. Câteva clipe mai târziu, Grosjean a stabilit cel mai rapid tur în cursă, l-a atacat pe Hamilton și l-a depășit pentru a indica acum locul al doilea în spatele lui Vettel, în timp ce Räikkönen a urcat în clasament, depășind pe Jenson Button și Fernando Alonso.

Button a oprit schimbarea cauciucurilor în noua tură, Hamilton, Webber și Alonso în a zecea, Grosjean în turul următor, Vettel în al doisprezecelea, Paul di Resta și Kamui Kobayashi în cincisprezecea. Lewis Hamilton a întâmpinat o problemă la groapă cu roata din spate stângă și a pierdut mult timp. Înapoi pe pistă, s-a trezit luptându-se cu Rosberg care l-a apăsat spre dreapta și a părăsit pista larg pentru a-l trece. Toți piloții din frunte poartă acum anvelope dure, cu excepția lui Raïkkönen, care a salvat o mulțime de anvelope moi în timpul calificărilor.

Astfel, a cumpărat, compania finlandeză cu Webber pentru câștigarea locului al treilea și revine pe coechipierul său. Cele două Lotusuri și-au revenit rapid de la Sebastian Vettel, încă în fruntea cursei. După optsprezece ture, Vettel este înaintea lui Grosjean, Raïkkönen, Webber, Button, Hamilton, Alonso, Rosberg, Massa și Pérez. În cea de-a 23-a tură, Räikkönen s-a întors cu jumătate de secundă în spatele coechipierului său, în timp ce Massa și Button s-au întors să-și schimbe pneurile.

Câteva secunde mai târziu, Räikkönen a profitat de anvelopele sale moi câștigând avantajul față de Grosjean, care era pe anvelope dure. Webber, Hamilton, Alonso și Rosberg se opresc în turul 24, iar Räikkönen în următorul. Rosberg își repetă manevra anterioară împotriva lui Hamilton împingându-l pe Alonso de pe pistă. Vettel și Grosjean s-au întors în groapă în cea de-a douăzeci și cincea tură, în timp ce pastorul Maldonado s-a învârtit, a murit și a trebuit să se întoarcă în groapă cu mișcarea lentă. După această a doua schimbare a anvelopelor, Räikkönen, acum cu anvelope dure, s-a întors la Vettel cu anvelope moi. Decalajul a fost de doar două secunde în turul douăzeci și opt, dar germanul a reacționat și a obținut cel mai rapid tur din cursă. În a treizecea tură, Vettel a fost în fața lui Räikkönen, Grosjean, Webber, di Resta, Button, Kobayashi, Rosberg, Alonso și Massa.

Decalajul se stabilizează între cei doi lideri, în timp ce Romain Grosjean, al treilea, este mai puțin de zece secunde. Raïkkönen s-a întors treptat la Vettel până la punctul de a-și putea activa aripa mobilă din spate în încercarea de a-l depăși. Nemțeanul are probleme cu SREC - ul său, în timp ce el a fost amenințat de Raikkönen de câteva ture. Această luptă în frunte este treaba lui Grosjean, care îi ia înapoi cu trei secunde. Vettel și Raïkkönen se întorc în boxe în același timp pentru a face ultima schimbare a anvelopei. Pozițiile rămân neschimbate, iar cei doi bărbați pleacă amândoi cu cauciucuri dure. Rapid, Vettel a construit o saltea cu trei secunde înaintea lui Raïkkönen. Urmărește-i pe Grosjean, Webber, di Resta (care s-a oprit doar de două ori), Rosberg, Button, Alonso, Hamilton și Massa.

După cinci ture, Rosberg a profitat de di Resta pentru a câștiga locul șase. La trei ture de la final, Jenson Button la atacat pe rând pe Di Resta, dar a trebuit să se întoarcă în groapă, victima unei puncții lente. A ieșit cu anvelope moi, a stabilit cel mai rapid tur în cursă, apoi s-a întors în groapă la ralanti pentru a se retrage, victima unei probleme diferențiale , care i-a permis lui Michael Schumacher să intre în puncte. Vettel a obținut un hat-trick, iar Lotus F1 Team și-a plasat cei doi monoposti pe podium, cu Raïkkön pe locul doi și Grosjean pe locul trei. Webber a terminat pe locul patru în fața lui Rosberg, di Resta, Alonso, Hamilton, Massa și Schumacher.

