Cordemais | ||||
Vechea clădire de pasageri. | ||||
Locație | ||||
---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||
Comuna | Cordemais | |||
Place spune | La Croix-Morzel | |||
Abordare | drum departamental 49 44360 Cordemais |
|||
Coordonatele geografice | 47 ° 18 ′ 08 ″ nord, 1 ° 50 ′ 48 ″ vest | |||
Management și exploatare | ||||
Proprietar | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Cod UIC | 87 48182 0 | |||
Serviciu | TER Pays de la Loire | |||
Caracteristici | ||||
Linii) | Tururi către Saint-Nazaire | |||
Benzi | 2 | |||
Docuri | 2 | |||
Altitudine | 7 m | |||
Istoric | ||||
Punere in functiune | 10 august 1857 | |||
Corespondenţă | ||||
Antrenori Aléop | 320 350 | |||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| ||||
Stația de Cordemais este o stație de cale ferată franceză din Saint-Nazaire în linie Tours , situat la locul numit Crucea Morzel pe teritoriul orașului de Cordemais aproximativ 2,5 de km nord - est a orașului, în departamentul de Loire-Atlantique , în regiunea Valea Loarei .
A fost pus în funcțiune în 1857 de compania căii ferate de la Paris la Orléans (PO). Astăzi este o stație feroviară pentru Compania Națională de Căi Ferate Franceze (SNCF) deservită de trenurile TER Pays de la Loire .
Înființată la o altitudine de 7 metri, stația Cordemais este situată la punctul kilometric (PK) 459.111 al liniei de la Tours la Saint-Nazaire , între stațiile Saint-Étienne-de-Montluc și Savenay .
Construit de compania căii ferate de la Paris la Orleans (PO) cu ruta de la Nantes la Saint-Nazaire, este o stație de clasa a IV- a care necesită 20.200 fr pentru construirea de pasageri, numită aterizare, și care include o sală de marfă. Este construit la 3 kilometri de sat, un centru al orașului Cordemais. Compania a inaugurat cei 62 de kilometri ai liniei pe 10 august 1857.
În timpul celui de- al doilea război mondial, crearea buzunarului Saint-Nazaire a făcut din gară, între octombrie 1944 și 26 aprilie 1945, un pasaj obligatoriu pentru evacuări organizat de Crucea Roșie . Situat într-o zonă bombardată în mod regulat între linia de apărare germană și aliați, pericolul este permanent, dar un număr mare de civili vor putea beneficia de convoaiele medicale, dintre care 1.800 vor lua primul. O placă amintește această amintire de pe monumentul stației Cordemais, inscripția indică „Între august 1944 și mai 1945, stația Cordemais va rămâne singurul loc de trecere între Franța eliberată și buzunarul Saint-Nazaire. Această piatră de granit provine de la farul de pe Île de Sein , un tovarăș al Eliberării , distrus de germani la 3 august 1944. "
După război, clădirea distrusă a pasagerilor a fost înlocuită de o clădire temporară din lemn înainte de a fi reconstruită.
Halte SNCF este un punct de oprire neadministrat (PANG), echipat cu două platforme cu adăposturi.
Cordemais este deservit de trenurile omnibus TER Pays de la Loire care circulă între Nantes și Savenay . Unele dintre ele sunt extinse sau începute în Saint-Nazaire , Le Croisic , Redon sau Quimper , în principal sâmbăta și duminica.
Se oferă parcare pentru biciclete și parcare.
Origine | Oprire anterioară | Tren | Următoarea oprire | Destinaţie | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Savenay | Savenay |
TER Pays de la Loire (zilele lucrătoare) |
Saint-Etienne-de-Montluc | Nantes | ||
Le Croisic sau Saint-Nazaire sau Quimper sau Redon |
Savenay | TER Pays de la Loire | Saint-Etienne-de-Montluc | Nantes |