Gourgé | ||||
gara și sala de mărfuri în jurul anului 1910. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Gourgé | |||
Locul numit | Gara | |||
Abordare | D137, 79200 Gourgé | |||
Coordonatele geografice | 46 ° 43 ′ 57 ″ nord, 0 ° 12 ′ 39 ″ vest | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Servicii | Închis | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | Chartres până la Bordeaux-St-Jean | |||
Benzi | 1 (anterior 2) | |||
Altitudine | 143 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 16 octombrie 1882 | |||
Închidere | 1980 (călători) | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Gourgé este o stație de cale ferată franceză , a închis linia de la Chartres în Bordeaux-Saint-Jean . Este situat într-un loc numit La Gare, la aproximativ 3 kilometri vest de centrul orașului Gourgé, în departamentul Deux-Sèvres , în regiunea Nouvelle-Aquitaine .
A fost comandat în 1882 de Administrația Căilor Ferate de Stat . A fost închis serviciului de călători în 1980 și îndecembrie 2015, închiderea secțiunii Saint-Varent și Parthenay .
Stabilită la o altitudine de 143 metri, stația Gourgé este situată la punctul kilometru (PK) 360.005 al liniei Chartres până la Bordeaux-Saint-Jean , între stațiile Saint-Loup-Lamairé și Parthenay . Este inclus în secțiunea de linie, între stațiile Saint-Varent și Parthenay, închisă pentru tot traficul.
Pentru a ajunge la stația Gourgé, trenurile trebuie să se confrunte cu o rampă de 11 ‰ , care este pusă în funcțiune16 octombrie 1882de către administrația căilor ferate ale statului , când își deschide operațiunea linia Niort din Montreuil-Bellay ..
Corespondența de dimineață de la Paris este, de atunci1 st octombrie 1883, distribuit seara în oraș după ce a fost lăsat în gară de un tren nou care circula de la Thouars la Niort .
Din 1939, linia avea doar circulație locală, tânăra Companie Națională a Căilor Ferate Franceze (SNCF) preferând să circule trenuri principale pe ruta electrificată a fostei Companii a cheminului de fer de Paris din Orléans (PO). În 1940, popasul a fost deservit de trenuri omnibus și vagoane. Cea de-a doua cale a fost eliminată treptat din 1945. Pe secțiunea Thouars Niort , serviciul feroviar de călători a fost închis atunci când a fost stabilit un transfer pe șosea când au fost stabilite orarele de iarnă 1980. Pe linie circulă doar trenurile de marfă.
Linia este închisă decembrie 2015, când secțiunea de linie dintre stațiile Saint-Varent și Parthenay este închisă pentru tot traficul .
Clădirea inițială de călători, cu sala de marfă, este prezentă pe locul gării.
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.