Clasificarea cursei

Clasificarea cursei
Pos. n o  Pilot Grajd Tururi Timp / abandon Raft de sârmă Puncte
1 1 Sebastian Vettel SREC Red Bull - Renault 57 1 h 35 min 10 s 990 ( 194.301  km / h ) 1 25
2 9 Kimi Räikkönen SREC Lotus - Renault 57 + 3s 333 11 18
3 10 Romain Grosjean SREC Lotus - Renault 57 + 10 s 194 7 15
4 2 Mark Webber SREC Red Bull - Renault 57 + 38 s 788 3 12
5 8 Nico Rosberg SREC Mercedes 57 + 55s 460 5 10
6 11 Paul di Resta SREC Force India - Mercedes 57 + 57 s 543 10 8
7 5 Fernando Alonso SREC Ferrari 57 + 57s 803 9 6
8 4 Lewis Hamilton SREC McLaren - Mercedes 57 + 58s 984 2 4
9 6 Felipe Massa SREC Ferrari 57 + 1 min 04 s 999 14 2
10 7 Michael Schumacher SREC Mercedes 56 + 1 min 11 s 490 22 1
11 15 Sergio Pérez SREC Sauber - Ferrari 56 + 1 min 12 s 702 8
12 12 Nico Hülkenberg SREC Force India - Mercedes 57 + 1 min 16 s 539 13
13 14 Kamui Kobayashi SREC Sauber - Ferrari 57 + 1 min 30 s 334 12
14 17 Jean-Éric Vergne SREC Toro Rosso - Ferrari 57 + 1 min 33 s 723 17
15 16 Daniel Ricciardo SREC Toro Rosso - Ferrari 56 + 1 tura 6
16 21 Vitaly Petrov Caterham - Renault 56 + 1 tura 18
17 20 Heikki kovalainen Caterham - Renault 56 + 1 tura 16
18 3 Jenson Button SREC McLaren - Mercedes 55 Diferenţial 4
19 24 Timo glock Marussia - Cosworth 55 + 2 ture 23
20 22 Pedro de la Rosa HRT - Cosworth 55 + 2 ture 20
21 23 Narain karthikeyan HRT - Cosworth 55 + 2 ture 24
22 19 Bruno Senna SREC Williams - Renault 54 Frâne 15
Abd. 18 Pastor Maldonado SREC Williams - Renault 25 Străpungere 21
Abd. 25 Charles Pic Marussia - Cosworth 21 Motor 19

Pole position și record de tur

Sebastian Vettel ocupă a treizeci și prima pole-position din carieră, a doua pe circuitul Sakhir și prima sa din sezon. A avut al zecelea tur de cursă cel mai rapid din carieră, primul pe această pistă și primul său din sezon. Combinația dintre pole position, victoria și cea mai rapidă tură din cursă i-a permis să semneze al patrulea hat-trick din carieră, primul său în Bahrain și primul său din sezon.

Tururi în frunte

Începând din pole position, Sebastian Vettel conduce cursa de la început până la sfârșit. El a renunțat la conducere doar cu două ture cu ocazia opririlor sale în boxe, prima dată pentru Paul di Resta și a doua pentru Romain Grosjean , cei doi tineri piloți conducând o cursă de Formula 1 pentru prima dată în carieră.

Clasament general la finalul cursei

Pilotii
Pos. Pilot Grajd Puncte
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 53
2 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 49
3 Mark Webber Red Bull - Renault 48
4 Butonul Jenson McLaren - Mercedes 43
5 Fernando Alonso Ferrari 43
6 Nico Rosberg Mercedes 35
7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 34
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 23
9 Sergio Perez Sauber - Ferrari 22
10 Paul di Resta Force India - Mercedes 15
11 Bruno Senna Williams - Renault 14
12 Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 9
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 4
14 Pastor maldonado Williams - Renault 4
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 2
16 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 2
17 Felipe Massa Ferrari 2
18 Michael Schumacher Mercedes 2
Constructori
Pos. Grajd Puncte
1 Red Bull - Renault 101
2 McLaren - Mercedes 92
3 Lotus - Renault 57
4 Ferrari 45
5 Mercedes 37
6 Sauber - Ferrari 31
7 Williams - Renault 18
8 Force India - Mercedes 17
9 Toro Rosso - Ferrari 6

Statistici

Marele Premiu Bahrain 2012 reprezintă:

În timpul acestui mare premiu:

