Numărul de ture | 57 |
---|---|
Lungimea circuitului | 5.412 km |
Distanța de alergare | 308.238 km |
Câştigător |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 h 34 min 10 s 990 (viteza medie: 194.302 km / h ) |
---|---|
Poziția întâi |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 32 s 422 (viteza medie: 210.807 km / h ) |
Recordul turului cursei |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 36 s 379 (viteza medie: 202.152 km / h ) |
2012 Bahrain Grand Prix de automobile ( 2012 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix ), atacat pe22 aprilie 2012pe circuitul internațional Sakhir , este cel de-al 862 - lea eveniment al campionatului mondial de Formula 1 desfășurat din 1950 . Aceasta este cea de-a opta ediție a Marelui Premiu Bahraini, care se bazează pe Campionatul Mondial de Formula 1 și pe cea de-a patra rundă a campionatului 2012 .
Pilotul german Sebastian Vettel , dublu campion mondial în exercițiu , începe din pole position și conduce cincizeci și cinci din cele cincizeci și șapte ture ale Marelui Premiu pentru a-și asigura prima victorie din sezon. De asemenea, reușește să obțină cel mai rapid tur din cursă , realizând astfel cel de-al patrulea hat-trick din Formula 1. Pe podium, este însoțit de cei doi piloți ai Lotusului : Kimi Räikkönen a călătorit acolo pentru prima dată de la revenirea sa la disciplină. și Romain Grosjean pentru prima dată în carieră. Vettel preia conducerea și în campionatul mondial al piloților cu 53 de puncte, înaintea lui Lewis Hamilton (49 de puncte) și Mark Webber (48 de puncte). La finalul cursei, optsprezece dintre cei douăzeci și patru de piloți care luptau pentru campionat au obținut cel puțin un punct.
Dintre constructori, Red Bull Racing preia conducerea în campionat cu 101 puncte, profitând de performanța slabă a lui McLaren care rămâne totuși a doua, cu 92 de puncte. Pe lângă plasarea celor doi piloți pe podiumul evenimentului, Lotus progresează în campionat, până la punctul de a ocupa locul trei în clasament cu 57 de puncte. La sfârșitul Marelui Premiu, nouă din cele douăsprezece echipe înscrise în campionat obținuseră puncte, Caterham , Marussia și HRT neînscriind încă.
Pos. | Pilot | Mașină | Chrono | Diferență |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33:57 | |
2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:33:87 | + 0 s 305 |
3 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1 min 34 s 150 | + 0 s 578 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:34:24 | + 0 s 677 |
5 | Butonul Jenson | McLaren - Mercedes | 1:34:27 | + 0 s 705 |
6 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:34:34 | + 0 s 772 |
Temperatura aerului este de 27 ° C , pista este de 35 ° C și umiditatea este de 45% pe circuitul Sakhir la începutul primei sesiuni de antrenamente libere din Marele Premiu Bahrain. Piloții au pornit imediat pe pistă pentru a finaliza o primă tură de instalare pe o pistă foarte murdară. Nico Hülkenberg a durat mai mult de douăzeci de minute pentru a finaliza primul tur cronometrat în 1 min 35 s 544 .
De data aceasta este îmbunătățit de coechipierul său de la Force India , Paul di Resta , care transformă 1 min 35 s 194 apoi 1 min 34 s 929 . Hülkenberg a preluat conducerea în 1 min 34 s 859, dar a fost învins de Romain Grosjean în 1 min 34 s 847 . Coechipierul francezului, Kimi Räikkönen , se îmbunătățește în 1 min 34 s 609, dar trebuie să cedeze locul lui Sebastian Vettel ( 1 min 34 s 311 apoi 1 min 33 s 877 ), la volanul celei mai recente versiuni a Red Bull RB8 , spre deosebire de săptămâna precedentă, când alesese versiunea veche a monoplazului.
Cu puțin peste o jumătate de oră rămasă în sesiune, Lewis Hamilton stabilește un tur în 1 min 33 s 572 și nu va fi învins, deși cei doi piloți ai Force India Paul di Resta și Nico Hülkenberg și-au încălțat pantofii. a sesiunii pentru a-și îmbunătăți performanța.
