Gara Gourgé

Gourgé
Imagine ilustrativă a articolului Gare de Gourgé
gara și sala de mărfuri în jurul anului 1910.
Locație
Țară Franţa
Comuna Gourgé
Locul numit Gara
Abordare D137, 79200 Gourgé
Coordonatele geografice 46 ° 43 ′ 57 ″ nord, 0 ° 12 ′ 39 ″ vest
Management și exploatare
Proprietar SNCF
Servicii Închis
Caracteristici
Linii) Chartres până la Bordeaux-St-Jean
Benzi 1 (anterior 2)
Altitudine 143 m
Istoric
Punere in functiune 16 octombrie 1882
Închidere 1980 (călători)
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Gourgé
Geolocalizare pe hartă: Nouvelle-Aquitaine
(Vedeți locația pe hartă: Nouvelle-Aquitaine) Gourgé
Geolocalizare pe hartă: Deux-Sèvres
(Vedeți locația pe hartă: Deux-Sèvres) Gourgé

Stația de Gourgé este o stație de cale ferată franceză , a închis linia de la Chartres în Bordeaux-Saint-Jean . Este situat într-un loc numit La Gare, la aproximativ 3 kilometri vest de centrul orașului Gourgé, în departamentul Deux-Sèvres , în regiunea Nouvelle-Aquitaine .

A fost comandat în 1882 de Administrația Căilor Ferate de Stat . A fost închis serviciului de călători în 1980 și îndecembrie 2015, închiderea secțiunii Saint-Varent și Parthenay .

Situația feroviară

Stabilită la o altitudine de 143 metri, stația Gourgé este situată la punctul kilometru (PK) 360.005 al liniei Chartres până la Bordeaux-Saint-Jean , între stațiile Saint-Loup-Lamairé și Parthenay . Este inclus în secțiunea de linie, între stațiile Saint-Varent și Parthenay, închisă pentru tot traficul.

Istorie

Pentru a ajunge la stația Gourgé, trenurile trebuie să se confrunte cu o rampă de 11  ‰ , care este pusă în funcțiune16 octombrie 1882de către administrația căilor ferate ale statului , când își deschide operațiunea linia Niort din Montreuil-Bellay ..

Corespondența de dimineață de la Paris este, de atunci1 st octombrie 1883, distribuit seara în oraș după ce a fost lăsat în gară de un tren nou care circula de la Thouars la Niort .

Din 1939, linia avea doar circulație locală, tânăra Companie Națională a Căilor Ferate Franceze (SNCF) preferând să circule trenuri principale pe ruta electrificată a fostei Companii a cheminului de fer de Paris din Orléans (PO). În 1940, popasul a fost deservit de trenuri omnibus și vagoane. Cea de-a doua cale a fost eliminată treptat din 1945. Pe secțiunea Thouars Niort , serviciul feroviar de călători a fost închis atunci când a fost stabilit un transfer pe șosea când au fost stabilite orarele de iarnă 1980. Pe linie circulă doar trenurile de marfă.

Linia este închisă decembrie 2015, când secțiunea de linie dintre stațiile Saint-Varent și Parthenay este închisă pentru tot traficul .

Patrimoniul feroviar

Clădirea inițială de călători, cu sala de marfă, este prezentă pe locul gării.

Note și referințe

  1. Altitudine sursă: Google Earth .
  2. Banaudo 1982 , p.  93.
  3. „  Înregistrări oficiale: 15 octombrie  ”, Le Journal des transports ,21 octombrie 1882, p.  612 ( citit online , consultat la 20 ianuarie 2020 ).
  4. Consiliul general, Rapoarte și deliberări , Niort, Deux-Sèvres,August 1884( citiți online ) , „Postări și telegrafuri: distribuirea corespondenței”, p.  207.
  5. Banaudo 1982 , p.  94.
  6. Banaudo 1982 , p.  95.
  7. „  Thouhars - Niort o închidere care nu trece  ” , pe transportor ,5 martie 2018(accesat la 17 ianuarie 2020 ) .
  8. „  Stația văzută din cer  ” , pe Google Maps ,2020(accesat la 19 ianuarie 2020 ) .

Vezi și tu

Bibliografie

Document utilizat pentru scrierea articolului : document utilizat ca sursă pentru acest articol.

Articole similare

linkuri externe