Note și referințe

  1. (în) Administrația Formula 1, „  2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Practica 1  ” pe formula1.com (accesat la 20 aprilie 2012 )
  2. Daniel Thys, „  F1 - Free 1: Hamilton conduce în Bahrain  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  3. Julien Delfosse, „  http://www.toilef1.com/EL1-Hamilton-donne-le-ton-a.html  ” , pe toilef1.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  4. (în) Administrația de Formula 1, „  Practica One - Hamilton conduce Vettel în Bahrain  ” pe formula1.com (accesat la 20 aprilie 2012 )
  5. Daniel Thys, „  F1 - Force India lipsește din sesiunea de după-amiază  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  6. Julien Delfosse, „  Force India ar putea ignora FP2  ” , pe toilef1.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  7. Guillaume Navarro, „  Force India renunță la EL2 din motive de siguranță  ” , pe toilef1.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  8. Olivier Ferret, „  F1 - Prințul Bahrainului nu intenționează să-și anuleze cursa  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  9. (în) Administrația Formula 1, „  2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Practica 2  ” pe formula1.com (accesat la 20 aprilie 2012 )
  10. (în) Release oficial Force India, „  Raportul de practică gratuită al Grand Prixului Bahrain 2012  ” pe forceindiaf1.com (accesat la 20 aprilie 2012 )
  11. Daniel Thys, „  F1 - Free 2: Rosberg și Mercedes în partea de sus  “ , pe motorsport.nextgen-auto.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  12. Julien Delfosse, "  EL2 - Rosberg domină în Bahrain  " , pe toilef1.com ,20 aprilie 2012(accesat la 20 aprilie 2012 )
  13. (în) Administrația Formula 1, „  Practica a doua - Rosberg pentru Mercedes încă zboară  ” pe formula1.com (accesat la 20 aprilie 2012 )
  14. (în) Administrația Formula 1, „  2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Practica 3  ” pe formula1.com (accesat la 21 aprilie 2012 )
  15. Daniel Thys, „  F1 - Gratuit 3: Rosberg confirmă clasamentul de top  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,21 aprilie 2012(accesat la 21 aprilie 2012 )
  16. Julien Delfosse, „  FP3: Rosberg rămâne în frunte înainte de calificare  ” , pe toilef1.com ,21 aprilie 2012(accesat la 21 aprilie 2012 )
  17. Daniel Thys, „  F1 - Vettel smulge pole position în Bahrain - Q1 - 20 minute  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,21 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  18. Thomas Criqui, „  Calificări: primul din an pentru Vettel  ” , pe toilef1.com ,21 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  19. (ro) Managementul Formulei 1, „  Calificare - renașterea Vettel ia polul Sakhir  ” , pe formula1.com ,21 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  20. Daniel Thys, „  F1 - Vettel smulge pole position în Bahrain - Q2 - 15 minute  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,21 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  21. Daniel Thys, "  F1 - Vettel răpește pole position in Bahrain - T3 - 10 minute  " , pe motorsport.nextgen-auto.com ,21 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  22. (în) Administrația Formula 1, „  2012 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX Qualifying  ” pe formula1.com (accesat la 21 aprilie 2011 )
  23. Daniel Thys, „  F1 - Vettel câștigă victoria în Bahrain  ” , pe motorsport.nextgen-auto.com ,22 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  24. Thomas Criqui, „  GP Bahrain: Vettel își lansează sezonul  ” , pe toilef1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  25. (ro) Managementul Formulei 1, „  Cursa - Vettel îl reține pe Raikkonen pentru victoria Sakhir  ” , pe formula1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 27 aprilie 2012 )
  26. (în) Formula 1 Management, „  Formula 1 Bahrain Grand Prix Race  ” pe formula1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  27. „  Calificarea Bahrain 2012  ” , pe statsf1.com ,21 aprilie 2012(accesat la 21 aprilie 2012 )
  28. „  Bahrain 2012 Fastest Laps  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  29. „  Bahrain 2012 Tours in the lead  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  30. „  Campionatul șoferilor din Bahrain 2012  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  31. „  Campionatul constructorilor din Bahrain 2012  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  32. „  Sebastian VETTEL Pole Positions  ” , pe statsf1.com ,21 aprilie 2012(accesat la 21 aprilie 2012 )
  33. „  Sebastian VETTEL Victories  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  34. „  Sebastian VETTEL Cele mai bune ture  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  35. „  Statistici despre șoferii de hat trick (pole position, cel mai bun tur și victorie) VETTEL Sebastian  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  36. „  Red Bull Victories  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  37. „  Renault Victoires  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  38. „  Romain GROSJEAN Podiums  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  39. „  Paul Di RESTA Tour în frunte  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  40. „  Romain GROSJEAN Tour în frunte  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )
  41. „  Puncte Kimi RAIKKONEN  ” , pe statsf1.com ,22 aprilie 2012(accesat la 22 aprilie 2012 )

Anexe