După sesiunea de antrenamente, Force India spune că nu va participa la a doua sesiune de antrenamente libere și că programul său va fi scurtat pentru a permite membrilor echipei să se întoarcă mai devreme la hotel. Miscarea urmează evenimentele de miercuri în care doi membri ai echipei au asistat la explozia unui cocktail Molotov lângă vehiculul lor. Pentru a proteja membrii echipei sale, Force India a decis, prin urmare, să rateze majoritatea celei de-a doua sesiuni de antrenamente libere, dar se va alinia la calificare și în cursă. În același timp, Sauber dezvăluie că doisprezece dintre membrii săi au suferit un atac joi seară: „La 20:30 , unul dintre microbuzele noastre a părăsit circuitul pentru a reveni la Novotel din Manama. La 20:50 , doisprezece dintre mecanicii noștri aflați la bord au observat un incendiu. Nu a fost trafic și mecanicii au văzut oameni mascați alergând spre ei și aruncând cocteiluri Molotov asupra lor. Microbuzul a luat banda dreaptă pentru a scăpa. Din fericire, nimeni nu a fost rănit. "
Pos. | Pilot | Mașină | Chrono | Diferență |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 32 s 816 | |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:33:26 | + 0 s 446 |
3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:33 min 525 | + 0 s 709 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33:74 | + 0 s 931 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:33:86 | +1s 046 |
6 | Butonul Jenson | McLaren - Mercedes | 1:34:24 | + 1 s 430 |
Temperatura ambiantă este de 32 ° C , pista este la 40 ° C și nivelul de umiditate a scăzut la 17% la începutul celei de-a doua sesiuni de antrenament liber. După cum a fost anunțat, Force India decide să nu participe la această sesiune de testare, oficial pentru probleme logistice. Narain Karthikeyan , Pastor Maldonado , Charles Pic , Timo Glock , Jean-Éric Vergne , Daniel Ricciardo și Vitaly Petrov au început primul pe pistă și Karthikeyan a finalizat primul tur cronometrat în 1 min 41 s 710 .
Maldonado s-a îmbunătățit rapid în 1 min 36 s 518, dar timpul său a fost îmbunătățit de Kamui Kobayashi ( 1 min 36 s 198 ) apoi de Sergio Pérez , coechipierul său la Sauber ( 1 min 35 s 905 ). Jenson Button a alunecat sub marca 1min 35s transformând 1min 34s 500 înainte de a fi învins de Mark Webber ( 1min 34s 366 ), Nico Rosberg ( 1min 34s 346 ) și coechipierul său Michael Schumacher ( 1:34:32 ). Sebastian Vettel a alunecat sub marca 1 min 34 s ( 1 min 33 s 639 apoi 1 min 33 s 525 ), dar Nico Rosberg a stabilit în cele din urmă cel mai bun tur lansat în 1 min 32 s 816 .
Pos. | Pilot | Mașină | Chrono | Diferență |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:33:25 | |
2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:33:40 | + 0 s 147 |
3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:33:66 | + 0 s 409 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33:78 | + 0 s 528 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:33:79 | + 0 s 542 |
6 | Butonul Jenson | McLaren - Mercedes | 1:33:08 | + 0 s 645 |
Temperatura aerului a fost de 27 ° C și temperatura pistei a fost de 39 ° C la începutul celei de-a treia sesiuni de antrenament liber. Când piloții au pornit imediat ce pista se deschide pentru a finaliza turul de instalare, observă că vântul a adus o cantitate mare de nisip pe pistă și este necesar să așteptați zece minute pentru ca Nico Hülkenberg să efectueze prima tură de referință în 1 min 36 s 48 1 .
Paul di Resta și Hülkenberg, cei doi piloți Force India, trag foarte mult la începutul sesiunii, deoarece nu au participat la sesiunea anterioară. Paul di Resta a preluat apoi conducerea în 1 min 35 s 698 apoi 1 min 35 s 384 . Cei doi piloți ai Lotus F1 Team fac apoi rânduri în fruntea clasamentului: Kimi Räikkönen rulează în 1 min 35 s 239 , Romain Grosjean în 1 min 35 s 116 , Räikkönen în 1 min 34 s 807 și Grosjean în 1 min 34 s 401 . Cu o jumătate de oră rămasă, Sebastian Vettel s-a îmbunătățit în 1 min 34 s 225 .
Piloții și-au pus apoi anvelopele moi în ultima parte a sesiunii și Daniel Ricciardo a finalizat un tur în 1 min 34 s 197 . Michael Schumacher s-a îmbunătățit în 1:33 796, dar a fost învins de coechipierul Nico Rosberg în 1:33:25 . Nimeni nu reușește să bată de această dată și pilotul german este în fața lui Vettel, Mark Webber , Lewis Hamilton , Schumacher și Jenson Button .
