Hombourg-Budange | ||||
Vechea clădire de pasageri, pe cale. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Hombourg-Budange | |||
Locul numit | Gara Hombourg-Budange | |||
Abordare | Rue de la Gare 57920 Hombourg-Budange |
|||
Coordonatele geografice | 49 ° 16 ′ 57 ″ nord, 6 ° 21 ′ 03 ″ est | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | Comunitatea municipalităților Arc Mosellan (BV) / SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 19 135 3 | |||
Serviciu | TER , tren turistic | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | • Thionville la Anzeling • Bettelainville la Waldwisse (parțial HS ) |
|||
Benzi | 2 | |||
Docuri | 2 | |||
Tranzitul anual | 1.993 de călători (2014) | |||
Altitudine | 222 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 1917 | |||
Corespondenţă | ||||
Mașini | vezi Intermodalitatea | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Hombourg-Budange este o stație de cale ferată franceză pe teritoriul orașului de Hombourg-Budange în departamentul Moselle , regiunea East Grand .
A fost pus în funcțiune în 1917 de către Direcția Generală Imperială a Căilor Ferate din Alsacia-Lorena (EL).
Era o stație de călători a Companiei Naționale a Căilor Ferate Franceze (SNCF), a rețelei TER Grand Est , deservită de trenuri regionale expres . Este, de asemenea, unul dintre capătul de cale ferată turistică din valea Canner .
Înființată la o altitudine de 222 m , stația Hombourg-Budange este situată la punctul kilometric (PK) 20.171 al liniei de la Thionville la Anzeling , între stațiile deschise Kédange și Ébersviller . Stația de joncțiune, este situată la PK 6.966 a liniei de la Bettelainville la Waldwisse , parțial depusă, folosită astăzi ca cale ferată turistică .
Stația Hombourg-Budange a fost construită în 1917 de către Direcția Generală Imperială a Căilor Ferate din Alsacia-Lorena (EL).
19 iunie 1919, stația intră în rețeaua Administrației căilor ferate din Alsacia și Lorena (AL), în urma victoriei franceze în Primul Război Mondial . Apoi1 st luna ianuarie anul 1938Această administrație de stat se formează cu alte mari companii SNCF, care devine dealer al instalațiilor feroviare Hombourg-Budange. Cu toate acestea, după anexarea germană a Alsacei-Lorenei , Deutsche Reichsbahn a fost cea care a gestionat stația în timpul celui de-al doilea război mondial , din1 st luna iulie 1940până la Eliberare (în 1944 - 1945 ).
Din 1985 , stația a fost deservită de un tren turistic, calea ferată turistică Canner Valley .
În 2014, SNCF a estimat prezența la gară la 1.993 de călători.
SNCF Road Stop este un punct de oprire neadministrat (PANG) cu acces gratuit.
Hombourg-Budange era deservit de trenurile TER Grand Est care efectuează misiuni între stațiile Thionville și Bouzonville .
Parcarea vehiculelor este posibilă în apropiere. Acesta este deservit de autocare TER Grand Est (linia stației de autobuz Thionville - Bouzonville - Creutzwald).
Stația Hombourg-Budange, a cărei clădire de pasageri aparține Comunității municipalităților din Arcul Mosellei , este capătul căii ferate turistice din valea Canner . Acest tren turistic leagă Hombourg-Budange de Vigy luând secțiunea de la Hombourg-Budange la Bettelainville a liniei vechi de la Bettelainville la Waldwisse , apoi secțiunea de la Bettelainville la Vigy a liniei de la Metz-Ville la frontiera germană până la Ueberherrn .
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Thionville | Kédange | TER Grand Est | Ébersviller | Bouzonville |