Suresnes-Mont-Valérien | |||
Intrarea în stația vizavi de spitalul Foch . | |||
Locație | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Comuna | Suresnes | ||
Abordare |
Rue Worth 92150 Suresnes |
||
Coordonatele geografice | 48 ° 52 ′ 18 ″ nord, 2 ° 13 ′ 16 ″ est | ||
Management și exploatare | |||
Proprietar | SNCF | ||
Operator | SNCF | ||
Cod UIC | 87 38 237 4 | ||
Serviciu | |||
Caracteristici | |||
Linii) | Paris-Saint-Lazare până la Versailles-Rive-Droite | ||
Benzi | 3 | ||
Docuri | 2 | ||
Tranzitul anual | 2.526.977 călători (2014) | ||
Zonat | 3 ( tarifarea Île-de-France ) | ||
Altitudine | 69 m | ||
Istoric | |||
Punere in functiune | 18 iulie 1840 | ||
Corespondenţă | |||
Tramvai |
Stația Suresnes-Longchamp (la distanță) |
||
Autobuz RATP | RATP 241 263 | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Stația Suresnes-Mont-Valerien este o stație de cale ferată franceză a liniei Paris-Saint-Lazare la Versailles Rive Droite , situat pe teritoriul orașului de Suresnes , în departamentul Hauts-de-Seine , în regiunea Ile-de -Franta . Serveste în special spitalul Foch , situat vizavi.
Gara deschisă în 1840, este astăzi o stație a companiei feroviare naționale franceze (SNCF) deservită de trenurile liniei L a Transilien ( rețeaua Paris-Saint-Lazare ), precum și de cele ale liniei U (La Défense - La Verrière). Este situat la o distanță de 11,0 km de stația Paris-Saint-Lazare .
Înființată la o altitudine de 69 de metri, stația Suresnes-Mont-Valérien este situată la punctul kilometru (PK) 11.075 al liniei de la Paris-Saint-Lazare la Versailles-Rive-Droite , între stațiile Puteaux și Val d'Or. .
Gara Suresnes este inaugurată pe 18 iulie 1840. În anii 1950 , municipalitatea a redenumit-o Suresnes- Mont Valérien . Clădirea actuală a pasagerilor a fost construită în 1984.
În primul an de funcționare, stația vede trecerea a 33.260 de pasageri, ceea ce îl plasează pe poziția a șasea din cele nouă stații de pe linie, în funcție de trafic. În 1889, când linia Moulineaux a intrat în funcțiune , Suresnes a fost deservită și de o stație pe această nouă linie, stația Suresnes-Longchamp , situată chiar sub vechea stație.
La sfârșitul anilor 1950 , SNCF a dorit să îmbunătățească serviciul către filiala Saint-Nom-la-Bretèche, dar această dorință s-a confruntat cu imposibilitatea de a introduce noi trepte pe tronsonul saturat de la Paris la Saint-Cloud. Prin urmare, s-a decis construirea unui nou terminal intermediar între stațiile Bécon-les-Bruyères și Saint-Cloud. Stația Suresnes, care inițial avea un siding cu număr impar, a fost aleasă pentru a găzdui această instalație a terminalului. Cele două benzi principale sunt separate în direcția Saint-Cloud și se construiește o bandă centrală, extinsă printr-o pardoseală fără fund . Noile instalații sunt puse în funcțiune în noaptea de 27 spre28 iulie 1959.
Sidingul poate găzdui o unitate multiplă Z 6400 din anii 1970 . Redus pentru prima dată la recepția unui singur element în anii 1980, a fost completat ca urmare a numeroaselor operațiuni de modificare a planurilor de cale atunci când legătura La Verrière ↔ La Défense a fost pusă în funcțiune în 1994. Într-adevăr, a remarcat o reapariție a acte de vandalism asupra trenurilor parcate pe acest tip de cale izolată. Cu toate acestea, poziția sa strategică ar fi putut fi luată în considerare pentru a o păstra pentru gestionarea trenurilor de lucru, ceea ce este adesea dificil în sector.
Creșterea zilnică a traficului nu a depășit 91 de călători în 1841, apoi a urcat la 970 pe zi în 1893. A ajuns la 1.866 de călători în 1938, 4.984 în 1973 și în cele din urmă a scăzut la 3.400 de călători pe zi în 2003, o scădere după actualizare. linia 2 a tramvaiului în 1997.
În 2014, conform estimărilor SNCF, prezența anuală la gară era de 2.526.977 de călători.
Este deservit de trenuri din rețeaua Transilien Paris Saint-Lazare (linia L) care deservesc liniile Versailles-Rive Droite și Saint-Nom-la-Bretèche și de linia U.
Stația este deservită la o rată rezonabilă (după direcție):
Pentru vehicule este amenajat un parc plătitor cu 190 de locuri, cunoscut sub numele de Franklin-Roosevelt, accesibil pe bulevardul Franklin-Roosevelt . Stația este deservită de liniile 241 , 263 și 544 ale rețelei de autobuz RATP . Stația Suresnes-Longchamp de pe linia T2 este de asemenea accesibilă de la distanță.
Vedeți nordul, de pe pasarela de pe rue du Calvaire , la sud de gară.
BB 63500 și „tren de spălat” pe calea centrală.
Semnați la capătul sudic al cheiului pentru Paris-Saint-Lazare.
Spitalul Foch este situat chiar vizavi de gară, la est de șinele de cale ferată. Colegiul Émile-Zola este, de asemenea, în apropiere, la nord de gară și la vest de linia de cale ferată.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Versailles-Rive-Droite |
Saint-Cloud sau Le Val d'Or |
La Défense sau Puteaux |
Paris-Saint-Lazare | |||
Baldachinul | Norul Sfânt | Puteaux | Apărare |