Temperatura ambiantă este de 31 ° C , pista este la 45 ° C și umiditatea este de 17% la începutul calificării la Grand Prix Bahrain. Force India și F1 Team Marussia sunt primul care a lovit pista, celelalte echipe urmeze exemplul în curând , în timp ce echipele de top , așteptați pentru conducătorii echipelor mici , pentru a șterge pista de nisip depus de vânt..
Paul di Resta a finalizat primul tur cronometrat în 1 min 43 s 620, dar a fost bătut imediat de coechipierul său Nico Hülkenberg care a transformat în 1 min 35 s 970 . Kamui Kobayashi a preluat conducerea în 1 min 35 s 529 înainte de a-i da locul lui Mark Webber , singurul șofer care a folosit anvelope dure cu Romain Grosjean ( 1 min 35 s 283 ), Jenson Button ( 1 min 34 s 792 ), Fernando Alonso ( 1 min 34 s 760 ), Romain Grosjean ( 1 min 34 s 041 ), Daniel Ricciardo ( 1 min 33 s 988 ) și Sergio Pérez ( 1 min 33 s 814 ).
Cei șapte șoferi eliminați sunt Narain Karthikeyan , Pedro de la Rosa , Charles Pic , Timo Glock , Vitaly Petrov , Jean-Éric Vergne și Michael Schumacher care au avut o problemă cu aripa sa din spate mobilă .
Sesiunea Q2Șoferii încep din nou de îndată ce pista se deschide, toți purtând cauciucuri moi și, din nou, Paul di Resta finalizează primul tur cronometrat în 1 min 35 s 677 și este imediat bătut de coechipierul său Nico Hülkenberg care transformă în 1 min 35s 325 . Felipe Massa se îmbunătățește în 1 min 34 s 861, dar trebuie să se plece în fața lui Sergio Pérez, care ia doar 1 min 34 s 257 .
Kimi Räikkönen a preluat temporar conducerea cu un tur în 1 min 33 s 789 și i-a lăsat conducerea lui Lewis Hamilton ( 1 min 33 s 209 ). Din acel moment, doar piloții amenințați de eliminare se întorc pe pistă, în timp ce primii cinci din clasament (Hamilton, Nico Rosberg , Mark Webber , Jenson Button și Räikkönen), rămân în boxele lor.
Cei șapte piloți eliminați sunt Pastor Maldonado , Heikki Kovalainen , Bruno Senna , Felipe Massa , Nico Hülkenberg , Kamui Kobayashi și Räikkönen, care își pierde a zecea poziție în fața lui Paul di Resta, dar salvează un set de noi anvelope moi pentru cursă.
Sesiunea Q3Sebastian Vettel , Mark Webber , Jenson Button , Lewis Hamilton și Fernando Alonso au fost primii piloți pe pistă, iar Hamilton a finalizat primul tur în 1 min 32 s 671 . Nico Rosberg , Romain Grosjean , Paul di Resta , Sergio Pérez și Daniel Ricciardo au pornit la doar trei minute de la finalul sesiunii pentru o singură încercare, în timp ce ceilalți cinci pot încerca să ia pista a doua oară, dacă este necesar.
În ultimele momente ale sesiunii, toți piloții erau pe pistă, cu excepția lui Alonso și di Resta. Webber stabilește cel mai bun timp în 1 min 32 s 637, dar coechipierul său Vettel se îmbunătățește în 1 min 32 s 422 , obținând astfel prima sa pole position din sezon. Vettel este înaintea lui Hamilton, Webber, Button, Rosberg, Ricciardo, Grosjean, Pérez, Alonso și di Resta, aceștia din urmă neavând parte la sesiune pentru a salva un set de anvelope pentru cursă.
