Questembert | |
Clădirea pasagerilor și curțile gării | |
Locație | |
---|---|
Țară | Franţa |
Comuna | Questembert |
District | Bel-Air |
Abordare | avenue de la Gare 56230 Questembert |
Coordonatele geografice | 47 ° 41 ′ 00 ″ nord, 2 ° 26 ′ 59 ″ vest |
Management și exploatare | |
Proprietar | SNCF |
Operator | SNCF |
Cod UIC | 87 47667 1 |
Servicii | TER Bretania |
Caracteristici | |
Linii) |
Savenay în Landerneau Questembert din Ploërmel (închis și îmbrăcat) |
Benzi | 2 |
Docuri | 2 (1 lateral și 1 central) |
Tranzitul anual | 99.000 (în 2011) |
Altitudine | 100 m |
Istoric | |
Punere in functiune | 21 septembrie 1862 |
Corespondenţă | |
Mașini BreizhGo | 9 |
Stația Questembert este o stație de cale ferată franceză a liniei Savenay din Landerneau , situată într-un loc numit Bel-Air, la trei kilometri de centrul orașului Questembert , în departamentul Morbihan din Bretania .
A fost pus în funcțiune în 1862 de compania căii ferate de la Paris la Orléans (PO). Este o stație a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF), deservită de trenurile TER Brittany .
Stabilită la o altitudine de 100 m , stația Questembert este situată la punctul kilometru (PK) 540.326 al liniei de la Savenay la Landerneau , între stațiile deschise Malansac și Vannes . Stațiile La Vraie-Croix și Elven , acum închise, sunt situate între Vannes și Questembert. Fostă stație de joncțiune, a fost originea liniei de la Questembert la Ploërmel , închisă și acum Voie verte . Începutul acestei ramuri este încă existent, există încă aproximativ 100 de metri de cale ferată electrificată folosită ca „linie de sertar” .
Stația Questembert este pusă în funcțiune cu ocazia deschiderii liniei de la Rennes la Redon și a tronsonului cu o singură cale spre Lorient a liniei de la Savenay la Landerneau ,26 septembrie 1862. Intersecția feroviară Redon oferă servicii către sudul Bretaniei cu trenuri din Paris . ÎnSeptembrie 1863linia este extinsă până la Quimper . A doua cale a fost deschisă în secțiuni, în 1888 între Redon și Vannes , în 1900 între Vannes și Lorient apoi Lorient și Quimper. În 1934, trenurile expres au plecat din Gare Montparnasse în loc de Gare d'Orsay și în 1991 și 1992 linia a fost electrificată de la Rennes la Quimper.
Din 1862, deputații bretoni au dorit o linie de la Vannes la Dinan prin Ploërmel , declarațiile de utilitate publică au avut loc pe31 decembrie 1875 pentru prima secțiune de la Questembert la Ploërmel și 13 iunie 1878pentru o a doua secțiune de la Ploërmel la Mauron. Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) obține concesiunea 33 km de la Questembert la Ploërmel , ea inaugureaza linia de pe27 iunie 1881, linia începe la stația Questembert, pe linia de la Savenay la Landerneau, apoi se desprinde de o ramură pentru a traversa valea Arz. Această secțiune deservește stațiile Pleucadeuc , Malestroit , Roc-Saint-André-La-Chapelle și Ploërmel . A doua secțiune de la Ploërmel la Mauron este acordată Companiei de Căi Ferate de Vest , care o inaugurează pe6 aprilie 1884, secțiunea servește: Loyat , Néant-sur-Yvel , Mauron , Gaël , Saint-Méen-le-Grand și La Brohinière, înainte de a se închide în anii 1990. Profilul său este acum utilizat pentru o cale verde.
În 1912, compania PO prevede la masa Consiliului general „rețete de la“ stațiile sale de departament, stația de Questembert în valoare totală de 97,771 franci, care este 8 - lea loc pe cele 30 de posturi sau posturile.
În 1989, trecerea la nivel a gării a fost înlocuită de o trecere subterană a drumului.
În 2010, ca parte a programului Bretagne de mare viteză, Réseau Ferré de France (RFF) a construit un subteran pentru a asigura trecerea liniilor de către pasageri.
Stația SNCF, are o clădire de pasageri, cu casă de bilete, deschisă în fiecare zi. Este echipat cu mașini automate pentru achiziționarea de bilete de transport.
Un pasaj subteran permite trecerea de la un chei la altul.
Questembert este deservit de trenurile TER Bretagne care efectuează misiuni între stații: Rennes sau Nantes și Quimper prin Vannes și Lorient .
Există parcare pentru vehicule. Acesta este deservit de antrenori ai liniei 9 din rețeaua BreizhGo.
Stația transportă mărfuri cu cereale pentru fabrica Guyomarch și diverse alte bunuri, inclusiv produse din metal și lemn.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Quimper | Supape | TER Bretania | Redon | Ren | ||
Quimper | Supape | TER Bretania | Redon | Nantes | ||
Supape | Supape | TER Bretania | Malansac | Redon |