Marennes | ||||
Gara din anii 1900. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Marennes | |||
District | Din gară. | |||
Abordare | Rue Reignier 17320 Marennes-Hiers-Brouage |
|||
Coordonatele geografice | 45 ° 49 ′ 06 ″ nord, 1 ° 06 ′ 01 ″ vest | |||
Management și exploatare | ||||
Servicii | Închis și dezafectat | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | Cabariot la Chapus | |||
Altitudine | 8 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 17 februarie 1889 | |||
Închidere | 26 septembrie 1971(călători) | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația Marennes este o stație de cale ferată franceză , a închis linia în Cabariot Chapus . Acesta este situat pe teritoriul municipiului de Marennes , în departamentul Charente-Maritime , în regiunea Nouvelle-Aquitaine .
Este o stație când este pusă în funcțiune, în 1889, de către Administrația Căilor Ferate de Stat . Este închis1971, când serviciul de călători pe linie este oprit.
Stabilită la o altitudine de 8 metri, stația Marennes este situată la punctul kilometric (PK) 23.650 al liniei Cabariot către Chapus , între stațiile Saint-Just-Luzac și Bourcefranc , intercalate cu stația Bois de Pins.
Instalarea unei stații în apropierea satului Marennes a devenit mai clară în 1880 cu o anchetă, ca parte a proiectului de linie de la Tonnay-Charente la Marennes și Le Chapus. Pe 20 decembrie, ministrul confirmă că este unul dintre punctele de oprire alese.
„Stația de Marennes“ este pus în funcțiune pe17 februarie 1889de către Administrația Căilor Ferate de Stat , atunci când se deschide său „ de cale ferată de la Tonnay-Charente la Marennes și Le Chapus“ pentru „utilizare limitată “ . Deschiderea oficială pentru funcționarea obișnuită a "stației Marennes" are loc pe1 st luna iulie 1889 de, este anunțat în jurnalul oficial al 23 iunie iar în presă.
Gara Marennes-Etat devine 14 februarie 1904o stație de schimb cu rețeaua Compagnie des railroads economic des Charentes atunci când aceasta din urmă își deschide „liniile de la Pont-l'Abbé la Marennes și La Cayenne de Seudre , cu o ramură de la Marennes la Saujon ” .
Linia și stația sunt închise pentru serviciul de călători pe 26 septembrie 1971.
Întreaga gară Marennes a fost construită sub forma unei subdiviziuni de pavilioane. Pe de altă parte, clădirea inițială a pasagerilor este încă prezentă, reabilitată în cazare.
Iulie 2012.
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.