Pos. | Pilot | Grajd | Calificări 1 | Calificări 2 | Calificări 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1 min 34 s 308 | 1:33:52 | 1:32:42 |
2 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 34 s 813 | 1:33:09 | 1 min 32 s 520 |
3 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1 min 34 s 015 | 1 min 33 s 311 | 1:32:63 |
4 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:34:79 | 1:33:41 | 1 min 32 s 711 |
5 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:34:58 | 1:33:21 | 1 min 32 s 821 |
6 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:98 | 1:33:55 | 1 min 32 s 912 |
7 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:34:04 | 1:33:24 | 1:33:00 008 |
8 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:33:08 | 1 min 33 s 660 | 1:33:39 |
9 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1 min 34 s 760 | 1:33:40 | Nu este timp |
10 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1 min 34 s 624 | 1 min 33 s 510 | Nu este timp |
11 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:34:55 | 1:33:78 | |
12 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:34:13 | 1:33:80 | |
13 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1 min 34 s 601 | 1:33:80 | |
14 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:34:37 | 1 min 33 s 912 | |
15 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:34:46 | 1:34:01 | |
16 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1 min 34 s 852 | 1:36:13 132 | |
17 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1 min 34 s 639 | Nu este timp | |
18 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:34:86 | ||
19 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 35 s 014 | ||
20 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1:35:82 | ||
21 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:37:68 | ||
22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1:37:88 | ||
23 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 1 min 37 s 905 | ||
24 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:38:31 | ||
Timp minim de finalizare pentru calificare: 1 min 40 s 380 (107% din 1 min 33 s 814) |
În aer erau 27 ° C, 32 ° C pe pistă și umiditatea era de 36% când luminile erau stinse. Sebastian Vettel își păstrează avantajul în pole position și se repede în conducere în primul viraj. El este înaintea lui Lewis Hamilton , Mark Webber , Romain Grosjean , Fernando Alonso , Jenson Button , Kimi Räikkönen , Felipe Massa și Nico Rosberg . Romain Grosjean l-a depășit pe Mark Webber în a treia tură și, la scurt timp, coechipierul său Räikkönen a profitat de Massa pentru a câștiga locul opt. Câteva clipe mai târziu, Grosjean a stabilit cel mai rapid tur în cursă, l-a atacat pe Hamilton și l-a depășit pentru a indica acum locul al doilea în spatele lui Vettel, în timp ce Räikkönen a urcat în clasament, depășind pe Jenson Button și Fernando Alonso.
Button a oprit schimbarea cauciucurilor în noua tură, Hamilton, Webber și Alonso în a zecea, Grosjean în turul următor, Vettel în al doisprezecelea, Paul di Resta și Kamui Kobayashi în cincisprezecea. Lewis Hamilton a întâmpinat o problemă la groapă cu roata din spate stângă și a pierdut mult timp. Înapoi pe pistă, s-a trezit luptându-se cu Rosberg care l-a apăsat spre dreapta și a părăsit pista larg pentru a-l trece. Toți piloții din frunte poartă acum anvelope dure, cu excepția lui Raïkkönen, care a salvat o mulțime de anvelope moi în timpul calificărilor.
Astfel, a cumpărat, compania finlandeză cu Webber pentru câștigarea locului al treilea și revine pe coechipierul său. Cele două Lotusuri și-au revenit rapid de la Sebastian Vettel, încă în fruntea cursei. După optsprezece ture, Vettel este înaintea lui Grosjean, Raïkkönen, Webber, Button, Hamilton, Alonso, Rosberg, Massa și Pérez. În cea de-a 23-a tură, Räikkönen s-a întors cu jumătate de secundă în spatele coechipierului său, în timp ce Massa și Button s-au întors să-și schimbe pneurile.
Câteva secunde mai târziu, Räikkönen a profitat de anvelopele sale moi câștigând avantajul față de Grosjean, care era pe anvelope dure. Webber, Hamilton, Alonso și Rosberg se opresc în turul 24, iar Räikkönen în următorul. Rosberg își repetă manevra anterioară împotriva lui Hamilton împingându-l pe Alonso de pe pistă. Vettel și Grosjean s-au întors în groapă în cea de-a douăzeci și cincea tură, în timp ce pastorul Maldonado s-a învârtit, a murit și a trebuit să se întoarcă în groapă cu mișcarea lentă. După această a doua schimbare a anvelopelor, Räikkönen, acum cu anvelope dure, s-a întors la Vettel cu anvelope moi. Decalajul a fost de doar două secunde în turul douăzeci și opt, dar germanul a reacționat și a obținut cel mai rapid tur din cursă. În a treizecea tură, Vettel a fost în fața lui Räikkönen, Grosjean, Webber, di Resta, Button, Kobayashi, Rosberg, Alonso și Massa.
Decalajul se stabilizează între cei doi lideri, în timp ce Romain Grosjean, al treilea, este mai puțin de zece secunde. Raïkkönen s-a întors treptat la Vettel până la punctul de a-și putea activa aripa mobilă din spate în încercarea de a-l depăși. Nemțeanul are probleme cu SREC - ul său, în timp ce el a fost amenințat de Raikkönen de câteva ture. Această luptă în frunte este treaba lui Grosjean, care îi ia înapoi cu trei secunde. Vettel și Raïkkönen se întorc în boxe în același timp pentru a face ultima schimbare a anvelopei. Pozițiile rămân neschimbate, iar cei doi bărbați pleacă amândoi cu cauciucuri dure. Rapid, Vettel a construit o saltea cu trei secunde înaintea lui Raïkkönen. Urmărește-i pe Grosjean, Webber, di Resta (care s-a oprit doar de două ori), Rosberg, Button, Alonso, Hamilton și Massa.
