Gara Saint-Ouen

Saint-Ouen
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Saint-Ouen
Intrare sudică în gară, lângă strada Arago.
Locație
Țară Franţa
Comuna Saint-Ouen-sur-Seine
Abordare Rue Dora Maar
93400 Saint-Ouen
Coordonatele geografice 48 ° 54 ′ 19 ″ nord, 2 ° 19 ′ 21 ″ est
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Cod UIC 87 27124 7
Servicii (RER)(VS)
Caracteristici
Linii) Ermont - Eaubonne către Champ-de-Mars (VMI)
Benzi 2
Docuri 1
Tranzitul anual 4.028.400 de călători (2016)
Zonat 2 ( tarifarea Île-de-France )
Altitudine 22 m
Istoric
Punere in functiune 25 septembrie 1988
Corespondenţă
Metrou (M)(14)
Autobuz (AUTOBUZ) RATP 66 138 173 174 274 341
Geolocalizare pe hartă: Île-de-France
(A se vedea situația pe hartă: Île-de-France) Saint-Ouen

Stația de metrou Saint-Ouen este o stație de cale ferată franceză de Ermont on - line - Eaubonne la Champ de Mars (VMI), situate pe teritoriul orașului de Saint-Ouen-sur-Seine (Departamentul Seine Saint-Denis ), în apropierea orașului din Clichy ( departamentul Hauts-de-Seine ).

Deschisă în 1988 , este o stație a Companiei Naționale de Căi Ferate Franceze (SNCF) deservită de trenuri de pe linia C a RER .

Nu trebuie confundat cu vechea stație Saint-Ouen-sur-Seine care se afla mai la est pe linia de la La Plaine la Ermont - Eaubonne și nici cu vechea stație de pe bulevardul Saint-Ouen situată pe linia Petite Ceinture .

Situația feroviară

Stația este situată la punctul kilometru (PK) 10.963 al liniei Ermont - Eaubonne din Champ-de-Mars , între stațiile Porte de Clichy și Les Grésillons .

Istorie

Această stație s-a deschis în 1988 când s-a deschis legătura VMI (Valea Montmorency - Invalides) . Planificat inițial în aer liber, proiectul a fost reexaminat de SNCF din cauza cererilor din partea orașului Saint-Ouen, sprijinit de ministrul transporturilor de atunci, Charles Fiterman . Orașul este apoi traversat într-o tranșee acoperită, odată cu construirea unei noi stații în întregime subterane. Proiectul a fost adoptat în septembrie  1984 . Noua stație o înlocuiește pe cea a Saint-Ouen-sur-Seine situată în amonte pe linia de la La Plaine la Ermont - Eaubonne , pe tronsonul care nu este integrat în legătura VMI, precum și pe cea a bulevardului Victor-Hugo , situat la aproximativ 200 de metri mai la nord, din același motiv.

În 2016, conform estimărilor SNCF, prezența anuală a stației a fost de 4.028.400, ca și în 2015 și 2014.

La mijlocul lunii ianuarie 2020, clădirea pentru pasageri se închide pentru renovare înainte de inaugurarea conexiunii cu linia de metrou 14 . Stația rămâne totuși accesibilă prin alte două ieșiri în timpul lucrărilor.

Serviciu pasageri

Acasă

Stația de metrou are o platformă centrală deservită de două șine. De pe această platformă, este posibil să accesați două ieșiri:

Deşert

Gara este deservită de trenuri de pe linia C a RER .

Serviciul este asigurat de trenuri către Pontoise spre nord ( misiuni C1, NORA ) și spre Massy - Palaiseau spre sud ( misiuni C2 , MONA ). Frecvența este de un sfert de oră în ambele direcții, cu fiecare a doua misiune limitată la nord la Montigny - Beauchamp ( GOTA ) și la sud la Pont de Rungis ( ROMI ).

În timpul săptămânii, serviciul este suplimentat la orele de vârf de misiuni:

Toate aceste misiuni deservesc districtele din centrul Parisului: Champ de Mars - Turnul Eiffel , Saint-Michel - Notre-Dame , Gare d'Austerlitz etc.

Intermodalitate

Stația este deservită de liniile 66 , 138 , 173 , 174 , 274 și 341 ale rețelei de autobuz RATP .

În 2020, este inaugurată o legătură cu linia de metrou 14 , ca parte a extinderii sale la Mairie de Saint-Ouen , apoi Saint-Denis Pleyel .

Stația de metrou Saint-Ouen este situată sub bulevardul Victor-Hugo, în municipiile Saint-Ouen-sur-Seine și Clichy . Accesul principal la gară este pe strada Dora-Maar, cât mai aproape posibil de stația Saint-Ouen și de viitorul bulevard de la Liberté (fost BUCSO). Un al doilea acces duce la strada Pierre-Dreyfus. Un tunel duce la două accesuri suplimentare, pe partea Clichy: o scară la capătul străzii Madame-de-Sanzillon și o scară rulantă pe bulevardul Victor-Hugo. Toate accesele sunt situate pe drum.

Proiecte

În același context, se desfășoară o renovare majoră a stației. Clădirea preexistentă de pasageri și-a închis ușile la mijlocul lunii ianuarie 2020 pentru a fi reconstruită, pentru a-și mări suprafața și a permite accesul atât la RER, cât și la metrou. O ieșire temporară în fața sediului central GFI Informatique și care permite sosirea în mijlocul platformei este în prezent pusă la punct pentru a înlocui clădirea pasagerilor în timpul lucrărilor. Dezvoltarea unui al treilea acces definitiv la RER, la jumătatea distanței dintre cele două existente, în fața sediului central al GFI Informatique, este de asemenea în desfășurare.

Note și referințe

  1. „  Frecventarea în stații - Saint-Ouen  ” , pe SNCF Open Data (consultat la 4 decembrie 2017 ) .
  2. „  Aceste 10 proiecte care vor marca Ile-de-France în 2020  ” , pe leparisien.fr ,6 ianuarie 2020(accesat la 5 februarie 2020 ) .
  3. „  Inaugurarea prelungirii liniei 14 la Mairie de Saint-Ouen  ” , pe ratp.fr ,14 decembrie 2020(accesat la 14 decembrie 2020 ) .
  4. Broșură informativă linia 14 .

Vezi și tu

Articole similare

Link extern


Origine Oprire anterioară Tren Următoarea oprire Destinaţie
Montigny - Beauchamp
sau Pontoise
Grésillons (RER) (VS) Poarta Clichy Pont-de-Rungis - Aeroportul Orly
sau Massy - Palaiseau
Montigny - Beauchamp Grésillons (RER) (VS) Poarta Clichy Dourdan
sau Brétigny