După cinci ture, Rosberg a profitat de di Resta pentru a câștiga locul șase. La trei ture de la final, Jenson Button la atacat pe rând pe Di Resta, dar a trebuit să se întoarcă în groapă, victima unei puncții lente. A ieșit cu anvelope moi, a stabilit cel mai rapid tur în cursă, apoi s-a întors în groapă la ralanti pentru a se retrage, victima unei probleme diferențiale , care i-a permis lui Michael Schumacher să intre în puncte. Vettel a obținut un hat-trick, iar Lotus F1 Team și-a plasat cei doi monoposti pe podium, cu Raïkkön pe locul doi și Grosjean pe locul trei. Webber a terminat pe locul patru în fața lui Rosberg, di Resta, Alonso, Hamilton, Massa și Schumacher.
Pos. | n o | Pilot | Grajd | Tururi | Timp / abandon | Raft de sârmă | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 57 | 1 h 35 min 10 s 990 ( 194.301 km / h ) | 1 | 25 |
2 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 57 | + 3s 333 | 11 | 18 |
3 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 57 | + 10 s 194 | 7 | 15 |
4 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 57 | + 38 s 788 | 3 | 12 |
5 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 57 | + 55s 460 | 5 | 10 |
6 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 57 | + 57 s 543 | 10 | 8 |
7 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 57 | + 57s 803 | 9 | 6 |
8 | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 57 | + 58s 984 | 2 | 4 |
9 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 57 | + 1 min 04 s 999 | 14 | 2 |
10 | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 56 | + 1 min 11 s 490 | 22 | 1 |
11 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 56 | + 1 min 12 s 702 | 8 | |
12 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 57 | + 1 min 16 s 539 | 13 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 57 | + 1 min 30 s 334 | 12 | |
14 | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 57 | + 1 min 33 s 723 | 17 | |
15 | 16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 1 tura | 6 | |
16 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham - Renault | 56 | + 1 tura | 18 | |
17 | 20 | Heikki kovalainen | Caterham - Renault | 56 | + 1 tura | 16 | |
18 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 55 | Diferenţial | 4 | |
19 | 24 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 55 | + 2 ture | 23 | |
20 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 55 | + 2 ture | 20 | |
21 | 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 55 | + 2 ture | 24 | |
22 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 54 | Frâne | 15 | |
Abd. | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 25 | Străpungere | 21 | |
Abd. | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 21 | Motor | 19 |
Sebastian Vettel ocupă a treizeci și prima pole-position din carieră, a doua pe circuitul Sakhir și prima sa din sezon. A avut al zecelea tur de cursă cel mai rapid din carieră, primul pe această pistă și primul său din sezon. Combinația dintre pole position, victoria și cea mai rapidă tură din cursă i-a permis să semneze al patrulea hat-trick din carieră, primul său în Bahrain și primul său din sezon.
Începând din pole position, Sebastian Vettel conduce cursa de la început până la sfârșit. El a renunțat la conducere doar cu două ture cu ocazia opririlor sale în boxe, prima dată pentru Paul di Resta și a doua pentru Romain Grosjean , cei doi tineri piloți conducând o cursă de Formula 1 pentru prima dată în carieră.
Pos. | Pilot | Grajd | Puncte |
---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 53 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 49 |
3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 48 |
4 | Butonul Jenson | McLaren - Mercedes | 43 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 43 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 35 |
7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 34 |
8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 23 |
9 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 22 |
10 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 15 |
11 | Bruno Senna | Williams - Renault | 14 |
12 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 9 |
13 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 4 |
14 | Pastor maldonado | Williams - Renault | 4 |
15 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
16 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 2 |
17 | Felipe Massa | Ferrari | 2 |
18 | Michael Schumacher | Mercedes | 2 |
Pos. | Grajd | Puncte |
---|---|---|
1 | Red Bull - Renault | 101 |
2 | McLaren - Mercedes | 92 |
3 | Lotus - Renault | 57 |
4 | Ferrari | 45 |
5 | Mercedes | 37 |
6 | Sauber - Ferrari | 31 |
7 | Williams - Renault | 18 |
8 | Force India - Mercedes | 17 |
9 | Toro Rosso - Ferrari | 6 |
Marele Premiu Bahrain 2012 reprezintă:
În timpul acestui mare premiu: